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Fridjof Heckel

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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LEBENSDATEN (1)


Geburtsdatum: 25.10.1920
Geburtsort: Vienenburg (Harz)
Todesdatum: -
Todesort: -

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE


Marine-Offiziersjahrgang Crew XII/39

DIENSTGRADE (2)


01.05.1940 Seekadett
01.11.1940 Fähnrich zur See
01.11.1941 Oberfähnrich zur See
01.05.1942 Leutnant zur See
01.12.1943 Oberleutnant zur See

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)


01.12.1943 Dienstauszeichnung IV. Klasse

WERDEGANG


01.12.1939 Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.

01.12.1939 - 00.01.1940 Infanterieausbildung in der II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund.

00.02.1940 - 00.04.1940 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff LEO-ALBERT SCHLAGETER.

00.04.1940 - 00.08.1940 Bordausbildung auf dem Schulschiff SCHLESWIG-HOLSTEIN.

00.08.1940 - 00.02.1941 Ausbildung auf dem Minensuchboot M 4.

00.02.1941 - 00.04.1941 U-Bootsausbildung und Lehrgänge.

00.05.1941 - 00.10.1941 Wachoffizierschüler auf U 652.

00.10.1941 - 00.03.1942 Wachoffizier-Lehrgang und zur Verfügung der 4. U-Flottille, Glücksburg.

00.05.1942 - 00.02.1943 Wachoffizier auf U 101 und T 158.

00.02.1943 - 23.03.1943 Baubelehrung für U 541 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.

24.03.1943 - 00.06.1944 1. Wachoffizier auf U 541.

00.06.1944 - 00.06.1944 Kommandanten-Lehrgang und 65. Kommandanten-Schießlehrgang.

00.06.1944 - 30.06.1944 Baubelehrung für U 2322 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.

01.07.1944 - 08.05.1945 Kommandant von U 2322.

00.05.1945 - 15.08.1945 Kriegsgefangenschaft.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 93.

Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 92.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von Fridjof Heckel ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

(3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt.

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