Aktionen

Dietrich von der Ropp: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Werner Roost]] - - [[Dietrich von der Ropp]] - - [[Helmut Rosenbaum]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten R|R]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[Werner Roost]] ← Dietrich von der Ropp → [[Helmut Rosenbaum]]
  
−
'''LEBENSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:18%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Geburtsname: || Dietrich Freiherr von der Ropp
 
|-
 
|-
−
| || '''Geburtsdatum:''' || 27.07.1909
+
| || Geburtsdatum: || 27.07.1909
 
|-
 
|-
−
| || '''Geburtsort:''' || Mitau (Lettland)
+
| || Geburtsort: || Mitau
 
|-
 
|-
−
| || '''Todesdatum:''' || 05.10.1939
+
| || Lage - Damals: || Kurland - Lettland - Kaiserreich Rußland
 
|-
 
|-
−
| || '''Todesort:''' || Ärmelkanal
+
| || Lage - Heute: || Jelgava  - Verwaltungsbezirk Republik-Stadt Jelgava - Republik Lettland
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Todesdatum: || 00.09.1939/00.10.1939 (30 Jahre)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || Todesort: || Nordsee/Ärmelkanal
−
 
 
−
'''MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || Position: || 51° 10' Nord - 01° 30' Ost
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Todesursache: || Mit seinem Boot [[U 12]] verschollen (Leiche später angespült)
 
|-
 
|-
−
| || Marine-Offiziersjahrgang || [[Crew 1929|Crew 29]]
+
| || Beigesetzt : || colspan="3" | Auf der [https://kriegsgraeberstaetten.volksbund.de/friedhof/calais | → Kriegsgräberstätte Calais] beigesetzt. Nach dem Krieg wurde er zur [https://kriegsgraeberstaetten.volksbund.de/friedhof/bourdon | → Kriegsgräberstätte Bourdon] überführt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIENSTGRADE''' (2)
+
Dienstgrade
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:18%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || 10.10.1929 || Seekadett
+
| || 10.10.1929 || [[Seekadett]] (Ernennung)
 
|-
 
|-
−
| || 01.01.1931 || Fähnrich zur See
+
| || 01.01.1931 || [[Fähnrich zur See]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1933 || Oberfähnrich zur See
+
| || 01.04.1933 || [[Oberfähnrich zur See]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.10.1933 || Leutnant zur See
+
| || 01.10.1933 || [[Leutnant zur See]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.06.1935 || Oberleutnant zur See
+
| || 01.06.1935 || [[Oberleutnant zur See]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.08.1938 || Kapitänleutnant
+
| || 01.08.1938 || [[Kapitänleutnant]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN'''
+
Orden und Auszeichnungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:18%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || 00.00.0000 || Zurzeit nicht ermittelt.
 
| || 00.00.0000 || Zurzeit nicht ermittelt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''WERDEGANG'''
+
Militärischer Werdegang
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:18%" |
−
| style="width:95%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || 01.04.1929 || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. [[Crew 1929|Crew 29]].
 +
|-
 +
| || 01.04.1929 - 30.06.1929 || [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 +
|-
 +
| || 01.07.1929 - 11.10.1929 || [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe (Schulschiff)|NIOBE]].
 +
|-
 +
| || 12.10.1929 - 05.01.1930 || Lehrgang an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 +
|-
 +
| || 06.01.1930 - 21.05.1930 || [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden (Kreuzer)|EMDEN]].
 +
|-
 +
| || 22.05.1930 - 04.01.1931 || [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Karlsruhe (Kreuzer)|KARLSRUHE]].
 +
|-
 +
| || 05.01.1931 - 02.04.1931 || [[Infanterielehrgang]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 +
|-
 +
| || 03.04.1931 - 29.03.1932 || [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 +
|-
 +
| || 30.03.1932 - 25.05.1932 || [[Torpedolehrgang]] für Fähnriche an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
 +
|-
 +
| || 26.05.1932 - 30.07.1932 || [[Artillerielehrgang]] für Fähnriche an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
 +
|-
 +
| || 31.07.1932 - 15.08.1932 || [[Flaklehrgang]] für Fähnriche an der [[Küstenartillerieschule]], Wilhelmshaven.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 16.08.1932 - 07.09.1932 || [[Sperrlehrgang]] für Fähnriche an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1929 || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
+
| || 08.09.1932 - 30.09.1932 || [[Torpedolehrgang]] für Fähnriche an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 01.10.1932 - 25.09.1934 || [[Bordausbildung]] und [[Divisionsleutnant]] auf dem Schulschiff [[Schleswig-Holstein (Schulschiff)|SCHLESWIG-HOLSTEIN]].
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1929 - 00.00.1935 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge und diverse Kommandos (3).
+
| || 26.09.1934 - 30.06.1935 || Nicht ermittelt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 01.07.1935 - 20.09.1935 || U-Lehrgang an der [[U-Schule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
|-
−
| || 00.00.1935 - 00.00.1936 || [[Wachoffizier]] auf [[U 11]] (laut Rangliste vom 01.11.1935 und 01.11.1936).
+
| || 21.09.1935 - 05.12.1936 || [[Wachoffizier]] auf [[U 11]].
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 05.12.1936 - 03.02.1937 || [[I. Wachoffizier]] in Vertretung auf [[U 35]].
 
|-
 
|-
−
| || 00.00.1936 - 30.09.1937 || Kommandos nicht ermittelt. (Weiterhin [[Wachoffizier]] auf [[U 11]] ?)
+
| || 04.02.1937 - 30.09.1937 || [[Wachoffizier]] auf [[U 11]].
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 01.10.1937 - 09./10.1939 || [[Kommandant]] von [[U 12]].
 
|-
 
|-
−
| || 01.10.1937 - 05.10.1939 || [[Kommandant]] von [[U 12]].
+
| || 09./10.1939 || Mit seinem Boot [[U 12]], in der Nordsee/Ärmelkanal, verschollen.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 05.10.1939 || Im Ärmelkanal vor Dover, bei der Versenkung seines Bootes [[U 12]], ums Leben gekommen.
+
| || colspan="3" | Die Leiche von Dietrich von der Ropp wurde bei Sangatte am Pas de Calais/Frankreich angeschwemmt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Das Datum 29.10.39 gibt offenbar nur das Datum wieder, an dem die französische Admiralität die schwedische Gesandtschaft in Paris über das Auffinden der Leiche von Wellner, von der Ropp und einigen anderen Besatzungsmitgliedern von U 16 informierte. Es scheint also einiges in den deutschen Akten zu Verlust und Meldung durcheinander gekommen zu sein. Eine andere Quelle nennt als Verlusttag auch den 05.10.39, der im KTB in Blei vermerkt ist. Danach müsste der Verlust auf dem Rückmarsch nach Wilhelmshaven eingetreten sein. U 15 vermerkte an dem Tag, dass die vermuteten Sperren nicht bewacht seien. Das könnte erklären, dass auf britischer S. keine Beobachtungen erfolgten, die eine Minenexplosion nahelegen könnten.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Die Mitteilung der schwedischen Gesandtschaft in Paris vom 27.11.39 an das Auswärtigeamt in Berlin über die Meldung der französischen Admiralität vom 29.10.1939 zum Auffinden des Leichnams des Kommandanten von U 12 enthält auch die Angabe, dass selbiger bereits am 28.10.1939 beerdigt worden sei. Leider gibt es bislang keine gesicherte Information, wann der Leichnam an der Küste aufgefunden wurde.
−
 
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 196.
 
−
 
 
−
Hildebrand/Lohmann - '''Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3''' - Abschnitt 291 - S. 305.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 196. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
(1)  Bild von Dietrich von der Ropp ist nicht vorhanden.
 
−
 
 
−
(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
 
−
 
 
−
(3) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Lohmann/Hildebrand - "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 305. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
−
 
 
−
E-Mail Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Werner Roost]] - - [[Dietrich von der Ropp]] - - [[Helmut Rosenbaum]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten R|R]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Werner Roost]] ← Dietrich von der Ropp → [[Helmut Rosenbaum]]

Aktuelle Version vom 3. März 2024, 21:09 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!

Werner Roost ← Dietrich von der Ropp → Helmut Rosenbaum

Geburtsname: Dietrich Freiherr von der Ropp
Geburtsdatum: 27.07.1909
Geburtsort: Mitau
Lage - Damals: Kurland - Lettland - Kaiserreich Rußland
Lage - Heute: Jelgava - Verwaltungsbezirk Republik-Stadt Jelgava - Republik Lettland
Todesdatum: 00.09.1939/00.10.1939 (30 Jahre)
Todesort: Nordsee/Ärmelkanal
Position: 51° 10' Nord - 01° 30' Ost
Todesursache: Mit seinem Boot U 12 verschollen (Leiche später angespült)
Beigesetzt : Auf der | → Kriegsgräberstätte Calais beigesetzt. Nach dem Krieg wurde er zur | → Kriegsgräberstätte Bourdon überführt.

Dienstgrade

10.10.1929 Seekadett (Ernennung)
01.01.1931 Fähnrich zur See
01.04.1933 Oberfähnrich zur See
01.10.1933 Leutnant zur See
01.06.1935 Oberleutnant zur See
01.08.1938 Kapitänleutnant

Orden und Auszeichnungen

00.00.0000 Zurzeit nicht ermittelt.

Militärischer Werdegang

01.04.1929 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 29.
01.04.1929 - 30.06.1929 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
01.07.1929 - 11.10.1929 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff NIOBE.
12.10.1929 - 05.01.1930 Lehrgang an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
06.01.1930 - 21.05.1930 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer EMDEN.
22.05.1930 - 04.01.1931 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer KARLSRUHE.
05.01.1931 - 02.04.1931 Infanterielehrgang bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
03.04.1931 - 29.03.1932 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
30.03.1932 - 25.05.1932 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
26.05.1932 - 30.07.1932 Artillerielehrgang für Fähnriche an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
31.07.1932 - 15.08.1932 Flaklehrgang für Fähnriche an der Küstenartillerieschule, Wilhelmshaven.
16.08.1932 - 07.09.1932 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
08.09.1932 - 30.09.1932 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
01.10.1932 - 25.09.1934 Bordausbildung und Divisionsleutnant auf dem Schulschiff SCHLESWIG-HOLSTEIN.
26.09.1934 - 30.06.1935 Nicht ermittelt.
01.07.1935 - 20.09.1935 U-Lehrgang an der U-Schule, Kiel-Wik.
21.09.1935 - 05.12.1936 Wachoffizier auf U 11.
05.12.1936 - 03.02.1937 I. Wachoffizier in Vertretung auf U 35.
04.02.1937 - 30.09.1937 Wachoffizier auf U 11.
01.10.1937 - 09./10.1939 Kommandant von U 12.
09./10.1939 Mit seinem Boot U 12, in der Nordsee/Ärmelkanal, verschollen.
Die Leiche von Dietrich von der Ropp wurde bei Sangatte am Pas de Calais/Frankreich angeschwemmt.
Das Datum 29.10.39 gibt offenbar nur das Datum wieder, an dem die französische Admiralität die schwedische Gesandtschaft in Paris über das Auffinden der Leiche von Wellner, von der Ropp und einigen anderen Besatzungsmitgliedern von U 16 informierte. Es scheint also einiges in den deutschen Akten zu Verlust und Meldung durcheinander gekommen zu sein. Eine andere Quelle nennt als Verlusttag auch den 05.10.39, der im KTB in Blei vermerkt ist. Danach müsste der Verlust auf dem Rückmarsch nach Wilhelmshaven eingetreten sein. U 15 vermerkte an dem Tag, dass die vermuteten Sperren nicht bewacht seien. Das könnte erklären, dass auf britischer S. keine Beobachtungen erfolgten, die eine Minenexplosion nahelegen könnten.
Die Mitteilung der schwedischen Gesandtschaft in Paris vom 27.11.39 an das Auswärtigeamt in Berlin über die Meldung der französischen Admiralität vom 29.10.1939 zum Auffinden des Leichnams des Kommandanten von U 12 enthält auch die Angabe, dass selbiger bereits am 28.10.1939 beerdigt worden sei. Leider gibt es bislang keine gesicherte Information, wann der Leichnam an der Küste aufgefunden wurde.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 196. | → Amazon
Lohmann/Hildebrand - "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 305. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat

Werner Roost ← Dietrich von der Ropp → Helmut Rosenbaum

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Dietrich_von_der_Ropp&oldid=198841“