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Dayrose: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Route: || || St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Überlebende: || ||4
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 294.
 
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| || Kommandant: || || [[Erich Topp]]
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Ort: || || Westatlantik
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Daydawn]] ← Dayrose → [[De la Salle]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:42 Uhr

Daydawn ← Dayrose → De la Salle

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons, Sunderland
Reederei: Claymore Shipping Company Limited, Cardiff
Heimathafen Cardiff
Kapitän: Arthur Frederick Newman

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.113 BRT
Tragfähigkeit: 7.730 t
Länge: 119.43 m
Breite: 16.17 m
Tiefgang: 7.03 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 15.01.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Kanada)
Position: 46°32' Nord - 53°00' West
Planquadrat: BB 6673
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 4

U 552 tauchte am 15.01.1942 um 18:59 Uhr auf und lief zum Angriff, auf einen zuvor gesehenen Schatten, an. Um 20:18 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen Dampfer, die beide nicht trafen (einer ging fehl, der andere war ein Rohrläufer). Auch der dritte Torpedo, um 20:58 Uhr ging fehl. Der vierte Torpedo, um 21:38 Uhr, traf die DAYROSE in der Mitte. Nach einer schwarzen Qualmwolke, blieb das Schiff liegen und setzte die Rettungsboote aus. Um 22:09 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf den Dampfer wieder in der Mitte. Nun brach das Schiff zusammen und sank innerhalb von 30 Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Zerstörern USS ERICSSON (DD-440) und USS STACK (DD-406) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 494.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 294.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 73.

ANMERKUNGEN

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