Aktionen

Corrientes: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Corona]] - - [[Corrientes]] - - [[Corte Real]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Corona]] Corrientes [[Corte Real]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| || Bauwerft: || Short Brothers Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Short Brothers, Sunderland
+
| || [[Reederei]]: || Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Line Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Donaldson Brothers Ltd. (Donaldson South America Line Ltd.), Glasgow
+
| || Heimathafen: || Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
+
| || Kapitän: || Thomas Halliday Young
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Thomas Halliday Young
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.863 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 128 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.850 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16,7 m
+
| || Länge: || 132.56 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || Breite: || 16.71 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.863 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.40 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.090 t
+
| || Geschwindigkeit: || 13 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Montreal (Kanada)
+
| || Route: || Glasgow (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Montreal (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 1.800 t Stückgut
+
| || Fracht: || 1.800 t Stückgut und Ziegelsteine
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-217]] (Aufgelöst)
+
| || Geleitzug: || [[OB-217]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
Der Angriff erfolgte durch
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 37]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
+
| || Kommandant: || [[Victor Oehrn]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Victor Oehrn]]
+
| || Datum: || [[28.09.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[28.09.1940]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, westlich Irland
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Position]]: || 53°47'N - 24°19' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°47'N - 24°19' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 5762
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 5762
+
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote Schiff: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 50
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 50
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 32]]
 
 
 
[[U 37]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 28.09.1940 um 19:40 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:00 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORRIENTES an Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Anschließend versenkte U 37 den Dampfer mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff KOLSNAREN gerettet und in Philadelphia (USA) an Land gesetzt.
 
+
|-
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
+
| || colspan="3" | '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
+
|-
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
+
| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 25.09.1940 um 20:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 26.09.1940 um 02:34 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORRIENTES an Mitte Maschinenraum. Das Schiff setzte daraufhin die Rettungsboote aus. Jenisch dachte das der Dampfer sinken würde und lief, ohne das Sinken zu beobachten, ab. Doch das Schiff wurde erst zwei Tage später von U 37 versenkt.
 
+
|-
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
+
| ||
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 33, 37.
 
+
|-
(1) Bild der ''Corrientes'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63, 486.
 
+
|-
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 493.
 
+
|-
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 195, 232.
 
+
|-
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 30.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 102.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| ||
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Corona]] - - [[Corrientes]] - - [[Corte Real]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Corona]] Corrientes [[Corte Real]]

Version vom 12. März 2023, 16:18 Uhr

Corona ← Corrientes → Corte Real

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Line Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Halliday Young

Schiffsmaße

Tonnage: 6.863 BRT
Tragfähigkeit: 7.850 t
Länge: 132.56 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Montreal (Kanada)
Fracht: 1.800 t Stückgut und Ziegelsteine
Geleitzug: OB-217 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 28.09.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Irland
Position: 53°47'N - 24°19' West
Planquadrat: AL 5762
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote Schiff: 0
Überlebende: 50
U 37 sichtete am 28.09.1940 um 19:40 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:00 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORRIENTES an Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Anschließend versenkte U 37 den Dampfer mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff KOLSNAREN gerettet und in Philadelphia (USA) an Land gesetzt.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 32 sichtete am 25.09.1940 um 20:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 26.09.1940 um 02:34 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORRIENTES an Mitte Maschinenraum. Das Schiff setzte daraufhin die Rettungsboote aus. Jenisch dachte das der Dampfer sinken würde und lief, ohne das Sinken zu beobachten, ab. Doch das Schiff wurde erst zwei Tage später von U 37 versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 33, 37.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63, 486.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 493.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 195, 232.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 30.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 102.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Corona ← Corrientes → Corte Real