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Clan Macphee: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die ''CLAN MACPHEE'' und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche ''[[Ketlet|KETLET]]'' wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer ''KELET'' gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der ''CLAN MACPHEE'' ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''VAREGG'' gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''CLAN MACPHEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die CLAN MACPHEE und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche [[Kelet|KELET]] wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer KELET gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der CLAN MACPHEE ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer VAREGG gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Clan Macnaughton]] → Clan Macphee → [[Clan Macpherson]]

Version vom 28. März 2021, 13:55 Uhr

Clan Macnaughton ← Clan Macphee → Clan Macpherson

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Philipp

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.628 BRT
Tragfähigkeit: 9.266 t
Länge: 131.06 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
Fracht: 6.700 t Stückgut
Geleitzug: OB-197

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 16.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°30' Nord - 17°14' West
Planquadrat: AL 6316
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 67
Überlebende: 41

U 30 sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug OB-197 und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die CLAN MACPHEE und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche KELET wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer KELET gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von U A versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der CLAN MACPHEE ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer VAREGG gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 31.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59, 437.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 493.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 180.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 70

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Clan Macnaughton → Clan Macphee → Clan Macpherson

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