Clan Macphee

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	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1911
	Bauwerft:	Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
	Reederei:	The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
	Heimathafen:	Glasgow
	Kapitän:	Thomas Philipp

Schiffsmaße

	Tonnage:	6.628 BRT
	Tragfähigkeit:	9.266 t
	Länge:	131.06 m
	Breite:	16.30 m
	Tiefgang:	8.30 m
	Geschwindigkeit:	13 kn
	Bewaffnung:	Nein

Route &. Fracht

	Route:	Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
	Fracht:	6.700 t Stückgut
	Geleitzug:	OB-197

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 30
	Kommandant:	Fritz-Julius Lemp
	Datum:	16.08.1940
	Ort:	Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
	Position:	57°30' Nord - 17°14' West
	Planquadrat:	AL 6316
	Waffe:	Torpedo
	Tote Schiff:	67
	Überlebende:	41

	U 30 sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug OB-197 und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die CLAN MACPHEE und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche KELET wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer KELET gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von U A versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der CLAN MACPHEE ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer VAREGG gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
	Aus dem Kriegstagebuch von U 30:
	16.08.1940
	1009 - 0321. Beim Ansteuern neuen Standortes Halifaxgeleitzuges kommt in diesigen Wetter ein auslaufender Geleitzug in Sicht. Etwa 15 Dampfer. Kurs 250°. 8 sm. Setze mich vor. Treffe "U 48" und "U 46". U 48 schießt 1210 Uhr und versenkt Schweden "Hedrun". U 46 schießt 1422 Uhr und versenkt Holländer "Alcinous".
	SSS von beiden Schiffen aufgenommen. Danach getaucht zum Angriff. Da Geleitzug in unsichtigem Wetter Kurs nach Nord ändert, aufgetaucht und wieder vorgesetzt. Boot rennt sich fast in See fest, fährt mehr unter als über Wasser. Komme bei neuer Kursänderung vor Geleitzug, der sich ziemlich aufgelöst hat. Getaucht zum Angriff.
	1833 - 1. Angriff: Schuß auf mittleren Frachter, 1000 m, kein Erfolg.
	1903 - 2. Angriff: Schuß auf mittleren bewaffneten Frachter, 800 m, kein Erfolg.
	1932 - 3. Angriff: Bewaffneter engl. Frachter "Clan Macphee" 6628 Brt. versenkt.
	2004 - AL 6316. 4. Angriff: Schuß auf ungar. Dampfer "Kelet", 800 m. Kein Erfolg.
	2014 - 5. Angriff: Schuß auf engl. bewaffneten Frachter "Trelawny", 700 m. Kein Erfolg.
	Nachgeladen.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 437. | → Amazon
	Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 116, 493. | → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 180. | → Amazon
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. | → Amazon
	Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 70. | → Amazon
	"Kriegstagebuch U 30 - 24.07.1940 - 27.08.1940" - S. 4.

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