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31.03.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''CHRONIK''' (1)
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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(1) Zu den Planquadratangaben:
  
'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 12:15 Uhr - Ein Tanker mit zwei Zerstörern und einem Räumboot in Sicht. 12:30 Uhr - Zweierfächer auf Tanker. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Sovjetskaja Neft]]''. 12:34 Uhr - 12:58 Uhr [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - Verfolgung. Mehrere Schäden.  
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
  
'''[[U 43]]''' - '''Biscaya/Lorient''' - 11:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 13. Unternehmung.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
  
'''[[U 67]]''' - '''Mittelatlantik''' - DT 3472 - 03:00 Uhr - Von [[U 172]] getrennt. Marsch Kurs 80° zurück ins Operationsgebiet. 03:19 Uhr - U 172 kommt außer Sicht. Bei Tauchfahrt schlagen beide Wellen. Abbruch der Unternehmung. Rückmarsch angetreten.
+
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
  
'''[[U 68]]''' - '''Karibik''' - DO 8982 - 11:32 Uhr - Aufgetaucht nach dem Marsch durch den Anegada Kanal. MG besetzt und abgelaufen.
+
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.  
  
'''[[U 71]]''' - '''Nordatlantik''' - BF 4751 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:12 Uhr - Eingang Funkspruch: Italienisches Schiff am 30. um 22:00 Uhr in BE 9688 von feindlichen Kriegsschiff versenkt. U 71, [[U 124]] und [[U 178]] mit Höchstfahrt zum Versenkungsort gehen. Besatzung übernehmen. B.d.U. BE 9382 - 17:00 Uhr - Suche begonnen.
+
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
  
'''[[U 81]]''' -
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
  
'''[[U 84]]''' -
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
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Danke!
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[30.03.1943]] [[31.03.1943]] [[00.03.1943]]
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[[1943]]
 

Version vom 3. April 2018, 07:28 Uhr

30.03.1943 - - 31.03.1943 - - 01.04.1943 - - - - - - 1943 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 31. MÄRZ 1943

CHRONIK (1)


U 24 Schwarzes Meer - CL - 12:15 - Ein Tanker mit zwei Zerstörern und einem Räumboot in Sicht. 12:30 - Zweierfächer auf Tanker.
Treffer. Versenkt wurde die SOVJETSKAJA NEFT. 12:34 - 12:58 - Wasserbomben - Verfolgung. Mehrere Schäden.

U 43 Biscaya/Lorient - BF 61 - 11:00 - Eingelaufen in Lorient (BF 61). Beendigung der 13. Unternehmung.

U 67 Mittelatlantik - DT 3472 - 03:00 - Von U 172 getrennt (DT 3472). Marsch Kurs 80° zurück ins Operationsgebiet. 03:19 - U 172 kommt
außer Sicht. Bei Tauchfahrt schlagen beide Wellen. Abbruch der Unternehmung. Rückmarsch angetreten.

U 68 Karibik - DO 8982 - 11:32 - Aufgetaucht nach dem Marsch durch den Anegada Kanal (DG 8982). MG besetzt und abgelaufen.

U 71 Nordatlantik - BF 4751/BE 9382 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:12 - Eingang Funkspruch (BF 4751): "Italienisches
Schiff am 30. um 22:00 in BE 9688 von feindlichen Kriegsschiff versenkt. U 71, U 124 und U 178 mit Höchstfahrt zum Versenkungs-
ort gehen. Besatzung übernehmen. B.d.U." 17:00 - Suche begonnen (BE 9382).

U 81

U 84

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Zu den Planquadratangaben:

Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.

Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr

Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.

Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).

Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.

Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.

Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

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