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24.02.1944: Unterschied zwischen den Versionen

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'''DONNERSTAG, 24. FEBRUAR 1944'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:46 - Eingang Funkspruch: "Marsch fortsetzen. Endscheit folgt". 06:57 - Alarm zur Übung. 07:41 - Aufgetaucht. 09:38 - Eingang Funkspruch: "Kehrt, Rückmarsch Sewastopol". 10:00 - Kehrtgemacht. 13:40 - Getaucht. Backbord-Diesel nochmals Untersucht. Im Schmieröl trotz Ölwechsel immer noch Wasser. Alle sechs Zylinder sind leck. Schmierölwechsel durchgeführt. 16:03 - Aufgetaucht (CL 5665). Auf Küste zugelaufen um Standort zu bekommen. Starkes Schneetreiben behindert sich. Entschluß: bis zum Morgen an Küste bleiben. Dann auf Weg Braun Nach Sewastopol laufen. 17:05 - Ausgang Funkspruch: "Durch Schneetreiben bisher kein Besteck, ansteuere Südkrim 25.2. mit Hellwerden, Bb.-Diesel 6 Zylinder leck, WNW 5, See 4, Schnee, 1023". 22:16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ansteuern wie mit x 70 gemeldet. Nicht vor Hellwerden Küste nähern. 2.) Einlaufen auf Weg Braun, Passiermeldung optisch über MSS Jalta, Balaklawa oder Chersones".  
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 13:00 - Eingang Funkspruch: "Normalmarsch auf Mittellinie "Dora". U 9 hat kehrtgemacht". Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 09:06 - Getaucht zu Angriffsübungen. 09:47 - Aufgetaucht. 12:20 - Eingang Funkspruch 1141/24/x63: "Ohlenburg: "Tapir" als zusätzliches Op.-Gebiet ab 18.00 Uhr wieder freigegeben". 24:00 - Im laufe des Tages, keine Vorkommnisse (CL 6648).
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| || colspan="3" | PQ: CL xxxx → CL xxxx → CL xxxx → CL 6646 → CL 6649 → CL 6654 → CL 6648 (die ersten Angaben in Kopie des KTB nicht zu erkennen)
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:16 - Alarmtauchen zur Übung. 09:31 - Aufgetaucht. 11:08 - Alarmtauchen zur Übung. 11:32 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CL 7126 → CL 7242 → CL 7254 → CL 7291 → CL 7372 → CL 7391 (KTB)
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eine Untersuchung des Schmieröls ergab: 20 % Wasser im Steuerborddiesel und 7 % im Backborddiesel. 5 Zylinderköpfe am Steuerborddiesel lecken. Eingang-FT: Rückmarsch Sewastopol. 16:00 Uhr - Starkes Schneetreiben, kein Besteck.
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'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 66]] - ↓ Mittelatlantik  - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[23.02.1944]] ← [[24.02.1944]] → [[25.02.1944]]
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Aktuelle Version vom 29. Juli 2021, 18:16 Uhr

23.02.1944 ← 24.02.1944 → 25.02.1944

Donnerstag, 24. Februar 1944
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:46 - Eingang Funkspruch: "Marsch fortsetzen. Endscheit folgt". 06:57 - Alarm zur Übung. 07:41 - Aufgetaucht. 09:38 - Eingang Funkspruch: "Kehrt, Rückmarsch Sewastopol". 10:00 - Kehrtgemacht. 13:40 - Getaucht. Backbord-Diesel nochmals Untersucht. Im Schmieröl trotz Ölwechsel immer noch Wasser. Alle sechs Zylinder sind leck. Schmierölwechsel durchgeführt. 16:03 - Aufgetaucht (CL 5665). Auf Küste zugelaufen um Standort zu bekommen. Starkes Schneetreiben behindert sich. Entschluß: bis zum Morgen an Küste bleiben. Dann auf Weg Braun Nach Sewastopol laufen. 17:05 - Ausgang Funkspruch: "Durch Schneetreiben bisher kein Besteck, ansteuere Südkrim 25.2. mit Hellwerden, Bb.-Diesel 6 Zylinder leck, WNW 5, See 4, Schnee, 1023". 22:16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ansteuern wie mit x 70 gemeldet. Nicht vor Hellwerden Küste nähern. 2.) Einlaufen auf Weg Braun, Passiermeldung optisch über MSS Jalta, Balaklawa oder Chersones".
PQ: CL 5667 → CL 6445 → CL 5665 → CL 5664 → CL 5654 (KTB)
U 18 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 13:00 - Eingang Funkspruch: "Normalmarsch auf Mittellinie "Dora". U 9 hat kehrtgemacht". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9312 → CL 9631 → CL 6921 → CL 6831 → CL 6811 → CL 6499 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 09:06 - Getaucht zu Angriffsübungen. 09:47 - Aufgetaucht. 12:20 - Eingang Funkspruch 1141/24/x63: "Ohlenburg: "Tapir" als zusätzliches Op.-Gebiet ab 18.00 Uhr wieder freigegeben". 24:00 - Im laufe des Tages, keine Vorkommnisse (CL 6648).
PQ: CL xxxx → CL xxxx → CL xxxx → CL 6646 → CL 6649 → CL 6654 → CL 6648 (die ersten Angaben in Kopie des KTB nicht zu erkennen)
U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:16 - Alarmtauchen zur Übung. 09:31 - Aufgetaucht. 11:08 - Alarmtauchen zur Übung. 11:32 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 7126 → CL 7242 → CL 7254 → CL 7291 → CL 7372 → CL 7391 (KTB)
U 66 - ↓ Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EU 96
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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