Karl-Heinz Schröter
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 24. Juni 2011, 04:52 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 13.03.1921 | ||
| Geburtsort: | Apolda | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew X/39 | ||
| 01.07.1940 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1941 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.03.1942 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1943 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 16.09.1939 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 16.09.1939 - 00.12.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
| 00.01.1942 - 00.08.1943 | Wachoffizier auf U 603. | ||
| 00.08.1943 - 00.09.1943 | Kommandanten-Lehrgang bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 24. U-Flottille, Memel. 54. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
| 00.09.1943 - 03.11.1943 | Baubelehrung für U 1195 bei der 7. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig. | ||
| 04.11.1943 - 31.10.1944 | Kommandant von U 1195. | ||
| 01.11.1944 - 24.01.1945 | Kommandant von U 763. | ||
| 00.01.1945 - 00.05.1945 | Zur Verfügung der 24. U-Flottille, Memel und Baubelehrung für U 3062 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 603, U 1195, U 763 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||

