Rupprecht Stock
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Version vom 12. August 2011, 04:07 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 16.02.1916 | ||
Geburtsort: | Frankfurt/Main | ||
Todesdatum: | 03.12.2002 | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 a | ||
21.09.1937 | Seekadett | ||
01.05.1938 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1939 | Oberfähnrich zur See | ||
01.08.1939 | Leutnant zur See | ||
01.09.1941 | Oberleutnant zur See | ||
01.06.1944 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
18.08.1944 | Deutsches Kreuz in Gold | ||
WERDEGANG | |||
03.04.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1937 - 00.08.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.09.1939 - 00.02.1942 | Zur Luftwaffe kommandiert. | ||
00.02.1942 - 00.08.1942 | U-Bootsausbildung. | ||
00.08.1942 - 00.05.1943 | 1. Wachoffizier auf U 214. | ||
07.05.1943 - 10.05.1943 | Kommandant in Vertretung von U 214 | ||
11.05.1943 - 00.07.1943 | Kommandant von U 214. | ||
00.07.1943 - 28.07.1943 | Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel. | ||
29.07.1943 - 00.07.1944 | Kommandant von U 214. | ||
00.08.1944 - 08.05.1945 | Kommandant von U 218. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 214, U 218 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Rupprecht Stock starb am 03.12.2002 im Alter von 86 Jahren. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. ² Auszeichnungen, soweit bekannt. |