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Alexandra Hoegh: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alexander Macomb]] ← Alexandra Hoegh → [[Alexandria]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Baujahr:''' || 1935
 
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| || '''Bauwerft:''' || Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg (Schweden)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Leif Hoegh &. Company Aktieselskab (Skips Aktieselskab Arcadia), Oslo
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.248 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.600 t
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Alexandra Hoegh (1935) -  bzw. Alexandra Høegh
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| Baujahr: || colspan="3" | 1935
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| Reederei: || colspan="3" | Leif Hoegh &. Company Aktieselskab (Skips Aktieselskab Arcadia), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Anton Bredo Haian
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| || '''Route:''' || Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
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| Tonnage: || colspan="3" |  8.248 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  12.600 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  148.13 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Breite: || colspan="3" | 18.61 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.17 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 130]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Kals]]
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| || '''Datum:''' || [[21.01.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Shelburne (Kanada)
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| Route: || colspan="3" | Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 40°53' Nord - 65°56' West
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| Fracht: || colspan="3" |   12.000 t Rohöl
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 1915
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
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| || colspan="3" |  
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]]
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[[U 130]] sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff, setzte vor, und tauchte um 20:58 Uhr zum Angriff ab. Um 22:21 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ALEXANDRA HOEGH'' im Vorschiff. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 22:54 Uhr, traf das Schiff erneut. Die ''ALEXANDRA HOEGH'' brach auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer ''GRAND MARSHALL'' gefunden, aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Kanada) wieder an Land gesetzt.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" |  21.01.1942
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(1*) Bild der ''ALEXANDRA HOEGH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik südlich von Shelburne (Kanada)
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 40° 53' Nord - 65° 56' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CB 1915
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
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| || || Seite 17.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff, setzte vor, und tauchte um 20:58 Uhr zum Angriff ab. Um 22:21 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALEXANDRA HOEGH im Vorschiff. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 22:54 Uhr, traf das Schiff erneut. Die ALEXANDRA HOEGH brach auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer GRAND MARSHALL gefunden, aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Kanada) wieder an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 311, 557.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 85.
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 311, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 85. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Seite 75.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 130
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Alexander Macomb]] - - [[Alexandra Hoegh]] - - [[Alexandria]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alexander Macomb]] ← Alexandra Hoegh → [[Alexandria]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:35 Uhr

Alexander Macomb ← Alexandra Hoegh → Alexandria

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alexandra Hoegh
Schiffsnamen: Alexandra Hoegh (1935) - bzw. Alexandra Høegh
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Leif Hoegh &. Company Aktieselskab (Skips Aktieselskab Arcadia), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Anton Bredo Haian
Schiffsmaße
Tonnage: 8.248 BRT
Tragfähigkeit: 12.600 t
Länge: 148.13 m
Breite: 18.61 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
Fracht: 12.000 t Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 21.01.1942
Ort: Nordatlantik südlich von Shelburne (Kanada)
Position: 40° 53' Nord - 65° 56' West
Planquadrat: CB 1915
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff, setzte vor, und tauchte um 20:58 Uhr zum Angriff ab. Um 22:21 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALEXANDRA HOEGH im Vorschiff. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 22:54 Uhr, traf das Schiff erneut. Die ALEXANDRA HOEGH brach auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer GRAND MARSHALL gefunden, aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Kanada) wieder an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 311, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 85. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. → Amazon
Kriegstagebuch U 130
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alexander Macomb ← Alexandra Hoegh → Alexandria

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