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U 862: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 861]] - - [[U 862]] - - [[U 863]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 861]] ← U 862 → [[U 863]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX D2]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
 
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Kommandanten
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 07.10.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 862|Klick hier → Ausbildung U 862]]
 
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| || 07.10.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 01.05.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]] || Bordeaux
 
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| || 01.05.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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| || 01.10.1944 - 06.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || 08.10.1943 - 09.10.1943 || Bremen ||  Einräumen des Bootes.
 
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|<br>
 
 
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| || 10.10.1943 - 11.10.1943 || Hamburg ||  Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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|<br>
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| || 20.05.1944 - Kiel || → → → → → → || 22.05.1944 - Kristiansand
 
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| || 12.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 23.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 23.05.1944 - Flekkefjord
 
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|<br>
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| || 23.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 26.05.1944 - Bergen
 
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|-
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| || 29.10.1943 - 02.11.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| || 27.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 28.05.1944 - Drontheim
 
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|<br>
+
| || 29.05.1944 - Drontheim || → → → → → → || 30.05.1944 - Narvik
 
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| || 02.11.1943 - 03.11.1943 || Stettin || Übernahme der Last bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || 03.06.1944 - Narvik || → → → → → → || 09.09.1944 - Penang
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
 
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| || 04.11.1943 - 06.11.1943 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
 
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|<br>
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 07.11.1943 - 08.11.1943 || Pillau || Trockenausbildung.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|<br>
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| ||
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| || 09.11.1943 - 10.11.1943 || Gotenhafen ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 
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|<br>
 
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| || 10.11.1943 - 05.12.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|<br>
 
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| || 08.12.1943 - 17.12.1943 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 26.12.1943 - 09.01.1944 || Libau ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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|-
 
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| || 12.01.1944 - 18.01.1944 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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|-
 
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| || 23.01.1944 - 06.04.1944 || Bremen ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. Einbau [[Schnorchel]].
 
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|<br>
 
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| || 07.04.1944 - 08.04.1944 || Bremen ||  [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]].
 
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|<br>
 
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| || 16.04.1944 - 22.04.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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|<br>
 
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| || 24.04.1944 - 26.04.1944 || Hela ||  Erprobungen der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
 
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|<br>
 
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| || 29.04.1944 - 10.05.1944 || Kiel ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
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| || 11.05.1944 - 19.05.1944 || Kiel ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 20.05.1944  -  Kiel || - - - - - - - - || 22.05.1944 - Kristiansand
 
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| || 23.05.1944  -  Kristiansand || - - - - - - - - || 23.05.1944 - Flekkefjord
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 10.09.1944 - Penang || → → → → → → || 13.09.1944 - Shonan
 
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| || 23.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 26.05.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.
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| || 27.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.05.1944 - Trondheim
 
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| || 29.05.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 30.05.1944 -Narvik
 
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| || 03.06.1944  -  Narvik || - - - - - - - - || 09.09.1944 - Penang
 
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| || colspan="3" |
 
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U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand,  Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Trondheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
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| || 25.07.1944 - die amerikanische || ''[[Robin Goodfellow|ROBIN GOODFELLOW]]'' || 6.885 BRT
 
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| || 13.08.1944 - die britische || ''[[Redbury|REDBURY]]'' || 3.614 BRT
 
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| || 16.08.1944 - die britische || ''[[Empire Lancer|EMPIRE LANCASTER]]'' || 7.037 BRT
 
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| || 18.08.1944 - die britische || ''[[Nairung|NAIRUNG]]'' || 5.414 BRT
 
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| || 19.08.1944 - die britische || ''[[Wayfarer|WAYFARER]]'' || 5.068 BRT
 
 
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| || colspan="3" |
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'''Chronik 20.05.1944 – 09.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 862 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]]
 
 
|-
 
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|}
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 10.09.1944 - Penang || - - - - - - - - || 13.09.1944 - Shonanto
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| || 05.11.1944 - Shonan || → → → → → → || 07.11.1944 - Batavia
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
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U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonanto ein.
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'''Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:'''
 
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[[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]]
 
 
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|}
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 05.11.1944 - Shonanto || - - - - - - - - || 07.11.1944 - Batavia
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| || 18.11.1944 - Batavia || → → → → → → || 15.02.1945 - Batavia
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
−
 
 
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U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 05.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
 
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'''Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:'''
 
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[[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || 18.11.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 15.02.1945 - Batavia
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
 
−
 
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
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| || 24.12.1944 - die amerikanische || ''[[Robert J. Walker|ROBERT J. WALKER]]'' || 7.180 BRT
 
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| || 06.02.1945 - die amerikanische || ''[[Peter Silvester|PETER SILVESTER]]'' || 7.176 BRT
 
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'''Chronik 18.11.1944 – 15.02.1945:'''
 
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[[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]]
 
 
|-
 
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|}
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 17.02.1945 - Batavia || - - - - - - - - || 20.02.1945 - Shonanto
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| || 17.02.1945 - Batavia || → → → → → → || 20.02.1945 - Shonan
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
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U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonanto ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
 
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'''Chronik 17.02.1945 – 20.02.1945:'''
 
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[[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || '''Boot:''' || U 862
 
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| || '''Datum:''' || [[10.05.1945]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Timm]]
 
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| || '''Ort:''' || Shonanto
 
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| || '''[[Position]]:''' || 01°15' Nord – 103°48' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || LF 95
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Japan
 
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| || '''Tote:''' || -
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonanto (Singapur), von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in "I-502" umbenannt. Im August 1945 wurde "I-502" in Shonanto britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der [[Operation Scuppered]], vor Shonanto durch die britischen Fregatte ''[[Loch Glendhu (K.619)|LOCH GLENDHU (K.619)]]'' und ''[[Loch Lomond (K.437)|LOCH LOMOND (K.437)]]'', auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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Verlustursache
 
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| || colspan="3" |  
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| || Boot: || U 862
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'''Zwischen 07.10.1943 - 15.07.1945:''' (73 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
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−
| || [[Arnoldi, Franz]] || [[Artner, Anton]] || [[Aures, Hans]]
+
| || Datum: || 06.05.1945
 
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|-
−
| || [[Bart, ]] || [[Baumgärtner, Richard]] || [[Bott, Günter]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Timm]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Busch, Werner]] || [[Delfs, Kurt]] || [[Driesch, Johann von der]]
+
| || Ort: || Shonan (Singapur)
 
|-
 
|-
−
| || [[Düsterhus, Anton]] || [[Edegger, Anton]] || [[Edelhäuser, Seppl]]
+
| || [[Position]]: || 01°15' Nord - 103°48' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[Fassbender, Werner]] || [[Funke, Arthur]] || [[Gehring, Peter]]
+
| || [[Planquadrat]]: || LR 1234
 
|-
 
|-
−
| || [[Grimm, Werner]] || [[Grüneberg, Walter]] || [[Hauffe, Paul]]
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Japan
 
|-
 
|-
−
| || [[Hausmann, Anton]] || [[Herpich, Georg]] || [[Herrmann, Rudolf]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Hudert, Robert]] || [[Ischdonat, Rudolf]] || [[Jakubeit, Heinz]]
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || [[Kirchner, Kurt]] || [[Komaneck, Kurt]] || [[Kretschmann, Anton]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 862|Klick hier → Besatzungsliste U 862]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Krüger, Erwin]] || [[Küchler, Walter]] || [[Kügler, Walter]]
+
| ||
−
|-
 
−
| || [[Laink-Vissing, Günter]] || [[Loch, Walter]] || [[Mager, Willi]]
 
−
|-
 
−
| || [[Mälzer, Rolf]] || [[Meier, Bernhard]] || [[Melecky, Maximilian]]
 
−
|-
 
−
| || [[Möller, Kurt]] || [[Müller, Erich]] || [[Nauck, Herbert]]
 
−
|-
 
−
| || [[Nethge, Günther]] || [[Peitl, Friedrich]] || [[Perlick, Rudolf]]
 
−
|-
 
−
| || [[Pfeiffer, Heinz]] || [[Poppe, Günter]] || [[Pötsch, Erich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Preuss, Joachim]] || [[Reiffenstuhl, Günther]] || [[Ridder, Albert]]
 
−
|-
 
−
| || [[Röhnert, Otto]] || [[Rössener, ]] || [[Schäfer, Jobst|Dr. Schäfer, Jobst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schardt, Helmut]] || [[Schirrmann, Albert]] || [[Schlögel, Gerhard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schmeisser, Hans]] || [[Schubert, Rudi]] || [[Schulz, Franz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schumann, Heinz]] || [[Schwarzwälder, Hans]] || [[Schweng, Josef]]
 
−
|-
 
−
| || [[Seggermann, Hugo]] || [[Smeets, Georg]] || [[Spieth, Walter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Spindler, Walter]] || [[Steinhauser, Karl]] || [[Steudel, Fritz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Strehlow, Hans]] || [[Sturm, Bernhard]] || [[Heinrich Timm|Timm, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Weise, Günter]] || [[Wöllert, Heinz]] || [[Zimmermann, Fritz]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der [[Operation Scuppered]], vor Shonan durch die britischen Fregatte [[HMS Loch Glendhu (K.619)|HMS LOCH GLENDHU (K.619)]] und [[HMS Loch Lomond (K.437)|HMS LOCH LOMOND (K.437)]], auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
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(1*) Bild von U 862 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Japan auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| || colspan="3" | U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken.
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 242.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || Seite 130, 211.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || || Seite 396.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 303.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 24 – 26.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || David Stevens || '''U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - ISBN - 978-1864482676 (Englisch)
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Stevens - "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. [https://www.amazon.de/s?k=U-Boat+Far+From+Home%3A+The+Epic+Voyage+of+the+U-862+to+Australia+and+New+Zealand%22&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=16CQXO5HDOWWM&sprefix=u-boat+far+from+home+the+epic+voyage+of+the+u-862+to+australia+and+new+zealand%22+%2Caps%2C118&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 
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U 861 ← U 862 → U 863

Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1068
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.08.1942
Stapellauf: 08.06.1943
Indienststellung: 07.10.1943
Kommandant: Heinrich Timm
Feldpostnummer: M - 52 685

Kommandanten

07.10.1943 - 06.05.1945 Korvettenkapitän Heinrich Timm

Flottillen

07.10.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 862
01.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille Bordeaux
01.10.1944 - 06.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.05.1944 - Kiel → → → → → → 22.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand → → → → → → 23.05.1944 - Flekkefjord
23.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 26.05.1944 - Bergen
27.05.1944 - Bergen → → → → → → 28.05.1944 - Drontheim
29.05.1944 - Drontheim → → → → → → 30.05.1944 - Narvik
03.06.1944 - Narvik → → → → → → 09.09.1944 - Penang
U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
10.09.1944 - Penang → → → → → → 13.09.1944 - Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.
Verlegungsfahrt
05.11.1944 - Shonan → → → → → → 07.11.1944 - Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
2. Unternehmung
18.11.1944 - Batavia → → → → → → 15.02.1945 - Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
17.02.1945 - Batavia → → → → → → 20.02.1945 - Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.

Verlustursache

Boot: U 862
Datum: 06.05.1945
Letzter Kommandant: Heinrich Timm
Ort: Shonan (Singapur)
Position: 01°15' Nord - 103°48' Ost
Planquadrat: LR 1234
Verlust durch: Übergabe an Japan
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 862
U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der Operation Scuppered, vor Shonan durch die britischen Fregatte HMS LOCH GLENDHU (K.619) und HMS LOCH LOMOND (K.437), auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. → Amazon
Stevens - "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. → Amazon

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