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U 806

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DAS BOOT (1)


Typ: IX C/40
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 714
Serie: U 801 - U 820
Kiellegung: 27.04.1943
Stapellauf: 27.04.1943
Indienststellung: 29.04.1944
Kommandant: Klaus Hornbostel
Feldpostnummer: M - 17 549

DIE KOMMANDANTEN (2)


11.05.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Klaus Hornbostel

DIE FLOTTILLEN


29.04.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


30.04.1944 - 03.05.1944 Wesermünde Ausrüstung und Probefahrten.

04.04.1944 - 05.04.1944 Nordsee Marsch nach Kiel.

06.05.1944 - 25.05.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.

27.05.1944 - 31.05.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.

02.06.1944 - 05.06.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.

06.06.1944 - 13.06.1944 Pillau Ausbildung bei der 19. U-Flottille.

14.06.1944 - 29.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.

01.07.1944 - 11.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.

12.07.1944 - 13.07.1944 Königsberg Ausrüstung.

14.07.1944 - 24.07.1944 Libau Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.

26.07.1944 - 28.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.

29.07.1944 - 07.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.

09.08.1944 - 10.08.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.

12.08.1944 - 17.09.1944 Wesermünde Restarbeiten in der Seebeckwerft.

22.09.1944 - 28.09.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.

30.09.1944 - 03.10.1944 Stettin Werftaufenthalt bei den Oderwerken AG.

04.10.1944 - 07.10.1944 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

09.10.1944 - 18.10.1944 Kiel Restarbeiten und Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

20.10.1944 - Kiel - - - - - - - - 23.10.1944 - Horten

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 20.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.10.1944 lief U 806 in Horten ein. Dort Erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord.

Chronik 20.10.1944 – 23.10.1944: (die Chronikfunktion für U 806 ist noch nicht verfügbar)

20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944

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1. UNTERNEHMUNG

27.10.1944 - Horten - - - - - - - - 28.10.1944 - Kristiansand
30.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 22.02.1945 - Farsund
22.02.1945 - Farsund - - - - - - - - 22.02.1945 - Kristiansand
24.02.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 27.02.1945 - Flensburg

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 27.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor Halifax. U 806 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 672 ts versenken und 1 Handelsschiff beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Farsund und Kristiansand (Abgabe von 4 Torpedos, aller Flakwaffen und 21 m³ Brennstoff. Aufnahme von 2 x 2-cm-Zwillingsflak) nach Flensburg. Nach 123 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm über und zirka 5.100 sm, lief U 806 am 27.02.1945 in Flensburg ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

21.12.1944 die britische SUMTUCKY 7.219 BRT (b.)
24.12.1944 die kanadische CLAYOQUOT (J.174) 672 ts

Chronik 27.10.1944 – 27.02.1945:

27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945

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VERLEGUNGSFAHRT:

03.05.1945 - Kiel - - - - - - - - 03.05.1945 - Kalundborg
04.05.1945 - Kalundborg - - - - - - - - 06.05.1945 - Arhus

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, mit U 2365, über Kalundborg nach Arhus. Am 06.05.1945 lief U 806 in Arhus ein.

Chronik 03.05.1945 – 06.05.1945:

03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945

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VERLEGUNGSFAHRT:

09.06.1945 - Arhus - - - - - - - - 09.06.1945 - Frederica
10.06.1945 - Frederica - - - - - - - - 11.06.1945 - Kiel
12.06.1945 - Kiel - - - - - - - - 12.06.1945 - Wilhelmshaven

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 09.06.1945 von Arhus aus. Das Boot verlegte, über Frederica, Kiel, nach Wilhelmshaven. Am 12.06.1945 lief U 806 in Wilhelmshaven ein. Dort wartete das Boot auf seine Überführung nach Großbritannien.

Chronik 09.06.1945 – 12.06.1945:

09.06.1945 - 10.06.1945 - 11.06.1945 - 12.06.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

22.06.1945 - Wilhelmshaven - - - - - - - - 26.06.1945 - Loch Ryan

U 806, unter Kapitänleutnant Klaus Hornbostel, lief am 22.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Loch Ryan. Am 26.06.1945 lief U 806 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 806 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 22.06.1945 – 26.06.1945:

22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945

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OPERATION DEADLIGHT:

20.12.1945- Loch Ryan - - - - - - - - 21.12.1945 - Operation Deadlight

U 806, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 806
Datum: 26.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Klaus Hornbostel
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord - 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 806 wurde am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marineschleppers MASTERFUL (W.20) nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des polnischen Zerstörers BLYSKAWICA (H.34), in Position 55°44' Nord - 08°18' West/Planquadrat AM 5372, versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 29.04.1944 - 26.04.1945: (13 Personen) (4) v.l.n.r.

Arndt, Gerhard Bretscher, Arno Gropp, Wilhelm
Holtkämper, Harald Hornbostel, Klaus Jürgen, Siegfried
Köppen, Gerd Sievers, Jan Vespermann, Hermann
Weber, Weitzel, Wiederkehr,
Wurjak, Rudolf

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 754.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 107.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 152, 217.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 387.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 300 – 301.

Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 11, 56, 205, 242, 255, 266, 267, 268, 269, 270, 272, 273, 274, 275, 276, 177, 278, 280, 281, 282, 283, 284, 286, 294, 304, 310, 314, 320, 321.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 328 – 332.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 806 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest zeitweise, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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