U 663
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 812 | ||
| Serie: | U 651 - U 686 | ||
| Kiellegung: | 31.03.1941 | ||
| Stapellauf: | 26.03.1942 | ||
| Indienststellung: | 14.05.1942 | ||
| Kommandant: | Heinrich Schmid | ||
| Feldpostnummer: | M - 45 175 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 14.05.1942 - 08.05.1943 | Kapitänleutnant | Heinrich Schmid | |
DIE FLOTTILLEN
| 14.05.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.10.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
| 01.11.1942 - 08.05.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 15.05.1942 - 17.05.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 19.05.1942 - 03.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 05.06.1942 - 06.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 07.06.1942 - 10.06.1942 | Pillau | Einzelausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 11.06.1942 - 14.06.1942 | Königsberg | Zur Kontrolle der Ausblasleitung in der Werft. | |
| 15.06.1942 - 17.06.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 18.06.1942 - 22.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 23.06.1942 - 12.07.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 13.07.1942 - 21.07.1942 | Danzig | Trockentaktische Ausbildung. | |
| 22.07.1942 - 05.08.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 06.08.1942 - 07.09.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 08.09.1942 - 18.09.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 22.09.1942 - 07.10.1942 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 08.10.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 10.10.1942 - Kristiansand | |
| 10.10.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.10.1942 - Farsund | |
| 12.10.1942 - Farsund | - - - - - - - - | 13.10.1942 - Bergen | |
| 05.11.1942 - Bergen | - - - - - - - - | 31.12.1942 - Brest | |
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U 663, unter Kapitänleutnant Heinrich Schmid, lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Farsund, lief das Boot zur Unternehmung aus. Am 14.10.1942 erlitt das Boot, bei einem Tieftauchversuch, Schäden nach Kollision mit einem Felsen und mußte in Bergen repariert und neu ausgerüstet werden. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Grönland. Es wurde am 07.12.1942 von U 460 mit 55 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 663 gehörte zu den U-Boot-Gruppen DRACHEN, PANZER und BÜFFEL. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.170 BRT versenken. 84 Tagen und zurückgelegten 7.877,2 sm, lief U 663 am 31.12.1942 in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
| 26.11.1942 - die britische | BARBERRYS | 5.170 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Rammen des Felsens am 14.10. mit auslaufklaren Boot beim Auftauchen nach Tieftauchversuch zeugt von wenig seemännischen Blick und Übersicht des Kommandanten beim Führen des Bootes. Ein Ausfall von drei Wochen wegen Unvorsichtigkeit des Kommandanten ist für die Ubootskriegsführung eine schwerwiegende Belastung. Aus der Unternehmung war wegen mangelnder Erfolgsaussichten nicht mehr herauszuholen. Chronik 08.10.1942 – 31.12.1942: (die Chronikfunktion für U 663 ist noch nicht verfügbar) 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 04.03.1943 - Brest | - - - - - - - - | 06.03.1943 - Brest | |
| 10.03.1943 - Brest | - - - - - - - - | 04.04.1943 - Brest | |
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U 663, unter Kapitänleutnant Heinrich Schmid, lief am 04.03.1943 von Brest aus. Nach 2 Tagen mußte das Boot, wegen defektem Diesel, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe SEETEUFEL. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 663 konnte 1 Schiff mit 5.754 BRT versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.130 sm, lief U 663 am 04.04.1943 wieder in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
| 18.03.1943 – die britische | CLARISSA RADCLIFF | 5.754 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Unternehmung ohne größere Operationsmöglichkeiten. Ein Versenkungserfolg ist erfreulich. 27.03.: Formulierung FT´s entspricht nicht Befehlen. Die Aufzählung der Schäden ist zu lang. Chronik 04.03.1943 – 04.04.1943: 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 05.05.1943 - Brest | - - - - - - - - | 08.05.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 663, unter Kapitänleutnant Heinrich Schmid, lief am 05.05.1943 von Brest aus. Nach 3 Tagen wurde das Boot, auf dem Ausmarsch, in der Biscaya, durch ein australisches Flugzeug schwer beschädigt, sodaß es am nächsten Tag sank. Chronik 05.05.1943 – 08.05.1943: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 663 | ||
| Datum: | 08.05.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Heinrich Schmid | ||
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | 46°50' Nord - 10°00' West | ||
| Planquadrat: | BF 45 | ||
| Verlust durch: | Short Sunderland | ||
| Tote: | 49 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 663 ist seit dem 07.05.1943 in der Biscaya westlich von Brest aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot wurde am 07.05.1943 durch die Sunderland W der australischen RAAF Squadron 10 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Es sank wahrscheinlich auf dem Rückmarsch nach Brest, an den bei diesem Angriff erlittenen Schäden. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 161, 163, 171, 328, 332, 386. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 209. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 76, 235. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 87, 88, 91. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 283. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 11 – 14. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 663 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen | |||
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