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U 567: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt:''' U 567, unter [[Kapitänleutnant]] [[Theodor Fahr]], verlegte von [[Horten]] über [[Bergen]], [[Alesund]] (Nebel) und [[Trondheim]] nach [[Lofjord]]. Hier erfolgten die weitere Ausbildung und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''Die Fahrt:''' U 567, unter [[Kapitänleutnant]] [[Theodor Fahr]], war 38 Tage, 3 Stunden und 29 Minuten auf See und legte dabei 6.000,6 [[sm]] über und 577,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]], [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. U 567 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.485 [[BRT]] versenken.
  
* ''' Versenkt wurde:''' [[03.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Fort Richepanse]]''' - 3.485 [[BRT]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' In der Kürze liegt die Würze, auch im Kriegstagebuch.
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'''Die Fahrt:''' U 567, unter [[Kapitänleutnant]] [[Engelbert Endrass]], war 31 Tage, 21 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 5.696 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]] und [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. U 567 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der sehr gut durchgeführten Geleitzugoperation blieb leider auf Grund der ungeklärten Fehlschüsse ein größerer Erfolg versagt.
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'''Die Fahrt:''' U 567, unter [[Kapitänleutnant]] [[Engelbert Endrass]], war 3 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]. Es konnte 1 Schiff mit 3.324 [[BRT]] versenken. U 567 wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.  
  
* '''Versenkt wurde:''' [[21.12.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Annavore]]''' - 3.324 [[BRT]].
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Version vom 30. April 2013, 15:12 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 567"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 24.10.1939
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 543
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 27.04.1940
Stapellauf: 06.03.1941
Indienststellung: 24.04.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Theodor Fahr
Feldpostnummer: M - 42 135

Kommandanten

24.01.1941 - 14.10.1941 Kapitänleutnant Theodor Fahr
15.10.1941 - 21.12.1941 Kapitänleutnant Engelbert Endrass

Flottillen

24.04.1941 - 00.08.1941 Ausbildungsboot 3. U-Flottille, Kiel
00.08.1941 - 31.10.1941 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice
01.11.1941 - 21.12.1941 Frontboot 7. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

24.04.1941 - 24.06.1941 Erprobungen und Ausbildung beim UAK, TEK usw.
25.06.1941 - 27.06.1941 Kiel Ausrüstung für die Verlegung nach Trondheim.
28.06.1941 - 29.06.1941 Ostsee Marsch mit U 205 und U 566 nach Horten.
30.06.1941 - 05.07.1941 Horten Ausbildung bei der AGRU-Front Süd.
06.07.1941 - 11.07.1941 Nordsee Marsch nach Trondheim.
11.07.1941 - 11.07.1941 Marsch nach Lofjord.
12.07.1941 - 20.07.1941 Lofjord Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
21.07.1941 - 01.08.1941 Trondheim Werftarbeiten.
02.08.1941 - 04.08.1941 Lofjord Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

07.07.1941 - 20:20 Uhr aus Horten → → → → 08.07.1941 - 06:10 Uhr in Bergen
08.07.1941 - 19:40 Uhr aus Bergen → → → → 09.07.1941 - 20:45 Uhr in Alesund
10.07.1941 - 06:45 Uhr aus Alesund → → → → 11.07.1941 - 03:45 Uhr in Trondheim
11.07.1941 - //:// Uhr aus Trondheim → → → → 11.07.1941 - //:// Uhr in Lofjord

Die Fahrt: U 567, unter Kapitänleutnant Theodor Fahr, verlegte von Horten über Bergen, Alesund (Nebel) und Trondheim nach Lofjord. Hier erfolgten die weitere Ausbildung und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

1. Unternehmung:

05.08.1941 - 07:26 Uhr aus Lofjord → → → → 12.09.1941 - 10:55 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 567, unter Kapitänleutnant Theodor Fahr, war 38 Tage, 3 Stunden und 29 Minuten auf See und legte dabei 6.000,6 sm über und 577,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Grönland, Kurfürst und Seewolf. U 567 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.485 BRT versenken.

Versenkt wurde: 03.09.1941 - br - Fort Richepanse - 3.485 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: In der Kürze liegt die Würze, auch im Kriegstagebuch.

2. Unternehmung:

25.10.1941 - 17:20 Uhr aus St. Nazaire → → → → 26.11.1941 - 14:30 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 567, unter Kapitänleutnant Engelbert Endrass, war 31 Tage, 21 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 5.696 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stosstrupp und Störtebecker. U 567 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der sehr gut durchgeführten Geleitzugoperation blieb leider auf Grund der ungeklärten Fehlschüsse ein größerer Erfolg versagt.

3. Unternehmung:

18.12.1941 - 17:20 Uhr aus St. Nazaire → → → → 21.12.1941 - Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 567, unter Kapitänleutnant Engelbert Endrass, war 3 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich der Azorische Inseln. Es konnte 1 Schiff mit 3.324 BRT versenken. U 567 wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Versenkt wurde: 21.12.1941 - nw - Annavore - 3.324 BRT.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 21.12.1941
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Engelbert Endrass
Ort: Nordatlantik
Position: 44°02' N - 20°10' W
Planquadrat: BE 8472
Versenkt durch: HMS Deptford (U.53)
Tote: 47
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 567 wurde am 21.12.1941 im Nordatlantik nordöstlich der Azorische Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Deptford (U.53) versenkt. Das Boot wurde von der Sloop am Geleitzug HG-76 geortet. Sie schoss Leuchtgranaten in dessen Schein das U-Boot deutlich zu sehen war. Nach mehreren Wasserbomben-Angriffen vernahm die HMS Deptford (U 53) eine starke Unterwasserdetonation. Wrackteile oder Öl wurden danach nicht gesichtet.


DIE BESATZUNG:

Am 21.12.1941 kamen ums Leben: (47)

Ahrens, HermannBartholomäus, HermannBayer, GeorgBrauweiler, WernerBreschke, Erich-JohannBüttner, Alfred-EmilCzeischka, WilhelmCzichowski, AlexanderEndrass, EngelbertFischer, PaulGrothe, Ernst-GüntherHilbig, ArnoHuke, JohannesKick, RobertKöhler, Otto-ArthurKönig, WilliKöster, HellmutKränzke, FritzLehr, OttoLeugering, KlemensLevin, HeinzLuft, ErwinMichael, WernerMoeser, OttoMundhenke, AlfredNötzel, HeinzOdenthal, WilhelmPlathen, PeterPollet, HeinzPork, WolfgangRiese, ErwinRohde, Ernst-JoachimRose, HorstSandberg, Wilhelm-FritzSchmidt, HerbertSchmidt, JohannesSchröter, PaulSchumacher, HeinrichSchwarz, HeinzStrubel, HermannTimm, ErnstUhlmann, HansVogl, AlbertVölkers, TheodorWalek, OttoWerner, RudolfWurzbacher, Siegfried

Vor dem 18.12.1941: (4)

Fahr, TheodorKeller, Krey, HeinzVogler, Helmut


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 566U 567U 568

Liste aller U-Boote