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U 444: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 443]] - - [[U 444]] - - [[U 445]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 444" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], [[Danzig]]
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1499
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 26.02.1942
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[02.06.1942]] - [[05.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 12.06.1942 - 14.06.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[08.06.1942]] - [[10.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 15.06.1942 - 07.07.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[12.06.1942]] - [[14.06.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || 09.07.1942 - 12.07.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung.
 
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| || [[15.06.1942]] - [[07.07.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 13.07.1942 - 18.07.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || [[09.07.1942]] - [[12.07.1942]] || [[Danzig]] || Trockentaktische Ausbildung.
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| || 20.07.1942 - 30.07.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[13.07.1942]] - [[18.07.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| || 01.08.1942 - 05.08.1942 || Danzig || Schulboot bei der [[22. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 612]].
 
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| || [[20.07.1942]] - [[30.07.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 07.08.1942 - 19.08.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || [[01.08.1942]] - [[05.08.1942]] || [[Danzig]] || Schulboot bei der [[22. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 612]].
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| || 20.08.1942 - 30.09.1942 || Danzig || Schulboot bei der [[22. U-Flottille]].
 
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| || [[07.08.1942]] - [[19.08.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| || 01.10.1942 - 02.10.1942 || Danzig || Ausrüstung für taktische Übungen.
 
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| || [[20.08.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Danzig]] || Schulboot bei der [[22. U-Flottille]].
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| || 03.10.1942 - 14.10.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 267]].
 
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| || [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] || [[Danzig]] || Ausrüstung für taktische Ausbildung.
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| || 15.10.1942 - 19.10.1942 || Danzig || Übernahme der Bootslast.
 
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| || [[03.10.1942]] - [[14.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 267]].
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| || 20.10.1942 - 10.12.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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| || [[15.10.1942]] - [[19.10.1942]] || [[Danzig]] || Übernahme der Bootslast.
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| || 11.12.1942 - 16.12.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[20.10.1942]] - [[10.12.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || [[11.12.1942]] - [[16.12.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[17.12.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[18.12.1942]] - 22:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 17.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 18.12.1942 - Kristiansand
 
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| || [[18.12.1942]] - 00:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[19.12.1942]] - 16:39 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || 18.12.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 19.12.1942 - Egersund
 
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| || [[20.12.1942]] - 10:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[03.02.1942]] - 18:30 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| || 20.12.1942 - Egersund || - - - - - - - - || 03.02.1943 - La Pallice
 
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'''Die Fahrt:''' U 444, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Albert Langfeld]], war 47 Tage, 15 Stunden und 39 Minuten auf See und legte dabei 6.385 [[sm]] über und 470 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[18.12.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt und am [[19.12.1942]] in [[Egersund]] ein defekter [[Torpedo]] abgegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. U 444 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 444, unter Oberleutnant zur See [[Albert Langfeld]], lief am 17.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie die Abgabe eines defekten [[Torpedo]] in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. U 444 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.385 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 444 am 03.02.1943 in La Pallice ein.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Wegen Verkehrsleere in den Aufstellungsräumen boten sich dem Kommandanten keine Operations- und Erfolgsmöglichkeiten.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Wegen Verkehrsleere in den Aufstellungsräumen boten sich dem Kommandanten keine Operations- und Erfolgsmöglichkeiten.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 444, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Albert Langfeld]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 444 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen und einem französischen Kriegsschiff versenkt.
+
U 444, unter Oberleutnant zur See  [[Albert Langfeld]], lief am 01.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 444 selbst, von einem britischen und einem französischen Kriegsschiff versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[11.03.1943]]
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| || '''Boot:''' || U 444
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Albert Langfeld]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Albert Langfeld]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=51.233333333333_N_28.3_W_region:XA_type:landmark&title=U+444| 51°14' N - 28°18' W]
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| || '''[[Position]]:''' || 51°14' Nord - 28°18' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AK 9872
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 9872
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Harvester (H.19)]]'', [[FFN]] ''[[Aconit (K.58)]]''
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| || Tote: || || 41
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 444 wurde am 11.03.1943 im mittleren Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörer ''[[Harvester (H.19)|HARVESTER]]'' und der französischen Korvette ''[[Aconit (K.58)|ACONIT]]'' versenkt. Das Boot wurde beim Angriff auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-228]] von der ''HARVESTER'' überrascht und musste mit Alarmtauchen auf Tiefe gehen. Der Zerstörer zwang das Boot nach Wasserbombenwürfen schwer beschädigt wieder zum Auftauchen. Es rammte das U-Boot, wobei U 444 und der Zerstörer sich etwa zehn Minuten ineinander verkeilten. Die Mannschaft des U-Bootes verließ daraufhin das Boot. Kommandanten und [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieur]] gaben den Befehl  durch ziehen der Entlüftungen U 444 zu versenken. Doch bevor es gesunken war lief die französische Korvette ''ACONIT'' an und rammte das Boot mehrmals, bevor es noch einen Wasserbomben-Angriff auf das sinkende U-Boot fuhr. Bei diesem Angriff kam fast die komplette Besatzung von U 444 ums Leben. Ein Mann wurde später von der ''HARVESTER'' gerettet, vier von der ''ACONIT'' von denen ein Mann später verstarb.
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U 444 wurde am [[11.03.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Harvester (H.19)]]'' und der französischen Korvette [[FFN]] ''[[Aconit (K.58)]]'' versenkt. Das Boot wurde beim Angriff auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-228]] von der [[HMS]] ''[[Harvester (H.19)]]'' überrascht und musste mit Alarmtauchen auf Tiefe gehen. Die [[HMS]] ''[[Harvester (H.19)]]'' zwang das Boot nach [[Wasserbombe|Wasserbomben]] würfen schwer beschädigt wieder zum Auftauchen. Es rammte das U-Boot, wobei U 444 und der Zerstörer sich etwa zehn Minuten ineinander verkeilten. Die Mannschaft des U-Bootes verließ daraufhin das Boot. [[Kommandant|Kommandanten]] und [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieur]] gaben den Befehl  durch ziehen der Entlüftungen U 444 zu versenken. Doch bevor es gesunken war lief die französische Korvette [[FFN]] ''[[Aconit (K.58)]]'' an und rammte das Boot mehrmals, bevor es noch einen [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriff auf das sinkende U-Boot fuhr. Bei diesem Angriff kam fast die komplette Besatzung von U 444 ums leben. Ein Mann wurde später von [[HMS]] ''[[Harvester (H.19)]]'' gerettet, vier von der [[FFN]] ''[[Aconit (K.58)]]'' wobei ein Mann später verstarb.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
  
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'''Am 11.03.1943 kamen ums Leben: (41)'''
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'''Am 11.03.1943 kamen ums Leben:''' (41 Personen)
  
−
[[Adam, Heinz]] ● [[Diehl, Helmut]] ● [[Ehrhard, Heinrich]] ● [[Eule, Walter]] ● [[Fleischhacker, Georg]] ● [[Friedrich, Heinz]] ● [[Funk, Georg]] ● [[Fürsattel, Georg]] ● [[Geisler, Hans-Joachim]] ● [[Henkel, Anton]] ● [[Höpfner, Herbert]] ● [[Jahn, Kurt]] ● [[Karbowski, Karl-Heinz]] ● [[Knak, Franz]] ● [[Lange, Erich]] ● [[Albert Langfeld|Langfeld, Albert]] ● [[Marx, Helmut]] ● [[Menne, Alfred]] ● [[Meyer, Erich]] ● [[Müller, Werner]] ● [[Naujack, Wolfgang]] ● [[Pferner, Rolf]] ● [[Pluzynski, Boleslaus]] ● [[Reder, Walter]] ● [[Reintke, Emmerich]] ● [[Reiss, Herbert]] ● [[Richter, Fritz]] ● [[Schaper, Friedrich]] ● [[Schmidt, Gerhard]] ● [[Schmidt, Walter]] ● [[Schrode, Paul]] ● [[Schröder, Werner]] ● [[Seehausen, Hans-Ulrich-Otto]] ● [[Skell, Robert]] ● [[Trinklein, Ludwig]] ● [[Voigt, Willi]] ● [[Weigelt, Günther]] ● [[Wellner, Herbert]] ● [[Wenderoth, Rudolf]] ● [[Wilke, Fritz]] ● [[Wimmer, Anton]]  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 140.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 76, 240.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 81.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" Band 9 - S. 69 – 70.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 69 - 70.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 444 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 24. März 2017, 19:43 Uhr

U 443 - - U 444 - - U 445 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Bauauftrag: 13.04.1940
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1499
Kiellegung: 10.02.1941
Stapellauf: 26.02.1942
Indienststellung: 09.05.1942
Kommandant: Albert Langfeld
Feldpostnummer: M - 46 179

DIE KOMMANDANTEN (2)

09.05.1942 - 11.03.1943 Oberleutnant zur See Albert Langfeld

FLOTTILLEN

09.05.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.01.1943 - 11.03.1943 Frontboot 3. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.05.1942 - 01.06.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
02.06.1942 - 05.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
06.06.1942 - 07.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
08.06.1942 - 10.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
12.06.1942 - 14.06.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
15.06.1942 - 07.07.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.07.1942 - 12.07.1942 Danzig Trockentaktische Ausbildung.
13.07.1942 - 18.07.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
20.07.1942 - 30.07.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
01.08.1942 - 05.08.1942 Danzig Schulboot bei der 22. U-Flottille. Kollision mit U 612.
07.08.1942 - 19.08.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
20.08.1942 - 30.09.1942 Danzig Schulboot bei der 22. U-Flottille.
01.10.1942 - 02.10.1942 Danzig Ausrüstung für taktische Übungen.
03.10.1942 - 14.10.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 267.
15.10.1942 - 19.10.1942 Danzig Übernahme der Bootslast.
20.10.1942 - 10.12.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
11.12.1942 - 16.12.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

17.12.1942 - Kiel - - - - - - - - 18.12.1942 - Kristiansand
18.12.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 19.12.1942 - Egersund
20.12.1942 - Egersund - - - - - - - - 03.02.1943 - La Pallice

U 444, unter Oberleutnant zur See Albert Langfeld, lief am 17.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie die Abgabe eines defekten Torpedo in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Landsknecht. U 444 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.385 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 444 am 03.02.1943 in La Pallice ein.

Fazit des B.d.U.: Wegen Verkehrsleere in den Aufstellungsräumen boten sich dem Kommandanten keine Operations- und Erfolgsmöglichkeiten.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

01.03.1943 - La Pallice - - - - - - - - 11.03.1943 - Verlust des Bootes

U 444, unter Oberleutnant zur See Albert Langfeld, lief am 01.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Neuland. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 444 selbst, von einem britischen und einem französischen Kriegsschiff versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 444
Datum: 11.03.1943
Letzter Kommandant: Albert Langfeld
Ort: Nordatlantik
Position: 51°14' Nord - 28°18' West
Planquadrat: AK 9872
Verlust durch: HARVESTER (H.19), ACONIT (K.58)
Tote: 41
Überlebende: 4

U 444 wurde am 11.03.1943 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörer HARVESTER und der französischen Korvette ACONIT versenkt. Das Boot wurde beim Angriff auf den Geleitzug HX-228 von der HARVESTER überrascht und musste mit Alarmtauchen auf Tiefe gehen. Der Zerstörer zwang das Boot nach Wasserbombenwürfen schwer beschädigt wieder zum Auftauchen. Es rammte das U-Boot, wobei U 444 und der Zerstörer sich etwa zehn Minuten ineinander verkeilten. Die Mannschaft des U-Bootes verließ daraufhin das Boot. Kommandanten und Leitenden Ingenieur gaben den Befehl durch ziehen der Entlüftungen U 444 zu versenken. Doch bevor es gesunken war lief die französische Korvette ACONIT an und rammte das Boot mehrmals, bevor es noch einen Wasserbomben-Angriff auf das sinkende U-Boot fuhr. Bei diesem Angriff kam fast die komplette Besatzung von U 444 ums Leben. Ein Mann wurde später von der HARVESTER gerettet, vier von der ACONIT von denen ein Mann später verstarb.

DIE BESATZUNG

Am 11.03.1943 kamen ums Leben: (41 Personen)

Adam, Heinz - Diehl, Helmut - Ehrhard, Heinrich - Eule, Walter - Fleischhacker, Georg - Friedrich, Heinz - Funk, Georg - Fürsattel, Georg - Geisler, Hans-Joachim - Henkel, Anton - Höpfner, Herbert - Jahn, Kurt - Karbowski, Karl-Heinz - Knak, Franz - Lange, Erich - Langfeld, Albert - Marx, Helmut - Menne, Alfred - Meyer, Erich - Müller, Werner - Naujack, Wolfgang - Pferner, Rolf - Pluzynski, Boleslaus - Reder, Walter - Reintke, Emmerich - Reiss, Herbert - Richter, Fritz - Schaper, Friedrich - Schmidt, Gerhard - Schmidt, Walter - Schrode, Paul - Schröder, Werner - Seehausen, Hans-Ulrich-Otto - Skell, Robert - Trinklein, Ludwig - Voigt, Willi - Weigelt, Günther - Wellner, Herbert - Wenderoth, Rudolf - Wilke, Fritz - Wimmer, Anton

Überlebende des 11.03.1943: (4 Personen)

Görs, Wilhelm - Spitz, Rudolf - Vollstedt, Bruno - Wengefeld, Gerhard

Vor dem 01.03.1943: (1 Personen) (3)

Wohlleben, Fritz

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 140.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 76, 240.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 81.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" Band 9 - S. 69 – 70.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 444 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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