U 389

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 389"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		21.11.1940
	Bauwerft:		Howaldtswerke AG, Kiel
	Serie:		U 371 - U 400
	Baunummer:		020
	Kiellegung:		03.12.1941
	Stapellauf:		19.12.1942
	Indienststellung:		06.02.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Siegfried Heilmann
	Feldpostnummer:		M - 50 300
	Kommandanten ①
	06.02.1943 - 04.10.1943	Kapitänleutnant	Siegfried Heilmann
	Flottillen
	06.02.1943 - 31.07.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.08.1943 - 04.10.1943	Frontboot	9. U-Flottille, Brest

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	06.02.1943 - 04.10.1943		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	31.08.1943 - 06:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	01.09.1943 - 20:00 Uhr in Kristiansand
	02.09.1943 - 05:30 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	02.09.1943 - 16:48 Uhr in Haugesund
	02.09.1943 - 06:00 Uhr aus Haugesund	→ → → →	03.09.1943 - 12:00 Uhr in Bergen
	Die Fahrt : U 389, unter Kapitänleutnant Siegfried Heilmann, verlegte von Kiel über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen.
	Verlegungsfahrt:
	09.09.1943 - 06:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	10.09.1943 - 18:30 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt : U 389, unter Kapitänleutnant Siegfried Heilmann, verlegte mit U 841 und dem Dampfer Cornouaille von Bergen nach Trondheim.
	1. Unternehmung:
	18.09.1943 - //:// Uhr aus Trondheim	→ → → →	04.10.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 389, unter Kapitänleutnant Siegfried Heilmann,war 16 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße und südöstlich von Angmagsalik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rossbach. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. U 389 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		04.10.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Siegfried Heilmann
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		60°51' N - 28°26' W
	Planquadrat:		AK 3133
	Versenkt durch:		Liberator X der RAF Squadron 120
	Tote:		50
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 389 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Liberator X der britischen RAF Squadron 120, geflogen von W.J.F. McEwen, versenkt. Schon nach dem ersten Angriff war U 389 nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen. Der Pilot sah einige Überlebende in einer dicken Ölschicht schwimmen und warf drei Einmannschlauchboote sowie Notverpflegung und Sanitätsmaterial ab. Es konnte keiner der im Wasser schwimmenden gerettet werden. Das Flugzeug war auf Island stationiert und gehörte zur Geleitsicherung des Geleitzuges ONS-204. Das U 389 am 05.10.1943 durch die Hudson F der britischen RAF Squadron 269 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Flugzeug versenkte U 336.

	DIE BESATZUNG: Am 04.10.1943 kamen ums Leben: Vor dem 18.09.1943: ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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