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U 347: Unterschied zwischen den Versionen

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U 347, unter Oberleutnant zur See [[Johann de Buhr]], lief am 23.06.1944 von Narvik aus. Noch am selben Tag, wurde das Boot zurückgerufen und lag nun in Bereitschaft in Narvik. Nach Aufhebung der Bereitschaft, und dem erneuten Auslaufen von Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, westlich von Narvik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|TRUTZ]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen wurde U 347 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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U 347, unter Oberleutnant zur See [[Johann de Buhr]], lief am 23.06.1944 von Narvik aus. Noch am selben Tag wurde das Boot zurückgerufen und lag nun in Bereitschaft in Narvik. Nach Aufhebung der Bereitschaft, und dem erneuten Auslaufen von Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, westlich von Narvik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|TRUTZ]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen wurde U 347 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
  
 
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Version vom 26. August 2018, 11:05 Uhr

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DAS BOOT (1)


Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 219
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 19.10.1942
Stapellauf: 21.05.1943
Indienststellung: 07.07.1943
Kommandant: Johann de Buhr
Feldpostnummer: M - 53 298

DIE KOMMANDANTEN (2)


07.07.1943 - 17.07.1944 Oberleutnant zur See Johann de Buhr

FLOTTILLEN


07.07.1943 - 28.02.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.03.1944 - 31.05.1944 Frontboot 9. U-Flottille
01.06.1944 - 17.07.1944 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


12.12.1942 - 30.06.1943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

27.03.1944 - Kiel - - - - - - - - 28.03.1944 - Kristiansand
29.03.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 30.03.1944 - Stavanger

U 347, unter Oberleutnant zur See Johann de Buhr, lief am 27.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Rollendienst und Flakexerzieren) nach Stavanger. Am 30.03.1944 lief U 347 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE.

Chronik 27.03.1944 – 30.03.1944: (Die Chronikfunktion für U 347 ist noch nicht verfügbar)

27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

09.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 09.05.1944 - Bergen

U 347, unter Oberleutnant zur See Johann de Buhr, lief am 09.05.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Dort wurde es aus der Bereitschaftsgruppe MITTE entlassen und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.

Chronik 09.05.1944:

09.05.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

10.05.1944 - Bergen - - - - - - - - 13.05.1944 - Narvik

U 347, unter Oberleutnant zur See Johann de Buhr, lief am 10.05.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 13.05.1944 lief U 347 in Narvik ein.

Chronik 10.05.1944 – 13.05.1944:

10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944 - 13.05.1944

.

1. UNTERNEHMUNG:

14.05.1944 - Narvik - - - - - - - - 14.05.1944 - Ramsund
15.05.1944 - Ramsund - - - - - - - - 08.06.1944 - Narvik

U 347, unter Oberleutnant zur See Johann de Buhr, lief am 14.05.1944 von Narvik aus. Nach Anbordnahme von Torpedos in Ramsund, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen TRUTZ und GRIMM. U 347 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 3.551 sm über und 222 sm unter Wasser, lief U 347 am 08.06.1944 in Narvik ein.

Chronik 14.05.1944 – 08.06.1944 :

14.05.1944 - 15.05.1944 - 16.05.1944 - 17.05.1944 - 18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944

.

2. UNTERNEHMUNG:

23.06.1944 - Narvik - - - - - - - - 23.06.1944 - Narvik
03.07.1944 - Narvik - - - - - - - - 17.07.1944 - Verlust des Bootes.

U 347, unter Oberleutnant zur See Johann de Buhr, lief am 23.06.1944 von Narvik aus. Noch am selben Tag wurde das Boot zurückgerufen und lag nun in Bereitschaft in Narvik. Nach Aufhebung der Bereitschaft, und dem erneuten Auslaufen von Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, westlich von Narvik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe TRUTZ. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen wurde U 347 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 23.06.1944 – 17.07.1944:

23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 347
Datum: 17.07.1944
Letzter Kommandant: Johann de Buhr
Ort: Nordmeer
Position: 68°36' Nord - 08°33' Ost
Planquadrat: AF 2353
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 49
Überlebende: 0

U 347 wurde am 17.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik durch sechs Wasserbomben der Liberator U der britischen RAF Squadron 86, geflogen von Michael George Moseley, versenkt. Das Flugzeug überraschte U 347 an der Wasseroberfläche und versenkte es mit Wasserbomben. Nachdem das Boot gesunken war, wurden sechs Überlebende im eisigen Wasser schwimmend ausgemacht, von denen jedoch keiner gerettet wurde.

Das U 347 am 17.07.1944 in dem Nordmeer westlich von Narvik, auf Position 68°35' Nord - 06°00' Ost von Wasserbomben einer Consolidated PBY Catalina der britischen RAF Squadron 210 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 361, das bei diesem Angriff versenkt wurde.

DIE BESATZUNG

Am 17.04.1944 kamen ums Leben: (49 Personen) v.l.n.r.

Beckmann, Heinz Bernard, Jürgen Böhm, Hugo
Bönecke, Johannes Brezmann, Karl Buhr, Johann de
Christiansen, Bruno Cohrs, Georg Decke, Günter
Delto, Heinz Diebe, Werner Diessner, Werner
Drewitz, Günter Drtil, Karl Franke, Heinrich
Franke, Paul Gottschalk, Günter Haak, Erich
Hirschfelder, Harri Hoppe, Rudolf Jansen, Wilhelm-Heinrich
Keller, Hermann Kirste, Albert Klemme, Walter
Klenge, Max Konrad, Heinz Märtens, Ludwig
Meder, Franz Morawetz, Johannes Mushoff, Helmut
Nolte, Günther Nussbaumer, Leopold Petersen, Kurt
Pirc, Wilhelm Ratzek, Karl Reichhardt, Werner
Rogge, Helmut Ronnewinkel, Heinz Schön, Harro
Schönenberg, Hubert Schreinzer, Otto Strassen, Karl
Ströbel, Georg Torster, Arnold Tschirne, Günter
Ulrich, Friedrich Wiggershaus, Erich Wurth, Erich
Zimmer, Franz

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 697.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 42.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 118, 250.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 268.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 – S. 201 – 202.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 347 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

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