U 320: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center" |
|- | |- | ||
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || | ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || | ||
| Zeile 99: | Zeile 99: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | U 320 wurde nach der Kapitulation am [[08.05.1945]], am [[10.05.1945]] in der [[Nordsee]] nordwestlich von [[Bergen]] von der Besatzung selbst versenkt. | + | U 320 wurde nach der Kapitulation am [[08.05.1945]], am [[10.05.1945]] in der [[Nordsee]] nordwestlich von [[Bergen]] von der Besatzung selbst versenkt. Das Boot war bereits am [[07.05.1945]] durch die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' X der britischen [[RAF]] Squadron 210 mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen worden. Bei diesem Angriff wurde das Boot schwer beschädigt. |
'''''Bericht des Funkmaat von U 320, G. Bode:''''' | '''''Bericht des Funkmaat von U 320, G. Bode:''''' | ||
Der Zentrale- und Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am [[12.05.1945]] wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach [[Bergen]] gebracht. | Der Zentrale- und Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am [[12.05.1945]] wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach [[Bergen]] gebracht. | ||
| − | + | |- | |
| + | ! || <br><u>Überlebende:</u> || || | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[Bode, G.]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[Heinz Emmrich|Emmrich, Heinz]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 19.01.1913 | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | (Überlebende unvollständig) | ||
| + | |- | ||
|} | |} | ||
Version vom 6. Februar 2010, 11:58 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 14.10.1941 | ||
| Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
| Baunummer: | 320 | ||
| Serie: | U 317 - U 330 | ||
| Kiellegung: | 01.12.1943 | ||
| Stapellauf: | 06.11.1943 | ||
| Indienststellung: | 30.12.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Siegfried Breinlinger | |
| Feldpostnummer: | M - 06 051 | ||
Kommandanten |
|||
| 30.12.1943 - 10.07.1944 | Oblt.z.S. | Siegfried Breinlinger | |
| 11.07.1944 - 08.05.1945 | Oblt.z.S.d.R. | Heinz Emmrich | |
Flottillen |
|||
| 30.12.1943 - 00.04.1945 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
| 00.04.1945 - 08.05.1945 | FB | 5. U-Flottille, Kiel | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 16.04.1945 - 21.04.1945 16.04.1945 - 20:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen | |||
|
1. Feindfahrt: Vom: 27.04.1945 - 10.05.1945 27.04.1945 - 22:00 Uhr aus Horten ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 10.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Heinz Emmrich | |
| Ort: | Nordsee | ||
| Position: | 60°19' N - 04°53' O | ||
| Planquadrat: | AN 2455 | ||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 49 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
U 320 wurde nach der Kapitulation am 08.05.1945, am 10.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt. Das Boot war bereits am 07.05.1945 durch die Catalina X der britischen RAF Squadron 210 mit vier Wasserbomben angegriffen worden. Bei diesem Angriff wurde das Boot schwer beschädigt. Bericht des Funkmaat von U 320, G. Bode: Der Zentrale- und Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am 12.05.1945 wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach Bergen gebracht. | |||
Überlebende: |
|||
| Bode, G. | Fk.Mt. | ||
| Emmrich, Heinz | Oblt.z.S. | 19.01.1913 | |
|
(Überlebende unvollständig) | |||