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U 294: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 293]] - - [[U 294]] - - [[U 295]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 294" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[06.10.1943]] - [[31.07.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
 
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| || [[21.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 07:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 21.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 23.05.1944 - Kristiansand
 
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| || [[23.05.1944]] - 10:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 16:15 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || [[25.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[25.04.1944]] - 15:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 2 Tage, 12 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Geleitbesprechung) und [[Flekkefjord]] (Schlechtwetter) nach [[Stavanger]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
+
U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitbesprechung) und Flekkefjord (Schlechtwetter) nach Stavanger. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || [[31.05.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[23.06.1944]] - 08:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 22 Tage, 10 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 905 [[sm]] über und 601 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein.
  
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung hat sich auf diesem ersten kriegsmäßigen Marsch, der allerdings ohne direkte Feindeinwirkung blieb, gut bewährt und zuverlässig gearbeitet.
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die Besatzung hat sich auf diesem ersten kriegsmäßigen Marsch, der allerdings ohne direkte Feindeinwirkung blieb, gut bewährt und zuverlässig gearbeitet.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 23 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] in den [[Flekkefjord]]. Dort ging es wieder als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Bergen in den Flekkefjord. Dort ging es wieder als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[31.08.1944]] - 01:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[31.08.1944]] - 09:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 2 Tage, 4 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Flekkefjord]] über [[Kristiansand]] nach [[Kiel]]. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Flekkefjord über Kristiansand (geleitbesprechung) nach Kiel. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 2 Tage, 11 Stunden und 26 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Larvik]] und [[Kristiansand]] nach [[Flekkefjord]]. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die [[Operation Falke]] und die [[Operation Greif]], der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Kiel über Larvik und Kristiansand nach Flekkefjord. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die [[Operation Falke]] und die [[Operation Greif]], der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[18.09.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[19.09.1944]] - 08:32 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || [[19.09.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[20.09.1944]] - 09:25 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || [[22.09.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[23.09.1944]] - 08:55 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 3 Tage, 8 Stunden und 42 Minuten auf See. Das Boot unternahm mehreren nächtlichen Fahrten, vor [[Lista]] und [[Varnes]], und war dabei der [[Operation Adler]] zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der [[Operation Adler]] zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 7 Tage, 6 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot war der [[Operation Specht]] zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum [[Skagerrak]]. Dabei konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der [[Operation Specht]] zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Dabei konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 12 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Horten]].
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Kristiansand in die Werft nach Horten.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[07.11.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Tönsberg]]''' || → → → → || [[07.11.1944]] - 16:10 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || 07.11.1944 - Tönsberg || - - - - - - - - || 07.11.1944 - Horten
 
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| || [[07.11.1944]] - 21:10 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - 07:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[08.11.1944]] - 16:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 00:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || 08.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Flekkefjord
 
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| || [[09.11.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 03:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 09.11.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 11.11.1944 - Stavanger
 
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| || [[11.11.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 11:40 Uhr in '''[[Hillevag]]'''
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| || 11.11.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 11.11.1944 - Hillevag
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], verlegte von [[Horten]] über [[Tönsberg]] (Ausweichhafen), [[Horten]] (Restausrüstung), [[Kristiansand]] (Ergänzungen), [[Flekkefjord]] (Minengefahr), [[Stavenger]], [[Hillevag]], [[Bergen]], [[Alesund]] (Geleitwechsel), [[Trondheim]] (Latsübernahme) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) nach [[Bergen]]. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nord]] unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im [[Nordmeer]].
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Horten über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Trondheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nord]] unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer.
  
'''Der Kommandant zur Bereitschaftszeit:''' Boot war während der Berichtszeit Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Die kämpferrische Untätigkeit in diesem Zeitabschnitt war eine große Gefahr für den Ausbildungsstand des Bootes, die durch Unterricht und Gefechtsexerzieren behoben werden mußte. Stimmung und Haltung der Besatzung war trotz der Untätigkeit gut, da jeder die Aufgabe kannte.
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'''Fazit des Kommandant zur Bereitschaftszeit:''' Boot war während der Berichtszeit Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Die kämpferrische Untätigkeit in diesem Zeitabschnitt war eine große Gefahr für den Ausbildungsstand des Bootes, die durch Unterricht und Gefechtsexerzieren behoben werden mußte. Stimmung und Haltung der Besatzung war trotz der Untätigkeit gut, da jeder die Aufgabe kannte.
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]]-Stützpunkt zur Werft nach [[Bergen]]. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom [[17.01.1945]] bis zum [[05.03.1945]] erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], [[Bergen]].
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Trondheim]] (Schnorchelreparatur) nach [[Narvik]].
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], verlegte von Bergen über Trondheim ([[Schnorchel]] Reparatur) nach Narvik.
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und vor der Halbinsel [[Rybatschi]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn,  Das Boot operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad Kantine übernommen und nach Skjomenfjord marschiert. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>Überführungsfahrt:'''</u>  
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:'''</u>  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 6 Tage auf See. Das Boot überführte, nach der Kapitulation, von [[Narvik]] aus über mehrere Stationen nach [[Moville]]. Die Restbesatzung ging schon in [[Lisahally]] in Kriegsgefangenschaft. Das Boot wartete in [[Moville]] auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], überführte das Boot nach der Kapitulation von Narvik aus über mehrere Stationen nach Moville. Die Restbesatzung ging schon in Lisahally in Kriegsgefangenschaft. Das Boot wartete in Moville auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''Datum:''' || 31.12.1945
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Heinz Schütt]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Schütt]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°44' Nord - 08°40' West
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
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U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte ''[[Loch Shin (K.421)|LOCH SHIN (K.421)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[Offa (G.29)|OFFA]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS]]'' versenkt.
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U 294 wurde am [[30.12.1945]] vom der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Shin (K.421)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[31.12.1945]] um 10:15 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Offa (G.29)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
 
  
'''Vom 06.10.1943 – 19.05.1945: (57)''' ②
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'''Vom 06.10.1943 – 19.05.1945:''' (57 Personen) (3)
  
[[Baier, Hans]] [[Bak, Heinz]] [[Bernhardt, Heinrich]] [[Boltz, Erich]] [[Bonato, Heinz]] [[Dobern, Harry]] [[Dreblow, Kurt]] [[Egert, ]] [[Einecke, Rudolf]] [[Elbert, Paul]] [[Fricke, Hermann]] [[Fröndhoff, Hubert]] [[Goth, Heinz]] [[Grabs, Manfred]] [[Haubrock, Hans]] [[Heeder, Karl-Heinz]] [[Hellwig, Fritz]] [[Hennecke, Helmut]] [[Hess, Willi]] [[Heunemann, Horst]] [[Höfer, Hans]] [[Hölzel, Kurt]] [[Hünefeld, Horst]] [[Hüter, Armin]] [[Jessejus, Kurt]] [[Kamp, Walter]] [[Karger, Willi]] [[Kirchhoff, Helmut]] [[Knoll, Werner]] [[Köhnen, Friedrich]] [[Lorenzen, Karl]] [[Markert, Willi]] [[Marquardt, Richard]] [[Matscheidzik, Paul]] [[Mick, Hans-Karl]] [[Moser, Gerhard]] [[Muth, Helmut]] [[Noller, Ludwig]] [[Nowak, Johannes]] [[Rappel, Anton]] [[Rauch, Manfred]] [[Reich, August]] [[Reiling, Hans]] [[Richter, Herbert]] [[Schank, Arthur]] [[Scharnweber, Günter]] [[Schenk, Eugen]] [[Schlüter, Hans]] [[Schult, Hans]] [[Heinz Schütt|Schütt, Heinz]] [[Sohr, Kurt]] [[Terner, Fritz-Joachim]] [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] [[Thimmel, ]] [[Ude, Fritz]] [[Uhle, Wihelm]] [[Zinsmeister, Theodor]]
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[[Baier, Hans]] - [[Bak, Heinz]] - [[Bernhardt, Heinrich]] - [[Boltz, Erich]] - [[Bonato, Heinz]] - [[Dobern, Harry]] - [[Dreblow, Kurt]] - [[Egert, ]] - [[Einecke, Rudolf]] - [[Elbert, Paul]] - [[Fricke, Hermann]] - [[Fröndhoff, Hubert]] - [[Goth, Heinz]] - [[Grabs, Manfred]] - [[Haubrock, Hans]] - [[Heeder, Karl-Heinz]] - [[Hellwig, Fritz]] - [[Hennecke, Helmut]] - [[Hess, Willi]] - [[Heunemann, Horst]] - [[Höfer, Hans]] - [[Hölzel, Kurt]] - [[Hünefeld, Horst]] - [[Hüter, Armin]] - [[Jessejus, Kurt]] - [[Kamp, Walter]] - [[Karger, Willi]] - [[Kirchhoff, Helmut]] - [[Knoll, Werner]] - [[Köhnen, Friedrich]] - [[Lorenzen, Karl]] - [[Markert, Willi]] - [[Marquardt, Richard]] - [[Matscheidzik, Paul]] - [[Mick, Hans-Karl]] - [[Moser, Gerhard]] - [[Muth, Helmut]] - [[Noller, Ludwig]] - [[Nowak, Johannes]] - [[Rappel, Anton]] - [[Rauch, Manfred]] - [[Reich, August]] - [[Reiling, Hans]] - [[Richter, Herbert]] - [[Schank, Arthur]] - [[Scharnweber, Günter]] - [[Schenk, Eugen]] - [[Schlüter, Hans]] - [[Schult, Hans]] - [[Heinz Schütt|Schütt, Heinz]] - [[Sohr, Kurt]] - [[Terner, Fritz-Joachim]] - [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] - [[Thimmel, ]] - [[Ude, Fritz]] - [[Uhle, Wihelm]] - [[Zinsmeister, Theodor]]
  
'''Einzelverluste: (1)'''
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'''Einzelverluste:''' (1 Person)
  
 
[[Schmidt, Jürgen-Paul]]   
 
[[Schmidt, Jürgen-Paul]]   
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 347 - 350.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bilder von U 294 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 293]] - - [[U 294]] - - [[U 295]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
[[U 293]] [[U 294]] →  [[U 295]]
 
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 5. März 2017, 22:12 Uhr

U 293 - - U 294 - - U 295 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 059
Serie: U 292 - U 300
Kiellegung: 22.12.1942
Stapellauf: 27.08.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Heinz Schütt
Feldpostnummer: M - 52 122

DIE KOMMANDANTEN (2)

06.10.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Heinz Schütt

FLOTTILLEN

06.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.08.1944 - 05.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille
06.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

06.10.1943 - 31.07.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

21.05.1944 - Kiel - - - - - - - - 23.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 23.05.1944 - Flekkefjord
25.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 25.04.1944 - Stavanger

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitbesprechung) und Flekkefjord (Schlechtwetter) nach Stavanger. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Wallenstein.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG

31.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 23.06.1944 - Bergen

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein.

Fazit des Kommandanten: Die Besatzung hat sich auf diesem ersten kriegsmäßigen Marsch, der allerdings ohne direkte Feindeinwirkung blieb, gut bewährt und zuverlässig gearbeitet.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

12.07.1944 - Bergen - - - - - - - - 13.07.1944 - Flekkefjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Bergen in den Flekkefjord. Dort ging es wieder als Bereitschaftsboot zur Gruppe Wallenstein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

31.08.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 31.08.1944 - Kristiansand
31.08.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 02.09.1944 - Kiel

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Flekkefjord über Kristiansand (geleitbesprechung) nach Kiel. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

07.09.1944 - Kiel - - - - - - - - 08.09.1944 - Kiel
09.09.1944 - Kiel - - - - - - - - 09.09.1944 - Larvik
11.09.1944 - Larvik - - - - - - - - 11.09.1944 - Kristiansand
12.09.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 13.09.1944 - Flekkefjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Kiel über Larvik und Kristiansand nach Flekkefjord. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die Operation Falke und die Operation Greif, der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

18.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 19.09.1944 - Flekkefjord
19.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 20.09.1944 - Flekkefjord
20.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 21.09.1944 - Flekkefjord
21.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 21.09.1944 - Flekkefjord
22.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 23.09.1944 - Flekkefjord
23.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 24.09.1944 - Flekkefjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der Operation Adler zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

15.10.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 23.10.1944 - Kristiansand

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der Operation Specht zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Dabei konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

27.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 28.10.1944 - Horten

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Kristiansand in die Werft nach Horten.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

04.11.1944 - Horten - - - - - - - - 04.11.1944 - Tönsberg
07.11.1944 - Tönsberg - - - - - - - - 07.11.1944 - Horten
07.11.1944 - Horten - - - - - - - - 08.11.1944 - Kristiansand
08.11.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 09.11.1944 - Flekkefjord
09.11.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 11.11.1944 - Stavanger
11.11.1944 - Stavanger - - - - - - - - 11.11.1944 - Hillevag
11.11.1944 - Hillevag - - - - - - - - 12.11.1944 - Bergen
12.11.1944 - Bergen - - - - - - - - 13.11.1944 - Alesund
13.11.1944 - Alesund - - - - - - - - 14.11.1944 - Trondheim
15.11.1944 - Trondheim - - - - - - - - 15.11.1944 - Alesund
16.11.1944 - Alesund - - - - - - - - 17.11.1944 - Bergen

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Horten über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Trondheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde das Boot dem Führer der U-Boote Nord unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer.

Fazit des Kommandant zur Bereitschaftszeit: Boot war während der Berichtszeit Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Die kämpferrische Untätigkeit in diesem Zeitabschnitt war eine große Gefahr für den Ausbildungsstand des Bootes, die durch Unterricht und Gefechtsexerzieren behoben werden mußte. Stimmung und Haltung der Besatzung war trotz der Untätigkeit gut, da jeder die Aufgabe kannte.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

25.12.1944 - Bergen - - - - - - - - 27.12.1944 - Bergen

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

15.03.1945 - Bergen - - - - - - - - 18.03.1945 - Trondheim
20.03.1945 - Trondheim - - - - - - - - 22.03.1945 - Narvik

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, verlegte von Bergen über Trondheim (Schnorchel Reparatur) nach Narvik.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

06.04.1945 - Narvik - - - - - - - - 07.04.1945 - Kilbotn
08.04.1945 - Kilbotn - - - - - - - - 24.04.1945 - Harstad
25.04.1945 - Harstad - - - - - - - - 26.04.1945 - Skjomenfjord

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, Das Boot operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad Kantine übernommen und nach Skjomenfjord marschiert. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein.

Zeitstrahl:

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

16.05.1945 - Narvik - - - - - - - - 19.05.1945 - Loch Eriboll
20.05.1945 - Loch Eriboll - - - - - - - - 21.05.1945 - Loch Alsh
21.05.1945 - Loch Alsh - - - - - - - - 21.05.1945 - Lisahally
29.12.1945 - Lisahally - - - - - - - - 29.12.1945 - Moville
29.12.1945 - Moville - - - - - - - - 29.12.1945 - Moville
30.12.1945 - Moville - - - - - - - - 31.12.1945 - Operation Deadlight

U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, überführte das Boot nach der Kapitulation von Narvik aus über mehrere Stationen nach Moville. Die Restbesatzung ging schon in Lisahally in Kriegsgefangenschaft. Das Boot wartete in Moville auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 294
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Heinz Schütt
Ort: Nordatlantik
Position: 55°44' Nord - 08°40' West
Planquadrat: AM 5292
Verlust durch: OFFA (G.29), ZEALOUS (R.39)
Tote: 0
Überlebende: -

U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte LOCH SHIN (K.421) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer OFFA und ZEALOUS versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 06.10.1943 – 19.05.1945: (57 Personen) (3)

Baier, Hans - Bak, Heinz - Bernhardt, Heinrich - Boltz, Erich - Bonato, Heinz - Dobern, Harry - Dreblow, Kurt - Egert, - Einecke, Rudolf - Elbert, Paul - Fricke, Hermann - Fröndhoff, Hubert - Goth, Heinz - Grabs, Manfred - Haubrock, Hans - Heeder, Karl-Heinz - Hellwig, Fritz - Hennecke, Helmut - Hess, Willi - Heunemann, Horst - Höfer, Hans - Hölzel, Kurt - Hünefeld, Horst - Hüter, Armin - Jessejus, Kurt - Kamp, Walter - Karger, Willi - Kirchhoff, Helmut - Knoll, Werner - Köhnen, Friedrich - Lorenzen, Karl - Markert, Willi - Marquardt, Richard - Matscheidzik, Paul - Mick, Hans-Karl - Moser, Gerhard - Muth, Helmut - Noller, Ludwig - Nowak, Johannes - Rappel, Anton - Rauch, Manfred - Reich, August - Reiling, Hans - Richter, Herbert - Schank, Arthur - Scharnweber, Günter - Schenk, Eugen - Schlüter, Hans - Schult, Hans - Schütt, Heinz - Sohr, Kurt - Terner, Fritz-Joachim - Thimme, Jürgen - Thimmel, - Ude, Fritz - Uhle, Wihelm - Zinsmeister, Theodor

Einzelverluste: (1 Person)

Schmidt, Jürgen-Paul

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 294 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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