U 284
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
| Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
| Baunummer: | 046 | ||
| Serie: | U 251 - U 291 | ||
| Kiellegung: | 01.07.1942 | ||
| Stapellauf: | 06.03.1943 | ||
| Indienststellung: | 14.04.1943 | ||
| Kommandant: | Günther Scholz | ||
| Feldpostnummer: | M - 04 507 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 14.04.1943 - 21.12.1943 | Oberleutnant zur See | Günther Scholz | |
FLOTTILLEN
| 14.04.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.11.1943 - 21.12.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 14.04.1943 - 31.10.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG | |||
| 23.11.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 26.11.1943 - Kristiansand | |
| 28.11.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 21.12.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 284, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasseergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe CORONEL 1. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 284 selbst, nach Wassereinbruch der nicht gestoppt werden konnte, von der Besatzung versenkt. Chronik 23.11.1943 – 12.12.1943: 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 284 | ||
| Datum: | 21.12.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Günther Scholz | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 55°04' Nord - 30°23' West | ||
| Planquadrat: | AK 6454 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 49 | ||
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Bei U 284 lief am 17.12.1943, im Nordatlantik südöstlich von Grönland, aus ungeklärter Ursache während des Lenzens die E-Maschinenbilge voll Wasser, so dass beide E-Maschinen durch Kurzschluss in den Ankerwicklungen ausfielen. Vermutlich war ein Bedienungsfehler die Ursache dafür. Alle Versuche, die E-Maschinen wieder betriebsklar zu machen, waren vergeblich, so dass die Führung, im Hinblick auf die Aussichtslosigkeit das tauchunklare U-Boot zurückzuführen, den Befehl zur Selbstversenkung gab.Als dann am 21.12.1943 gegen 12:04 Uhr U 629 in Sicht kam, wurde sofort eine Verbindung mit Tampen hergestellt. Mit einem Schlauchboot wurde die Besatzung von U 284 nach U 629 unter Hans-Helmuth Bugs herübergeholt. Der Kommandant verließ als letzter das Boot. Vorher hatte der Leitende Ingenieur die Tauchzelle 5 geflutet und ein Bordventil in der Zentrale zum Fluten des Bootes geöffnet. U 284 sank von drei Hurras begleitet mit wehender Kriegsflagge über den Vorsteven. U 629 brachte die Besatzung von U 284 ohne Verluste nach Brest. | |||
DIE BESATZUNG
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Überlebende des 21.12.1943: (1 Person) (3) | |||
| Scholz Günther
Vor dem 23.11.1943: (24 Personen) (4) v.l.n.r. | |||
| Andreas, Erich | Döhler, Arthur | Düker, Heinrich | |
| Fassbender, Kurt | Grötenhardt, Kurt | Hasenjürgen, Karl | |
| Herp, Josef | Hinnemann, Werner | Hölzer, Werner | |
| Hörnlein, Karl-Heinz | Ladewig, Otto | Lenhard, Kurt | |
| Michl, | Möbius, Gerhard | Otto, Karl-Heinz | |
| Scheffler, Arthur | Schiemann, Alfred | Schmetzke, Fritz | |
| Schmid, Wilhelm | Scholz, Günther | Schultz, Diedrich | |
| Seeger, Pit | Tamke, Hans-Detlev | Töppe, Gerhard | |
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 523, 571. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 213. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 109, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 180. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 326. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 284 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich das in dieser Liste noch Überlebende der Versenkung aufgeführt sind. Diese konnte ich jedoch aus Mangel an Informationen nicht zuweisen. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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