U 284

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DAS BOOT (1)



	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	046
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	01.07.1942
	Stapellauf:	06.03.1943
	Indienststellung:	14.04.1943
	Kommandant:	Günther Scholz
	Feldpostnummer:	M - 04 507

DIE KOMMANDANTEN (2)


	14.04.1943 - 21.12.1943	Oberleutnant zur See	Günther Scholz

FLOTTILLEN


14.04.1943 - 31.10.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
01.11.1943 - 21.12.1943	Frontboot	9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


	14.04.1943 - 31.10.1943	Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN


1. UNTERNEHMUNG
23.11.1943 - Kiel	- - - - - - - -	26.11.1943 - Kristiansand
28.11.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	21.12.1943 - Verlust des Bootes
U 284, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasseergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Coronel 1. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 284 selbst, nach Wassereinbruch der nicht gestoppt werden konnte, von der Besatzung versenkt. Chronik 23.11.1943 – 12.12.1943: 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943

DIE VERLUSTURSACHE


	Boot:	U 284
	Datum:	21.12.1943
	Letzter Kommandant:	Günther Scholz
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	55°04' Nord - 30°23' West
	Planquadrat:	AK 6454
	Verlust durch:	Selbstversenkung
	Tote:	0
	Überlebende:	49
	Bei U 284 lief am 17.12.1943, im Nordatlantik südöstlich von Grönland, aus ungeklärter Ursache während des Lenzens die E-Maschinenbilge voll Wasser, so dass beide E-Maschinen durch Kurzschluss in den Ankerwicklungen ausfielen. Vermutlich war ein Bedienungsfehler die Ursache dafür. Alle Versuche, die E-Maschinen wieder betriebsklar zu machen, waren vergeblich, so dass die Führung, im Hinblick auf die Aussichtslosigkeit das tauchunklare U-Boot zurückzuführen, den Befehl zur Selbstversenkung gab.Als dann am 21.12.1943 gegen 12:04 Uhr U 629 in Sicht kam, wurde sofort eine Verbindung mit Tampen hergestellt. Mit einem Schlauchboot wurde die Besatzung von U 284 nach U 629 unter Hans-Helmuth Bugs herübergeholt. Der Kommandant verließ als letzter das Boot. Vorher hatte der Leitende Ingenieur die Tauchzelle 5 geflutet und ein Bordventil in der Zentrale zum Fluten des Bootes geöffnet. U 284 sank von drei Hurras begleitet mit wehender Kriegsflagge über den Vorsteven. U 629 brachte die Besatzung von U 284 ohne Verluste nach Brest.

DIE BESATZUNG

Überlebende des 21.12.1943: (1 Person) (3)

Scholz Günther

Vor dem 23.11.1943: (24 Personen) (4)

Andreas, Erich - Döhler, Arthur - Düker, Heinrich - Fassbender, Kurt - Grötenhardt, Kurt - Hasenjürgen, Karl - Herp, Josef - Hinnemann, Werner - Hölzer, Werner - Hörnlein, Karl-Heinz - Ladewig, Otto - Lenhard, Kurt - Michl, - Möbius, Gerhard - Otto, Karl-Heinz - Scheffler, Arthur - Schiemann, Alfred - Schmetzke, Fritz - Schmid, Wilhelm - Scholz, Günther - Schultz, Diedrich - Seeger, Pit - Tamke, Hans-Detlev - Töppe, Gerhard

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 523, 571.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 213.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 109, 220.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 180.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 326.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 284 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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