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U 275: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[12.12.1942]] - [[30.06.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Bork]], verlegte zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 422]] von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] nach [[Bergen]], wo es zusammen mit [[U 238]] einlief. In [[Bergen]] führte das Boot Tauchübungen und eine Einzelausbildung durch.
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Bork]], verlegte zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 422]] von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] nach [[Bergen]], wo es zusammen mit [[U 238]] einlief. In [[Bergen]] führte das Boot Tauchübungen und eine Einzelausbildung durch.
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Bork]], verlegte zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 962]] von [[Bergen]] über [[Florö]] nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte der Einbau eines [[Hagenuk]]-Gerätes. Anschließend verlegte das Boot wieder zurück nach [[Bergen]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Bork]], verlegte zusammen mit [[U 274]], [[U 238]] und [[U 962]] von [[Bergen]] über [[Florö]] nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte der Einbau eines [[Hagenuk]]-Gerätes. Anschließend verlegte das Boot wieder zurück nach [[Bergen]].
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>  
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Bork]], war 54 Tage auf See und legte dabei 4.930 [[sm]] über und 1.159 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] sowie dem mittleren [[Nordatlantik]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen]] und [[Rossbach]].
 
  
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''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Bork]], war 54 Tage auf See und legte dabei 4.930 [[sm]] über und 1.159 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] sowie dem mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]].
  
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''Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Boot hat am „Leuthen-“ und „Rossbachgeleit“ ohne Erfolg und nicht sehr geschickt operiert.''
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* ''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Boot hat am „Leuthen-“ und „Rossbachgeleit“ ohne Erfolg und nicht sehr geschickt operiert.
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>  
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Bork]], war 43 Tage auf See und legte dabei 3.364 [[sm]] über und 1.065 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und der südwestlichen [[Biscaya]], konnte es 1 Kriegsschiff mit 1.090 [[ts]] versenkt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Borkum (U-Boot-Gruppe)|Borkum]]. Nach dieser Fahrt erfolgte vom [[12.01.1944]]- [[24.02.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], [[La Pallice]]. Vom [[15.03.1944]] – [[19.04.1944]] führte U 275 Übungs und Schnorchelfahrt in der [[Biscaya]] durch.
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Bork]], war 43 Tage auf See und legte dabei 3.364 [[sm]] über und 1.065 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und der südwestlichen [[Biscaya]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. U 275 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 1.090 [[ts]] versenken. Nach dieser Fahrt erfolgte vom [[12.01.1944]]- [[24.02.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], [[La Pallice]]. Vom [[15.03.1944]] – [[19.04.1944]] führte U 275 Übungs- und Schnorchelfahrt in der [[Biscaya]] durch.
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| || [[24.12.1943]] - 05:05 Uhr || [[am]] - [[USS]] ''[[Leary (DD-158)]]'' || 1.090 [[ts]] versenkt.
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* '''Versenkt wurde : ''' [[24.12.1943]] - [[USA|am]] - [[USS]] '''[[Leary (DD-158)]]''' - 1.090 [[ts]].
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
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| || [[23.04.1944]] – 20:03 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[26.04.1944]] – 08:40 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Bork]], verlegte zusammen mit [[U 963]] von [[La Pallice]] nach [[Brest]]. Dort gehörte es vom [[30.04.1944]] – [[06.06.1944]] als Beretschaftsboot zur Gruppe [[Landwirt]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Bork]], verlegte zusammen mit [[U 963]] von [[La Pallice]] nach [[Brest]]. Dort gehörte es vom [[30.04.1944]] – [[06.06.1944]] als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''  
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Bork]], war 3 Tage auf See. Die Fahrt mußte im Westausgang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] wegen defektes der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] abgebrochen werden. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Dragoner]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Bork]], war 3 Tage auf See. Die Fahrt mußte, im Westausgang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]], wegen Defekter [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] abgebrochen werden. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Dragoner (U-Bootgruppe)|Dragoner]].
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Helmut Bork]], war 19 Tage auf See und legte dabei 66 [[sm]] über und 718 [[sm]] unter Wasser zurück. Beim Anfang der alliierten Invasion, konnte es in seinem Operationsgebiet, der [[Biscaya]] und dem Westausgang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]], keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
  
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''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmut Bork]], war 19 Tage auf See und legte dabei 66 [[sm]] über und 718 [[sm]] unter Wasser zurück. Beim Anfang der alliierten Invasion, konnte es in seinem Operationsgebiet, der [[Biscaya]] und dem Westausgang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]], keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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''Boot hatte Befehl, unter vollstem Einsatz Invasionsverkehr des Gegners zwischen englischer Südküste und Seine-Bucht anzugreifen. Der Abbruch der Unternehmung und die vorzeitige Rückkehr wegen Mangels an Schnorchelgelegenheiten waren nicht begründet. Der Kommandant ist abgekämpft, er wird abgelöst.''
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* ''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Boot hatte Befehl, unter vollstem Einsatz Invasionsverkehr des Gegners zwischen englischer Südküste und Seine-Bucht anzugreifen. Der Abbruch der Unternehmung und die vorzeitige Rückkehr wegen Mangels an Schnorchelgelegenheiten waren nicht begründet. Der Kommandant ist abgekämpft, er wird abgelöst.
 
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>5. Unternehmung:'''</u>  
 
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| || [[16.07.1944]] - 22:13 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[02.08.1944]] - 00:45 Uhr in '''[[Boulogne]]'''
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Helmut Wehrkamp]], war 17 Tage auf See und legte dabei 33,2 [[sm]] über und 547,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Es konnte in seinem Operationsgebiet, der [[Biscaya]] und dem [[Ärmelkanal]], keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
  
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''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:'''
+
* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wehrkamp]], war 17 Tage auf See und legte dabei 33,2 [[sm]] über und 547,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Biscaya]] und im [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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''Die starke Überwachung des Gebiets, die damit verbundenen dauernden Geräuschpeilungen, Knallortunge, [[Asdic]] und Wabodetonationen, hat das Boot auf sich bezogen und beeindruckt, so sehr, daß Aufladen mit [[Schnorchel]] nicht immer durchgeführt und Boot in eine äußerst kritische Lage geriet. Das Boot hat sich trotz [[Schnorchel]] aushungern lassen. Kanalunternehmung ohne Erfassen des Verkehrs. Der glückliche Umstand der unmittelbaren Nähe des Hafens „B“ hat Boot aller Wahrscheinlichkeit nach vor der Vernichtung bewahrt.''
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* ''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Die starke Überwachung des Gebiets, die damit verbundenen dauernden Geräuschpeilungen, Knallortunge, [[Asdic]] und Wabodetonationen, hat das Boot auf sich bezogen und beeindruckt, so sehr, daß Aufladen mit [[Schnorchel]] nicht immer durchgeführt und Boot in eine äußerst kritische Lage geriet. Das Boot hat sich trotz Schnorchel aushungern lassen. Kanalunternehmung ohne Erfassen des Verkehrs. Der glückliche Umstand der unmittelbaren Nähe des Hafens "B" hat Boot aller Wahrscheinlichkeit nach vor der Vernichtung bewahrt.
 
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>6. Unternehmung:'''</u>  
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Helmut Wehrkamp]], war 36 Tage auf See und legte dabei 7,3 [[sm]] über und 1.981,5 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Ärmelkanal]] und dem [[Nordatlantik]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Unternehmung nach [[Norwegen]] überführt.
 
  
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''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wehrkamp]], war 36 Tage auf See und legte dabei 7,3 [[sm]] über und 1.981,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Ärmelkanal]] und im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 275 wurde auf dieser Unternehmung nach [[Norwegen]] überführt.
  
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''Kommandant hat aus seiner letzten Kanalunternehmung viel gelernt und sich auf dieser Fahrt richtig verhalten. Bootszustand nicht einwandfrei. Dadurch Operation stak beeinträchtigt und Rückmarsch nach 5tägigen Aufenthalt im Operationsgebiet gerechtfertigt.''
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* ''' Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Kommandant hat aus seiner letzten Kanalunternehmung viel gelernt und sich auf dieser Fahrt richtig verhalten. Bootszustand nicht einwandfrei. Dadurch Operation stak beeinträchtigt und Rückmarsch nach 5tägigen Aufenthalt im Operationsgebiet gerechtfertigt.
 
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Helmut Wehrkamp]], war 10 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, den Gewässern um [[England]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte frühzeitig wegen Schäden an den Dieselkupplungen abgebrochen werden.
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wehrkamp]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte in den Gewässern um [[England]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte frühzeitig wegen Schäden an den Dieselkupplungen abgebrochen werden.
 
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'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>8. Unternehmung:'''</u>  
 
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U 275, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Helmut Wehrkamp]], war 28 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und der [[Biscaya]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte wegen [[Schnorchel]] defekte frühzeitig abgebrochen werden.
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* '''Die Fahrt : ''' U 275, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wehrkamp]], war 28 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und der [[Biscaya]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte wegen [[Schnorchel|Schnorcheldefekte]] frühzeitig abgebrochen werden.
 
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U 275 sank am [[10.03.1945]] im [[Ärmelkanal]] vor [[Beachy Head]] in der britischen U-Boot - [[Minenfeld|Minensperre]] "Brazier E"".
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[[Bohn, Herbert]] ● [[Böttcher, Karl-Heinz]] ● [[Christoph, Bernhard]] ● [[Diehl, Fritz]] ● [[Frangart, Paul]] ● [[Fütscher, Kurt]] ● [[Gabriel, Walter]] ● [[Görner, Horst]] ● [[Greiling, Egon]] ● [[Hartrumpf, Gerhard]] ● [[Hess, Kurt]] ● [[Heuckeroth, Wilhelm]] ● [[Hochfellner, Eduard]] ● [[Höhn, Herbert]] ● [[Hufnagel, Hermann]] ● [[Huth, Wilhelm]] ● [[Jordan, Hugo]] ● [[Kahmann, Rudolf]] ● [[Kalnischkies, Kurt]] ● [[Kempermann, Hans-Gerd]] ● [[Klostermann, Albert]] ● [[Kochmann, Karl]] ● [[Kögel, Erich]] ● [[Lange, Reinhold]] ● [[Leistikow, Karl]] ● [[Leypoldt, Alwin]] ● [[Liebehenschel, Herbert]] ● [[Lücking, Heinz]] ● [[Malsch, Max]] ● [[Nehring, Heinz]] ● [[Plötzing, Paul]] ● [[Prochaska, Karl]] ● [[Prüssing, Georg]] ● [[Raubold, Gerd]]  ● [[Rollwage, Hans-Hermann]] ● [[Sagelsdorff, Günter]] ● [[Scharpwinkel, Erich]] ● [[Steffen, Rudolf]] ● [[Thamm, Paul]] ● [[Vogel, Andreas]] ● [[Helmut Wehrkamp|Wehrkamp, Helmut]] ● [[Weiss, Johannes]] ● [[Wiatrak, Josef]] ● [[Winkler, Siegfried]] ● [[Wittig, Günter]] ● [[Wolf, Gerhard]] ● [[Wysisk, Edmund]] ● [[Zimmermann, Heinrich]]  
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
 
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Version vom 20. Oktober 2012, 16:19 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 275"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 040
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 18.01.1942
Stapellauf: 08.10.1942
Indienststellung: 25.11.1942
Indienststellungskommandant: Leutnant zur See d.R. Helmut Bork
Feldpostnummer: M - 50 344

Kommandanten ②

25.11.1942 - 00.07.1944 Oberleutnant zur See d.R. Helmut Bork
00.07.1944 - 10.03.1945 Oberleutnant zur See Helmut Wehrkamp

Flottillen

25.11.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.06.1943 - 30.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice
01.10.1944 - 10.03.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

12.12.1942 - 30.06.1943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

12.08.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 14.08.1943 - 09:00 Uhr in Kristiansand
14.08.1943 - 11:10 Uhr aus Kristiansand → → → → 14.08.1943 - 23:30 Uhr in Stavanger
15.08.1943 - 05:30 Uhr aus Stavanger → → → → 15.08.1943 - 13:30 Uhr in Bergen

Verlegungsfahrt:

24.08.1943 - 10:00 Uhr aus Bergen → → → → 24.08.1943 - 20:40 Uhr in Florö
25.08.1943 - 06:00 Uhr aus Florö → → → → 26.08.1943 - 07:00 Uhr in Trondheim
29.08.1943 - //:// Uhr aus Trondheim → → → → 31.08.1943 - //:// Uhr in Bergen

1. Unternehmung:

04.09.1943 - 17:00 Uhr aus Bergen → → → → 08.06.1943 - 19:00 Uhr in Bergen
09.09.1943 - 19:50 Uhr aus Bergen → → → → 15.08.1943 - 13:30 Uhr in Bergen
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Boot hat am „Leuthen-“ und „Rossbachgeleit“ ohne Erfolg und nicht sehr geschickt operiert.

2. Unternehmung:

29.11.1943 - 18:10 Uhr aus La Pallice → → → → 01.12.1943 - 06:00 Uhr in La Pallice
02.12.1943 - 19:15 Uhr aus La Pallice → → → → 07.12.1941 - 14:44 Uhr in La Pallice
08.12.1943 - 17:29 Uhr aus La Pallice → → → → 11.01.1944 - 13:00 Uhr in La Pallice

Verlegungsfahrt:

23.04.1944 – 20:03 Uhr aus La Pallice → → → → 26.04.1944 – 08:40 Uhr in Brest

3. Unternehmung:

20.05.1944 - 17:40 Uhr aus Brest → → → → 23.05.1944 - 05:55 Uhr in Brest

4. Unternehmung:

06.06.1944 - 15:00 Uhr aus Brest → → → → 14.06.1944 - 00:25 Uhr in St. Peter Port
15.06.1944 - 03:00 Uhr aus St. Peter Port → → → → 25.06.1944 - 07:00 Uhr in Brest
  • Die Fahrt : U 275, unter Oberleutnant zur See d.R. Helmut Bork, war 19 Tage auf See und legte dabei 66 sm über und 718 sm unter Wasser zurück. Beim Anfang der alliierten Invasion, konnte es in seinem Operationsgebiet, der Biscaya und dem Westausgang des Ärmelkanals, keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Boot hatte Befehl, unter vollstem Einsatz Invasionsverkehr des Gegners zwischen englischer Südküste und Seine-Bucht anzugreifen. Der Abbruch der Unternehmung und die vorzeitige Rückkehr wegen Mangels an Schnorchelgelegenheiten waren nicht begründet. Der Kommandant ist abgekämpft, er wird abgelöst.

5. Unternehmung:

16.07.1944 - 22:13 Uhr aus Brest → → → → 02.08.1944 - 00:45 Uhr in Boulogne
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Die starke Überwachung des Gebiets, die damit verbundenen dauernden Geräuschpeilungen, Knallortunge, Asdic und Wabodetonationen, hat das Boot auf sich bezogen und beeindruckt, so sehr, daß Aufladen mit Schnorchel nicht immer durchgeführt und Boot in eine äußerst kritische Lage geriet. Das Boot hat sich trotz Schnorchel aushungern lassen. Kanalunternehmung ohne Erfassen des Verkehrs. Der glückliche Umstand der unmittelbaren Nähe des Hafens "B" hat Boot aller Wahrscheinlichkeit nach vor der Vernichtung bewahrt.

6. Unternehmung:

13.08.1944 - 22:34 Uhr aus Boulogne → → → → 18.09.1944 - 17:25 Uhr in Bergen
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Kommandant hat aus seiner letzten Kanalunternehmung viel gelernt und sich auf dieser Fahrt richtig verhalten. Bootszustand nicht einwandfrei. Dadurch Operation stak beeinträchtigt und Rückmarsch nach 5tägigen Aufenthalt im Operationsgebiet gerechtfertigt.

7. Unternehmung:

02.12.1944 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 12.12.1944 - //:// Uhr in Bergen
  • Die Fahrt : U 275, unter Oberleutnant zur See Helmut Wehrkamp, war 10 Tage auf See. Das Boot operierte in den Gewässern um England. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Unternehmung mußte frühzeitig wegen Schäden an den Dieselkupplungen abgebrochen werden.

8. Unternehmung:

13.01.1945 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 10.02.1945 - //:// Uhr in St. Nazaire

9. Unternehmung:

25.02.1945 - //:// Uhr aus St. Nazaire → → → → 10.03.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 10.03.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Helmut Wehrkamp
Ort: Ärmelkanal
Position: 50°36' N - 00°04' O
Planquadrat: BF 3261
Versenkt durch: Mine
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 275 sank am 10.03.1945 im Ärmelkanal vor Beachy Head in der britischen U-Boot - Minensperre "Brazier E"".


DIE BESATZUNG:

Am 10.03.1945 kamen ums Leben: (48)

Bohn, Herbert ● Böttcher, Karl-Heinz ● Christoph, Bernhard ● Diehl, Fritz ● Frangart, Paul ● Fütscher, Kurt ● Gabriel, Walter ● Görner, Horst ● Greiling, Egon ● Hartrumpf, Gerhard ● Hess, Kurt ● Heuckeroth, Wilhelm ● Hochfellner, Eduard ● Höhn, Herbert ● Hufnagel, Hermann ● Huth, Wilhelm ● Jordan, Hugo ● Kahmann, Rudolf ● Kalnischkies, Kurt ● Kempermann, Hans-Gerd ● Klostermann, Albert ● Kochmann, Karl ● Kögel, Erich ● Lange, Reinhold ● Leistikow, Karl ● Leypoldt, Alwin ● Liebehenschel, Herbert ● Lücking, Heinz ● Malsch, Max ● Nehring, Heinz ● Plötzing, Paul ● Prochaska, Karl ● Prüssing, Georg ● Raubold, Gerd ● Rollwage, Hans-Hermann ● Sagelsdorff, Günter ● Scharpwinkel, Erich ● Steffen, Rudolf ● Thamm, Paul ● Vogel, Andreas ● Wehrkamp, Helmut ● Weiss, Johannes ● Wiatrak, Josef ● Winkler, Siegfried ● Wittig, Günter ● Wolf, Gerhard ● Wysisk, Edmund ● Zimmermann, Heinrich

Vor dem 25.02.1945: ②

In Arbeit.

Einzelverluste: (1)

Fröhling, Klaus


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


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Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_275&oldid=37095“