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U 254: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 253]] - - [[U 254]] - - [[U 255]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 254"'''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[30.11.1941]] – [[03.12.1941]] || [[Hasle]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. Beim Tauchen Schraube beschädigt.
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| || 05.12.1941 – 10.12.1941 || Danzig || In der Werft. Auswechseln der Schraube.
 
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| || [[05.12.1941]] – [[10.12.1941]] || [[Danzig]] || In der Werft. Auswechseln der Schraube.
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| || 11.12.1941 – 14.12.1941 || Danzig || Erpobungen und Übungen bei der [[UAK]].
 
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| || [[11.12.1941]] – [[14.12.1941]] || [[Danzig]] || Erpobungen und Übungen bei der [[UAK]].
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| || [[15.12.1941]] – [[20.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Tiefensteurübungen beim [[TEK]].
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| || 21.12.1941 || Gotenhafen || Ramming durch den U-Boottender [[Uerdingen (Tender)|UERDINGEN]].  
 
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| || [[21.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Ramming durch den U-Boottender [[Uerdingen (Tender)|Uerdingen]].  
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| || 22.12.1941 || Gotenhafen || Im Dock [[Deutschen Werken AG (Gotenhafen)|Deutsche Werke AG]].
 
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| || [[22.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Im Dock bei den [[Deutschen Werken AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken]].
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| || 23.12.1942 – 02.01.1942 || Gotenhafen || Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung.
 
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| || [[23.12.1942]] – [[02.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung.
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| || 06.01.1942 – 24.02.1942 || Hamburg || Werftliegezeit bei [[Blohm & Voss]].
 
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| || [[06.01.1942]] – [[24.02.1942]] || [[Hamburg]] || Werftliegezeit bei [[Blohm & Voss]].
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| || 05.05.1942 – 10.05.1942 || Danziger Bucht || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
 
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| || 01.06.1942 – 10.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[01.06.1942]] – [[10.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 12.06.1942 – 06.07.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[12.06.1942]] – [[06.07.1942]] || [[Danzig]] || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]].
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| || 08.07.1942 – 09.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] vor Hasle.
 
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| || [[08.07.1942]] – [[09.07.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] vor [[Hasle]].
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| || 10.07.1942 -  [[13.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der [[5. U-Flottille]].
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
 
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| || [[14.07.1942]] - 07:10 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.07.1942]] - 01:15 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 254, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Gilardone]], war 35 Tage, 7 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 5.925 [[sm]] über und 370 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.07.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich von [[Island]] und östlich von [[Neufundland]]. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 [[BRT]] versenken.
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U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 02.08.1942 die britische ''[[Flora II|FLORA II]]'' mit 1.218 BRT. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
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'''Fazit des  [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[02.08.1942]] - br - ''[[Flora II]]'' - 1.218 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
 
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:'''</u>
 
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| || [[21.09.1942]] - 19:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[22.10.1942]] - 18:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 254, unter [[Kapitänleutnant]] [[Odo Loewe]], war 30 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei 5.701 [[sm]] über und 331 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 17.749 [[BRT]] versenken.  
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U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], war 31 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. U 254 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 17.749 BRT versenken. Dies earen am 03.10.1942 die amerikanische ''[[Robert H. Colley|ROBERT H. COLLEY]]'' mit 11.651 BRT und am 09.10.1942 die britische ''[[Pennington Court|PENNINGTON COURT]]'' mit 6.098 BRT. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, machte U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest fest.
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'''Fazit des  [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:'''Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
  
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'''Versenkt wurden : ''' [[03.10.1942]] - am - ''[[Robert H. Colley]]'' - 11.651 [[BRT]] ● [[09.10.1942]] - br - ''[[Pennington Court]]'' - 6.098 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
 
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'''3. Unternehmung:'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>
 
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| || [[21.11.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[08.12.1942]] - 22:23 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 21.11.1942 - Brest || - - - - - - - - || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt : ''' U 254, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Gilardone]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 254 wurde auf dieser Unternehmung, beim Geleitzugkampf, von einem eigenem U-Bot gerammt und versenkt.
+
U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, wurde U 254, im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]]  gerammt und versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''Datum:''' || [[08.12.1942]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Gilardone]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_254&language=de&params=58.733333333333_N_33.033333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+254| 58°44' N - 33°02' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 58°44' Nord - 33°02' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AK 2551
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2551
 
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| || Versenkt durch: || || [[U 221]]
+
| || '''Verlust durch:''' || [[U 221]]
 
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| || Tote: || || 41
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| || '''Tote:''' || 41
 
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| || Überlebende: || || 4
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt. Das Boot wollte gerade den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-217]] angreifen als es von [[U 221]] gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See, konnten nur vier Überlebende von U 254 durch [[U 221]] gerettet werden.
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U 254 wurde am [[08.12.1942]], im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Kap Farewell]], bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt. Das Boot wollte gerade den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-217]] angreifen als es von [[U 221]] gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See konnten leider nur vier Überlebende von U 254 durch [[U 221]] gerettet werden.
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[[Albrecht, Friedrich]] - [[Bader, Günther]] - [[Beckmann, Herbert]] - [[Bornemann, Hartwig-Dietrich]] - [[Bornschlegel, Alfred]] - [[Caesar, Rolf]] - [[Diedrichs, Heinrich]] - [[Drebert, Willi]] - [[Dreier, Ernst]] - [[Fischer, Dieter]] - [[Fischer, Otto]] - [[Giessner, Heinz]] - [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] - [[Gritzner, Helmut]] - [[Heckhausen, Franz]] - [[Hildebrandt, Heinz]] - [[Hoffmann, Heinrich]] - [[Hörner, August]] - [[Jerzenbeck, Heinrich]] - [[Kaack, Heinz]] - [[Kahse, Hans]] - [[Klebig, Franz]] - [[Klotsche, Heinz]] - [[Knöfel, Hans]] - [[Köbbert, Horst]] - [[Lienow, Friedrich]] - [[Ludwig, Kurt]] - [[Noeske, Karl]] - [[Penske, Karl]] - [[Rauh, Manfred]] - [[Reige, Bodo]] - [[Reimert, Walter]] - [[Richner, Franz]] - [[Richter, Heinz]] - [[Riemenschneider, Helmut]] - [[Rucker, Siegfried]] - [[Schmitz, Ernst]] - [[Stein, Kurt]] - [[Welling, Willi]] - [[Wellner, Hans]] - [[Ziller, Herbert]]
  
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[[Albrecht, Friedrich]] ● [[Bader, Günther]] ● [[Beckmann, Herbert]] ● [[Bornemann, Hartwig-Dietrich]] ● [[Bornschlegel, Alfred]] ● [[Caesar, Rolf]] ● [[Diedrichs, Heinrich]] ● [[Drebert, Willi]] ● [[Dreier, Ernst]] ● [[Fischer, Dieter]] ● [[Fischer, Otto]] ● [[Giessner, Heinz]] ● [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] ● [[Gritzner, Helmut]] ● [[Heckhausen, Franz]] ● [[Hildebrandt, Heinz]] ● [[Hoffmann, Heinrich]] ● [[Hörner, August]] ● [[Jerzenbeck, Heinrich]] ● [[Kaack, Heinz]] ● [[Kahse, Hans]] ● [[Klebig, Franz]] ● [[Klotsche, Heinz]] ● [[Knöfel, Hans]] ● [[Köbbert, Horst]] ● [[Lienow, Friedrich]] ● [[Ludwig, Kurt]] ● [[Noeske, Karl]] ● [[Penske, Karl]] ● [[Rauh, Manfred]] ● [[Reige, Bodo]] ● [[Reimert, Walter]] ● [[Richner, Franz]] ● [[Richter, Heinz]] ● [[Riemenschneider, Helmut]] ● [[Rucker, Siegfried]] ● [[Schmitz, Ernst]] ● [[Stein, Kurt]] ● [[Welling, Willi]] ● [[Wellner, Hans]] ● [[Ziller, Herbert]]
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'''Überlebende des 08.12.1942:''' (3 Personen) (3)
  
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'''Überlebende des 08.12.1942 : (3)''' ②
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[[Becker, Joachim]] ● [[Krüger, Alfred]]  ● [[Quandt, Gerhard]]
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'''Vor dem 21.11.1942: (8)'''  ③
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[[Bräutigam, Rudolf]] - [[Fasel, Günther]] - [[Glässner, Otto]] - [[Odo Loewe|Loewe, Odo]] - [[Günther Lube|Lube, Günther]] - [[Mähringer, Paul]] - [[Reche, Roland]] - [[Wetterich, Siegfried]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 5 - S. 119 – 124.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 119 - 124.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 251 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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② Anzahl der Überlebenden ist unvollständig.
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(3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
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③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste kann der Name des fehlenden Überlebenden des 08.12.1942 vorhanden sein. Durch Mangel an Informationen kann ich ihn leider nicht zuweisen.
 
  
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 253]] ← [[U 254]] →  [[U 255]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 5. März 2017, 20:27 Uhr

U 253 - - U 254 - - U 255 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 019
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 14.12.1940
Stapellauf: 20.09.1941
Indienststellung: 08.11.1941
Kommandant: Hans Gilardone
Feldpostnummer: M - 41 903

DIE KOMMANDANTEN (2)

08.11.1941 - 20.09.1942 Kapitänleutnant Hans Gilardone
21.09.1942 - 22.10.1942 Kapitänleutnant Odo Loewe
23.10.1942 - 08.12.1942 Kapitänleutnant Hans Gilardone

FLOTTILLEN

08.11.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.08.1942 - 08.12.1942 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.11.1941 – 11.11.1941 Bremen Fahrübungen auf der Weser.
15.11.1941 – 29.11.1941 Kiel Erprobungen bei der UAK.
30.11.1941 – 03.12.1941 Hasle Abhorchen bei der UAG-Schall. Beim Tauchen Schraube beschädigt.
05.12.1941 – 10.12.1941 Danzig In der Werft. Auswechseln der Schraube.
11.12.1941 – 14.12.1941 Danzig Erpobungen und Übungen bei der UAK.
15.12.1941 – 20.12.1941 Gotenhafen Tiefensteurübungen beim TEK.
21.12.1941 Gotenhafen Ramming durch den U-Boottender UERDINGEN.
22.12.1941 Gotenhafen Im Dock Deutsche Werke AG.
23.12.1942 – 02.01.1942 Gotenhafen Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung.
06.01.1942 – 24.02.1942 Hamburg Werftliegezeit bei Blohm & Voss.
25.02.1942 – 18.04.1942 Hamburg Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
20.04.1942 – 22.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
26.04.1942 – 04.05.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
05.05.1942 – 10.05.1942 Danziger Bucht Ausbildung von L.I.-Schülern.
11.05.1942 – 22.05.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille
23.05.1942 – 24.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
25.05.1942 – 31.05.1942 Danzig Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
01.06.1942 – 10.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
12.06.1942 – 06.07.1942 Danzig Werftarbeiten in der Holmwerft.
08.07.1942 – 09.07.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall vor Hasle.
10.07.1942 - [[13.07.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der 5. U-Flottille.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

14.07.1942 - Kiel - - - - - - - - 16.07.1942 - Kristiansand
16.07.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 19.08.1942 - Brest

U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 02.08.1942 die britische FLORA II mit 1.218 BRT. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.

Fazit des B.d.U.: Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

21.09.1942 - Brest - - - - - - - - 22.10.1942 - Brest

U 254, unter Kapitänleutnant Odo Loewe, war 31 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Luchs, Panther und Leopard. U 254 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 17.749 BRT versenken. Dies earen am 03.10.1942 die amerikanische ROBERT H. COLLEY mit 11.651 BRT und am 09.10.1942 die britische PENNINGTON COURT mit 6.098 BRT. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, machte U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest fest.

Fazit des B.d.U.:Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

21.11.1942 - Brest - - - - - - - - 08.12.1942 - Verlust des Bootes

U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panzer. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, wurde U 254, im Geleitzugkampf, versehentlich von U 221 gerammt und versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 254
Datum: 08.12.1942
Letzter Kommandant: Hans Gilardone
Ort: Nordatlantik
Position: 58°44' Nord - 33°02' West
Planquadrat: AK 2551
Verlust durch: U 221
Tote: 41
Überlebende: 4

U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 221, versenkt. Das Boot wollte gerade den Geleitzug HX-217 angreifen als es von U 221 gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See, konnten nur vier Überlebende von U 254 durch U 221 gerettet werden.

DIE BESATZUNG

Am 08.12.1942 kamen ums Leben: (41 Personen)

Albrecht, Friedrich - Bader, Günther - Beckmann, Herbert - Bornemann, Hartwig-Dietrich - Bornschlegel, Alfred - Caesar, Rolf - Diedrichs, Heinrich - Drebert, Willi - Dreier, Ernst - Fischer, Dieter - Fischer, Otto - Giessner, Heinz - Gilardone, Hans - Gritzner, Helmut - Heckhausen, Franz - Hildebrandt, Heinz - Hoffmann, Heinrich - Hörner, August - Jerzenbeck, Heinrich - Kaack, Heinz - Kahse, Hans - Klebig, Franz - Klotsche, Heinz - Knöfel, Hans - Köbbert, Horst - Lienow, Friedrich - Ludwig, Kurt - Noeske, Karl - Penske, Karl - Rauh, Manfred - Reige, Bodo - Reimert, Walter - Richner, Franz - Richter, Heinz - Riemenschneider, Helmut - Rucker, Siegfried - Schmitz, Ernst - Stein, Kurt - Welling, Willi - Wellner, Hans - Ziller, Herbert

Überlebende des 08.12.1942: (3 Personen) (3)

Becker, Joachim - Krüger, Alfred - Quandt, Gerhard

Vor dem 21.11.1942: (8 Personen) (4)

Bräutigam, Rudolf - Fasel, Günther - Glässner, Otto - Loewe, Odo - Lube, Günther - Mähringer, Paul - Reche, Roland - Wetterich, Siegfried

EMPFOHLENE LITERATUR

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 5 - S. 119 – 124.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 251 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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