Aktionen

U 251: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
 
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
Zeile 32: Zeile 32:
 
| || [[20.09.1941]] - [[01.09.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Timm]]
 
| || [[20.09.1941]] - [[01.09.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Timm]]
 
|-
 
|-
−
| || [[02.09.1943]] - [[22.11.1943]] || || unbesetzt
+
| || [[02.09.1943]] - [[22.11.1943]] || || Unbesetzt
 
|-
 
|-
 
| || [[23.11.1943]] - [[19.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] || [[Franz Säck]]
 
| || [[23.11.1943]] - [[19.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] || [[Franz Säck]]
Zeile 260: Zeile 260:
 
| || [[Planquadrat]]: || || AO 4873
 
| || [[Planquadrat]]: || || AO 4873
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[de Havilland  Mosquito]]''  
+
| || Versenkt durch: || || ''[[de Havilland  Mosquito|Mosquitos]]'' der [[RAF]]
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || 39
 
| || Tote: || || 39
Zeile 269: Zeile 269:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
U 251 wurde am [[19.04.1945]] in der [[Ostsee]], im [[Kategatt]] südlich von [[Göteborg]] durch [[Rakete|Raketen]]- und Bordwaffenbeschuß der ''[[de Havilland  Mosquito|de Havilland Mosquitos]]'' R, P, Z, T der britischen [[RAF]] Squadron 235, der ''[[de Havilland Mosquito]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 143 und die ''[[de Havilland Mosquito|de Havilland Mosquitos]]'' S und T der britischen [[RAF]] Squadron 248 versenkt. Das Boot befand sich zusammen mit ''[[U 2502]]'', ''[[U 2335]]'', ''[[U 320]]'' und einem Minensuchboot auf dem Marsch nach [[Norwegen]], als es durch [[Rakete|Raketen]]- und Maschinenkanonenbeschuss von 22 ''[[de Havilland Mosquito|de Havilland Mosquitos]]'' der britischen [[RAF]] Squadron 143, 235 und 248 sowie der exilnorwegischen [[RAF]] Squadron 333 angegriffen. U 251 wurde schließlich durch [[Rakete|Raketen]]- und Bordwaffenbeschuß der ''[[de Havilland Mosquito]]''s R, P, Z, T der Squadron 235, der ''[[de Havilland Mosquito]]'' J des Squadron 143 und die ''[[de Havilland Mosquito]]'' S und T der Squadron 248 versenkt. Die vier Überlebenden einschließlich des Kommandanten wurden von ''[[U 2502]]'' gerettet. Das Wrack von U 251 liegt auf der exakten [[Position]]  D-GPS 56°34.468' N - 11°45.045' O in einer Tiefe von 28 - 35 Metern
+
U 251 wurde am [[19.04.1945]] in der [[Ostsee]], im [[Kategatt]] südlich von [[Göteborg]] durch [[Rakete|Raketen]]- und Bordwaffenbeschuß der ''[[de Havilland  Mosquito|Mosquitos]]'' R, P, Z, T der britischen [[RAF]] Squadron 235, der ''[[de Havilland Mosquito|Mosquito]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 143 und die ''[[de Havilland Mosquito|Mosquitos]]'' S und T der britischen [[RAF]] Squadron 248 versenkt. Das Boot befand sich zusammen mit ''[[U 2502]]'', ''[[U 2335]]'', ''[[U 320]]'' und einem Minensuchboot auf dem Marsch nach [[Norwegen]], als es durch [[Rakete|Raketen]]- und Maschinenkanonenbeschuss von 22 ''[[de Havilland Mosquito|Mosquitos]]'' der britischen [[RAF]] Squadron 143, 235 und 248 sowie der exilnorwegischen [[RAF]] Squadron 333 angegriffen. U 251 wurde schließlich durch [[Rakete|Raketen]]- und Bordwaffenbeschuß der ''[[de Havilland Mosquito|Mosquitos]]'' R, P, Z, T der Squadron 235, der ''[[de Havilland Mosquito|Mosquito]]'' J des Squadron 143 und die ''[[de Havilland Mosquito|Mosquito]]'' S und T der Squadron 248 versenkt. Die vier Überlebenden einschließlich des Kommandanten wurden von ''[[U 2502]]'' gerettet. Das Wrack von U 251 liegt auf der exakten [[Position]]  D-GPS 56°34.468' N - 11°45.045' O in einer Tiefe von 28 - 35 Metern
−
 
+
|-
 +
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
 +
|-
 +
| || [[Amme, Willi]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.08.1924
 +
|-
 +
| || [[Barsuhn, Johann-Albert]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 18.12.1919
 +
|-
 +
| || [[Blumer, Konrad-Otto-Heinrich  ]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.07.1925
 +
|-
 +
| || [[Brunner, Rudolf]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 31.12.1926
 +
|-
 +
| || [[Dallmeier, Alfons]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 16.07.1925
 +
|-
 +
| || [[Döring, Wilfried]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 21.07.1916
 +
|-
 +
| || [[Felke, Peter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 24.07.1922
 +
|-
 +
| || [[Friedemann, Werner]] || [[Maschinenhauptgefreiter|Ma.H.Gfr.]] || 10.01.1912
 +
|-
 +
| || [[Fröhlingsdorf, Heinrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.07.1924
 +
|-
 +
| || [[Haase, Rolf]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 08.10.1925
 +
|-
 +
| || [[Hochrainer, Johann]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 13.06.1923
 +
|-
 +
| || [[Hoffmann, Karl]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 09.11.1921
 +
|-
 +
| || [[Homola, Oswald]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.06.1924
 +
|-
 +
| || [[Horning, Alois]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.10.1922
 +
|-
 +
| || [[Jurk, Harry]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 09.09.1922
 +
|-
 +
| || [[Keimes, Heinz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.11.1922
 +
|-
 +
| || [[Knobloch, Helmut-Friedrich]] || [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 23.02.1914
 +
|-
 +
| || [[Kohl, Günter]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 03.11.1925
 +
|-
 +
| || [[Krüger, Gerhard]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 28.10.1923
 +
|-
 +
| || [[Kugel, Fritz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 26.02.1921
 +
|-
 +
| || [[Kunz, Maximilian]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.05.1925
 +
|-
 +
| || [[Lange, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 26.02.1923
 +
|-
 +
| || [[Lieder, Karl]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 09.03.1921
 +
|-
 +
| || [[Mauermann, Ehrenfried]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 25.09.1926
 +
|-
 +
| || [[Meissner, Günter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 06.09.1924
 +
|-
 +
| || [[Ramseier, Felix]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 25.07.1923
 +
|-
 +
| || [[Rill, Wolfgang]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.11.1923
 +
|-
 +
| || [[Ruppert, Artur]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.03.1926
 +
|-
 +
| || [[Joachim Sauerbier|Sauerbier, Joachim]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 25.09.1919
 +
|-
 +
| || [[Schauer, Günther]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]]  || 29.04.1922
 +
|-
 +
| || [[Scholz, Wilmut-Joachim]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 20.08.1926
 +
|-
 +
| || [[Schwolow, Karl-Heinz]] || [[Sanitätsmaat|San.| Mt.]] || 27.11.1922
 +
|-
 +
| || [[Seidel, Erhard]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 16.04.1924
 +
|-
 +
| || [[Struck, Hartmut]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 21.04.1922
 +
|-
 +
| || [[Thau, Bernhard]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 28.09.1925
 +
|-
 +
| || [[Tiebe, Erich]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 06.06.1920
 +
|-
 +
| || [[Ulrich, Albert]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 30.03.1918
 +
|-
 +
| || [[Werner, Erich]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 07.12.1920
 +
|-
 +
| || [[Zak, Karl]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 06.01.1923
 +
|-
 +
! || <br><u>Überlebende:</u> || ||
 +
|-
 +
| || [[Blank,]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] ||
 +
|-
 +
| || [[Heiden, ]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] ||
 +
|-
 +
| || [[Heppe,]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
 +
|-
 +
| || [[Franz Säck|Säck, Franz]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 31.12.1909
 +
|-
 
|}
 
|}
  

Version vom 4. Februar 2010, 16:58 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 016
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 16.10.1940
Stapellauf: 26.07.1941
Indienststellung: 20.09.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Heinrich Timm
Feldpostnummer: M - 15 758

Kommandanten
20.09.1941 - 01.09.1943 Kptlt. Heinrich Timm
02.09.1943 - 22.11.1943 Unbesetzt
23.11.1943 - 19.04.1945 Oblt.z.S.(Kr.O.) Franz Säck

Flottillen
20.09.1941 - 30.04.1942 AB 6. U-Flottille, Danzig
01.05.1942 - 30.06.1942 FB 6. U-Flottille, Danzig
01.07.1942 - 31.05.1943 FB 11. U-Flottille, Bergen
01.06.1943 - 30.06.1943 FB 13. U-Flottille, Trondheim
01.07.1943 - 30.11.1943 AB 24. U-Flottille, Memel
01.12.1943 - 28.02.1945 VB 21. U-Flottille, Pillau
01.03.1945 - 19.04.1945 AB 31. U-Flottille, Hamburg

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 7
Versenkte Schiffe: 2
Versenkte Tonnage: 11.408 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 18.04.1942 - 25.04.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm

18.04.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
19.04.1942 - 17:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
20.04.1942 - 05:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
25.04.1942 - 03:15 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 29.04.1942 - 07.05.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich Murmansk

29.04.1942 - 04:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
03.05.1942 - 00:14 Uhr britischen Dampfer Jutland mit 6.153 BRT versenkt.
07.05.1942 - 20:10 Uhr in Kirkenes eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 09.05.1942 - 17.05.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm

09.05.1942 - 07:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.
11.05.1942 - 09:10 Uhr in Harstad eingelaufen.
12.05.1942 - 12:45 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
13.05.1942 - 11:10 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.
15.05.1942 - 09:15 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
15.05.1942 - 10:56 Uhr in Narvik eingelaufen.
15.05.1942 - 17:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
17.05.1942 - 10:15 Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 22.05.1942 - 24.05.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm

22.05.1942 - 08:15 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
24.05.1942 - 16:45 Uhr in Narvik eingelaufen.
24.05.1942 - 19:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
24.05.1942 - 20:50 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 26.05.1942 - 29.05.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm
Operationsgebiet: Nordmeer (Abbruch wegen Schäden)

26.05.1942 - 13:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
29.05.1942 - 22:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 07.06.1942 - 15.07.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-17, Novaja Semlja

07.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
05.07.1942 - 02:30 Uhr in Harstad eingelaufen.
05.07.1942 - 20:20 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
10.07.1942 - 00:46 Uhr panamaischen Dampfer El Capitan mit 5.255 BRT versenkt.
15.07.1942 - 20:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 14.08.1942 - 26.09.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm
Operationsgebiet: Nordmeer, Kara See, Kap Zelanjia, gegen den Geleitzug PQ-18

14.08.1942 - 13:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
14.08.1942 - //:// Uhr in Harstad eingelaufen.
15.08.1942 - 11:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
13.09.1942 - 05:15 Uhr in Neidenfjord eingelaufen.
14.09.1942 - 10:40 Uhr aus Neidenfjord ausgelaufen.
26.09.1942 - 17:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 30.09.1942 - 03.10.1942
Unter: Kptlt. Heinrich Timm

30.09.1942 - 07:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
30.09.1942 - 19:00 Uhr in Bodö eingelaufen.
01.10.1942 - 07:00 Uhr aus Bodö ausgelaufen.
03.10.1942 - 14:30 Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 14.02.1943 - 01.03.1943
Unter: Kptlt. Heinrich Timm

14.02.1943 - 14:50 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
16.02.1943 - 16:01 Uhr in Narvik eingelaufen.
17.02.1943 - 07:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
17.02.1943 - 13:59 Uhr in Harstad ausgelaufen.
18.02.1943 - 08:06 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
18.02.1943 - 17:05 Uhr in Tromsö eingelaufen.
19.02.1943 - 07:56 Uhr aus Tromsö ausgelaufen.
19.02.1943 - 22:04 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 20.02.1943 - 01.03.1943
Unter: Kptlt. Heinrich Timm
Operationsgebiet: Nordmeer

20.02.1943 - 14:50 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
28.02.1943 - 16:50 Uhr in Lödingen eingelaufen.
01.03.1943 - 08:00 Uhr aus Lödingen ausgelaufen.
15.07.1942 - 20:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 18.03.1943 - 21.04.1943
Unter: Kptlt. Heinrich Timm
Operationsgebiet: Nordmeer

18.03.1943 - 14:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
18.03.1943 - 18:48 Uhr in Harstad eingelaufen.
19.03.1943 - 05:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
21.04.1943 - 16:00 Uhr in Narvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 08.05.1943 - 10.05.1943
Unter: Kptlt. Heinrich Timm

08.05.1943 - 17:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
08.05.1943 - 22:05 Uhr in Harstad eingelaufen.
09.05.1943 - 10:12 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
10.05.1943 - 16:38 Uhr in Hammerfest eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 12.05.1943 - 29.05.1943
Unter: Kptlt. Heinrich Timm
Operationsgebiet: Nordmeer

12.05.1943 - 04:04 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.
29.05.1943 - 20:15 Uhr in Trondheim eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 13.06.1943 - 24.06.1943
Unter: Kptlt. Heinrich Timm

13.06.1943 - 20:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
17.06.1943 - 14:15 Uhr in Trondheim eingelaufen.
19.06.1943 - 11:15 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
20.06.1943 - 23:16 Uhr in Bergen eingelaufen.
21.06.1943 - 14:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
21.06.1943 - 22:46 Uhr in Stavanger eingelaufen.
22.06.1943 - 00:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
22.06.1943 - 14:20 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
22.06.1943 - 18:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
24.06.1943 - 11:57 Uhr in Kiel eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 16.04.1945 - 19.04.1945
Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Franz Säck

16.04.1945 - 20:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
19.04.1945 - 17:04 Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 19.04.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S.(Kr.O.) Franz Säck
Ort: Ostsee
Position: 56°37' N - 11°51' O
Planquadrat: AO 4873
Versenkt durch: Mosquitos der RAF
Tote: 39
Überlebende: 4

Detailangaben zum Schicksal

U 251 wurde am 19.04.1945 in der Ostsee, im Kategatt südlich von Göteborg durch Raketen- und Bordwaffenbeschuß der Mosquitos R, P, Z, T der britischen RAF Squadron 235, der Mosquito J der britischen RAF Squadron 143 und die Mosquitos S und T der britischen RAF Squadron 248 versenkt. Das Boot befand sich zusammen mit U 2502, U 2335, U 320 und einem Minensuchboot auf dem Marsch nach Norwegen, als es durch Raketen- und Maschinenkanonenbeschuss von 22 Mosquitos der britischen RAF Squadron 143, 235 und 248 sowie der exilnorwegischen RAF Squadron 333 angegriffen. U 251 wurde schließlich durch Raketen- und Bordwaffenbeschuß der Mosquitos R, P, Z, T der Squadron 235, der Mosquito J des Squadron 143 und die Mosquito S und T der Squadron 248 versenkt. Die vier Überlebenden einschließlich des Kommandanten wurden von U 2502 gerettet. Das Wrack von U 251 liegt auf der exakten Position D-GPS 56°34.468' N - 11°45.045' O in einer Tiefe von 28 - 35 Metern


Es kamen ums Leben:
Amme, Willi Ma.O.Gfr. 26.08.1924
Barsuhn, Johann-Albert Btsm.Mt. 18.12.1919
Blumer, Konrad-Otto-Heinrich Ma.O.Gfr. 27.07.1925
Brunner, Rudolf Me.O.Gfr. 31.12.1926
Dallmeier, Alfons Ma.O.Gfr. 16.07.1925
Döring, Wilfried O.Strm. 21.07.1916
Felke, Peter Fk.O.Gfr. 24.07.1922
Friedemann, Werner Ma.H.Gfr. 10.01.1912
Fröhlingsdorf, Heinrich Ma.O.Gfr. 04.07.1924
Haase, Rolf Me.O.Gfr. 08.10.1925
Hochrainer, Johann Lt.z.S. 13.06.1923
Hoffmann, Karl Btsm.Mt. 09.11.1921
Homola, Oswald Mtr.O.Gfr. 01.06.1924
Horning, Alois Mtr.O.Gfr. 08.10.1922
Jurk, Harry Ma.Mt. 09.09.1922
Keimes, Heinz Ma.O.Gfr. 27.11.1922
Knobloch, Helmut-Friedrich St.O.Masch. 23.02.1914
Kohl, Günter Me.O.Gfr. 03.11.1925
Krüger, Gerhard Me.Mt. 28.10.1923
Kugel, Fritz Ma.Mt. 26.02.1921
Kunz, Maximilian Ma.O.Gfr. 19.05.1925
Lange, Erich Mtr.O.Gfr. 26.02.1923
Lieder, Karl Ma.Mt. 09.03.1921
Mauermann, Ehrenfried Mtr.O.Gfr. 25.09.1926
Meissner, Günter Fk.O.Gfr. 06.09.1924
Ramseier, Felix Mtr.O.Gfr. 25.07.1923
Rill, Wolfgang Mtr.O.Gfr. 01.11.1923
Ruppert, Artur Mtr.O.Gfr. 01.03.1926
Sauerbier, Joachim Oblt.z.S. 25.09.1919
Schauer, Günther Lt.(Ing.) 29.04.1922
Scholz, Wilmut-Joachim Fk.O.Gfr. 20.08.1926
Schwolow, Karl-Heinz San.| Mt. 27.11.1922
Seidel, Erhard Fk.Mt. 16.04.1924
Struck, Hartmut Oblt.z.S. 21.04.1922
Thau, Bernhard Mtr.O.Gfr. 28.09.1925
Tiebe, Erich Btsm.Mt. 06.06.1920
Ulrich, Albert O.Masch. 30.03.1918
Werner, Erich O.Fk.Mt. 07.12.1920
Zak, Karl Mtr.O.Gfr. 06.01.1923

Überlebende:
Blank, Ma.Mt.
Heiden, O.Gfr.
Heppe, Ma.O.Gfr.
Säck, Franz Oblt.z.S. 31.12.1909

U 250 ← U 251 → U 252

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_251&oldid=20823“