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U 248: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 247]] - - [[U 248]] - - [[U 249]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 248"'''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[06.11.1943]] - [[31.07.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[22.07.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[24.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || 22.07.1944  - Kiel || -------- || 24.07.1944  - Horten  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 248, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es, bei der [[AGRU-Front]], [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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U 248, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], verlegte von Kiel nach Horten, dort führte das Boot, bei der [[AGRU-Front]], [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
 
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| || [[02.09.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → →  → → || [[03.08.1944]] - 05:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 02.09.1944  - Horten || -------- || 03.08.1944  - Kristiansand  
 
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| || [[05.08.1944]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[06.08.1944]] - 07:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 05.08.1944  - Kristiansand || -------- || 06.08.1944  - Bergen  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 248, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war insgesamt 1 Tag, 2 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Bergen]]. Dort wurden Reparaturen durchgeführt und das Boot für die 1. Unternehmung ausgerüstet.
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U 248, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], verlegte von Horten, über Kristiansand (Warten auf Geleit), in die Werft nach Bergen. Dort wurden Reparaturen durchgeführt und das Boot für die 1. Unternehmung ausgerüstet.
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''''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[17.08.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[14.10.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 17.08.1944  - Bergen || -------- || 14.10.1944  - Trondheim  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 248, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 58 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 248, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], lief am 17.08.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 58 Tagen, lief U 248 am 14.10.1944 in Trondheim ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[03.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → →  → → || [[16.01.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 03.12.1944  - Trondheim || -------- || 16.01.1945  - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt : ''' U 248, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Johann-Friedrich Loos]], war 44 Tage auf See. Es fungierte im [[Nordatlantik]] als Wetterboot. Schiffe konnte es bei dieser Aktion nicht versenken oder beschädigen. U 248, selbst wurde bei diesem Unternehmen von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 248, unter Oberleutnant zur See [[Johann-Friedrich Loos]], lief am 03.12.1944 von Trondheim aus. Es fungierte im Nordatlantik als Wetterboot. Schiffe konnten es bei dieser Aktion nicht versenken oder beschädigen. Nach 44 Tagen, wurde U 248 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''Datum:''' || [[16.01.1945]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Johann-Friedrich Loos]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_248&language=de&params=47.716388888889_N_26.616666666667_W_region:DE_type:landmark&title=U+248| 47°43' N - 26°37' W]
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| || '''[[Position]]:''' || 47°43' Nord - 26°37' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BD 6269
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 6269
 
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| || Versenkt durch: || || [[USS]] ''[[Hayter (DE-212)]]'', [[USS]] ''[[Otter (DE-210)]]'',[[USS]] ''[[Joseph C. Hubbard (DE-211)]]'', [[USS]] ''[[Varian (DD-796)]]''
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Hayter (DE-212)|HAYTER (DE-212)]]'', ''[[Otter (DE-210)|OTTER (DE-210)]]'',''[[Joseph C. Hubbard (DE-211)|JOSEPH C. HUBBARD (DE-211)]]'', ''[[Varian (DD-796)|VARIAN (DD-796)]]''
 
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| || Tote: || || 47
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| || '''Tote:''' || 47
 
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| || Überlebende: || || 0
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 248 wurde am 16.01.1945 im mittleren Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der US-Geleitzerstörer ''[[Hayter (DE-212)|HAYTER]]'', ''[[Otter (DE-210)|OTTER]]'',''[[Joseph C. Hubbard (DE-211)|JOSEPH C. HUBBARD]]'' und ''[[Varian (DD-796)|VARIAN]]'' versenkt.
 
  
U 248 wurde am [[16.01.1945]] im mittleren [[Nordatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der US-Geleitzerstörer [[USS]] ''[[Hayter (DE-212)]]'', [[USS]] ''[[Otter (DE-210)]]'',[[USS]] ''[[Joseph C. Hubbard (DE-211)]]'' und [[USS]] ''[[Varian (DD-796)]]'' versenkt.  
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Am 16.01.1945 peilt die US-Escort-Division 62 bestehend aus den Geleitzerstörern ''HAYTER'', ''OTTER'', ''JOSEPH C. HUBBARD'' und ''VARIAN'', mit [[Huff-Duff]] ein U-Boot ein. Die U-Jagd-Gruppe war auf die im Nordatlantik operierenden Wetterboote [[U 1053]], [[U 1232]], [[U 1230]] und U 248 angesetzt worden. Um 09:10 Uhr erfasste die ''HAYTER'' U 248 zum ersten Mal. Kurz darauf begannen die vier Zerstörer in einem weiten Rechteck Wasserbomben mit größter Sprengkraft und [[Hedgehog]] zu werfen. Gegen 11:49 Uhr wird das dumpfe Dröhnen der Detonationen in der Tiefe plötzlich von einem lauten Donnergrollen übertönt. Kurz darauf brach ein riesiger Schwall durch die Wasseroberfläche, der Planken, Kleidungsstücke und formlose Trümmer an die Wasseroberfläche schleuderte. Außerdem breitete sich eine Ölschicht aus. Die US-Zerstörer hatten U 248 versenkt.
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Am [[16.01.1945]] peilt die US-Escort-Division 62 bestehend aus den Geleitzerstörern [[USS]] ''[[Hayter (DE-212)]]'', [[USS]] ''[[Otter DE-210)]]'', [[USS]] ''[[Joseph C. Hubbard (DE-211)]]'' und [[USS]] ''[[Varian (DD-796)]]'', mit [[Huff-Duff]] ein U-Boot ein. Die U-Jagd-Gruppe war auf die im [[Nordatlantik]] operierenden Wetterboote [[U 1053]], [[U 1232]], [[U 1230]] und U 248 angesetzt worden. Um 09:10 Uhr erfasste die [[USS]] ''[[Hayter (DE-212)]]'' U 248 zum ersten Mal. Kurz darauf begannen die vier Zerstörer in einem weiten Rechteck [[Wasserbombe|Wasserbomben]] mit größter Sprengkraft und [[Hedgehog]] zu werfen. Gegen 11:49 Uhr wird das dumpfe Dröhnen der Detonationen in der Tiefe plötzlich von einem lauten Donnergrollen übertönt. Kurz darauf brach ein riesiger Schwall durch die Wasseroberfläche, der Planken, Kleidungsstücke und formlose Trümmer an die Wasseroberfläche schleuderte. Außerdem breitete sich eine Ölschicht aus. Die US-Zerstörer hatten U 248 versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
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'''Am 16.01.1945 kamen ums Leben:''' (47 Personen)
  
'''Am 16.01.1945 kamen ums Leben : (47)'''
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[[Adelhardt, Robert]] - [[Althoff, Karl]] - [[Balzer, Herbert]] - [[Belzer, Adolf]] - [[Bey, Arthur]] - [[Brosch, Helmut]] - [[Busse, Theodor-Herbert]] - [[Felske, Kurt]] - [[Fichtel, Karl]] - [[Fleischhacker, Hans]] - [[Görg, Rudolf]] - [[Grösser, Willi]] - [[Grunnewald, Walter]] - [[Hagen, Gerhard]] - [[Hasl, Elmar-Adolf]] - [[Heins, Ernst]] - [[Henkel, Wilhelm]] - [[Hensel, Heinz]] - [[Hirning, Walter]] - [[Horn, Nicolaus]] - [[Knüppel, Max]] - [[Koban, Georg]] - [[Kuhn, Horst-Ernst-Willi]] - [[Künz, Hans]] - [[Laurich, Heinz-Jürgen]] - [[Lieke, Karl]] - [[Johann-Friedrich Loos|Loos, Johann-Friedrich]] - [[Lotz, Günther]] - [[Löwner, Gustav]] - [[Mayer, Werner]] - [[Müller, Werner]] - [[Pansa, Wilhelm]] - [[Pelka, Rolf]] - [[Rexin, Franz]] - [[Röttger, Hermann]] - [[Rosenkiewitz, Karl-Heinz]] - [[Schmitt, Eduard]] - [[Schmitt, Johannes]] - [[Seidler, Egon]] - [[Seipt, Gerhard]] - [[Thiede, Heinz]] - [[Torke, Rolf]] - [[Urbach, Lothar]] - [[Weyland, Rudolf]] - [[Wirthstätter, Franz]] - [[Witte, Fritz]] - [[Woltersdorf, Werner]]
  
[[Adelhardt, Robert]] ● [[Althoff, Karl]] ● [[Balzer, Herbert]] ● [[Belzer, Adolf]] ● [[Bey, Arthur]] ● [[Brosch, Helmut]] ● [[Busse, Theodor-Herbert]] ● [[Felske, Kurt]] ● [[Fichtel, Karl]] ● [[Fleischhacker, Hans]] ● [[Görg, Rudolf]] ● [[Grösser, Willi]] ● [[Grunnewald, Walter]] ● [[Hagen, Gerhard]] ● [[Hasl, Elmar-Adolf]] ● [[Heins, Ernst]] ● [[Henkel, Wilhelm]] ● [[Hensel, Heinz]] ● [[Hirning, Walter]] ● [[Horn, Nicolaus]] ● [[Knüppel, Max]] ● [[Koban, Georg]] ● [[Kuhn, Horst-Ernst-Willi]] ● [[Künz, Hans]] ● [[Laurich, Heinz-Jürgen]] ● [[Lieke, Karl]] ● [[Johann-Friedrich Loos|Loos, Johann-Friedrich]] ● [[Lotz, Günther]] ● [[Löwner, Gustav]] ● [[Mayer, Werner]] ● [[Müller, Werner]] ● [[Pansa, Wilhelm]] ● [[Pelka, Rolf]] ● [[Rexin, Franz]] ● [[Röttger, Hermann]] ● [[Rosenkiewitz, Karl-Heinz]] ● [[Schmitt, Eduard]] ● [[Schmitt, Johannes]] ● [[Seidler, Egon]] ● [[Seipt, Gerhard]] ● [[Thiede, Heinz]] ● [[Torke, Rolf]] ● [[Urbach, Lothar]] ● [[Weyland, Rudolf]] ● [[Wirthstätter, Franz]] ● [[Witte, Fritz]] ● [[Woltersdorf, Werner]]
+
'''Vor dem 03.12.1944:''' (3)
  
'''Vor dem 03.12.1944: ②'''
+
[[Becker, Josef]] - [[Bernhard Emde|Emde, Bernhard]] - [[Hawranke, Lothar]] - [[Kabert, Leopold]] - [[Scheinkönig, Reinhold]] - [[Walforth, Johannes]] - [[Wiese, Dietrich]]
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[[Becker, Josef]] ● [[Bernhard Emde|Emde, Bernhard]] ● [[Hawranke, Lothar]] ● [[Kabert, Leopold]] ● [[Scheinkönig, Reinhold]] ● [[Walforth, Johannes]] ● [[Wiese, Dietrich]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 100.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 100.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 248 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben.. Diese konnte ich leider nicht zuordnen. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 1. März 2017, 13:35 Uhr

U 247 - - U 248 - - U 249 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 682
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 19.12.1942
Stapellauf: 07.10.1943
Indienststellung: 06.11.1943
Kommandant: Bernhard Emde
Feldpostnummer: M - 54 366

DIE KOMMANDANTEN (2)

06.11.1943 - 31.10.1944 Oberleutnant zur See Bernhard Emde
01.11.1944 - 16.01.1945 Oberleutnant zur See Johann-Friedrich Loos

FLOTTILLEN

06.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot 9. U-Flottille
01.11.1944 - 16.01.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

06.11.1943 - 31.07.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

22.07.1944 - Kiel -------- 24.07.1944 - Horten

U 248, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, verlegte von Kiel nach Horten, dort führte das Boot, bei der AGRU-Front, Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

02.09.1944 - Horten -------- 03.08.1944 - Kristiansand
05.08.1944 - Kristiansand -------- 06.08.1944 - Bergen

U 248, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, verlegte von Horten, über Kristiansand (Warten auf Geleit), in die Werft nach Bergen. Dort wurden Reparaturen durchgeführt und das Boot für die 1. Unternehmung ausgerüstet.

'Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

17.08.1944 - Bergen -------- 14.10.1944 - Trondheim

U 248, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, lief am 17.08.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 58 Tagen, lief U 248 am 14.10.1944 in Trondheim ein.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

03.12.1944 - Trondheim -------- 16.01.1945 - Verlust des Bootes

U 248, unter Oberleutnant zur See Johann-Friedrich Loos, lief am 03.12.1944 von Trondheim aus. Es fungierte im Nordatlantik als Wetterboot. Schiffe konnten es bei dieser Aktion nicht versenken oder beschädigen. Nach 44 Tagen, wurde U 248 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 248
Datum: [[16.01.1945]
Letzter Kommandant: Johann-Friedrich Loos
Ort: Nordatlantik
Position: 47°43' Nord - 26°37' West
Planquadrat: BD 6269
Verlust durch: HAYTER (DE-212), OTTER (DE-210),JOSEPH C. HUBBARD (DE-211), VARIAN (DD-796)
Tote: 47
Überlebende: 0

U 248 wurde am 16.01.1945 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer HAYTER, OTTER,JOSEPH C. HUBBARD und VARIAN versenkt.

Am 16.01.1945 peilt die US-Escort-Division 62 bestehend aus den Geleitzerstörern HAYTER, OTTER, JOSEPH C. HUBBARD und VARIAN, mit Huff-Duff ein U-Boot ein. Die U-Jagd-Gruppe war auf die im Nordatlantik operierenden Wetterboote U 1053, U 1232, U 1230 und U 248 angesetzt worden. Um 09:10 Uhr erfasste die HAYTER U 248 zum ersten Mal. Kurz darauf begannen die vier Zerstörer in einem weiten Rechteck Wasserbomben mit größter Sprengkraft und Hedgehog zu werfen. Gegen 11:49 Uhr wird das dumpfe Dröhnen der Detonationen in der Tiefe plötzlich von einem lauten Donnergrollen übertönt. Kurz darauf brach ein riesiger Schwall durch die Wasseroberfläche, der Planken, Kleidungsstücke und formlose Trümmer an die Wasseroberfläche schleuderte. Außerdem breitete sich eine Ölschicht aus. Die US-Zerstörer hatten U 248 versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 16.01.1945 kamen ums Leben: (47 Personen)

Adelhardt, Robert - Althoff, Karl - Balzer, Herbert - Belzer, Adolf - Bey, Arthur - Brosch, Helmut - Busse, Theodor-Herbert - Felske, Kurt - Fichtel, Karl - Fleischhacker, Hans - Görg, Rudolf - Grösser, Willi - Grunnewald, Walter - Hagen, Gerhard - Hasl, Elmar-Adolf - Heins, Ernst - Henkel, Wilhelm - Hensel, Heinz - Hirning, Walter - Horn, Nicolaus - Knüppel, Max - Koban, Georg - Kuhn, Horst-Ernst-Willi - Künz, Hans - Laurich, Heinz-Jürgen - Lieke, Karl - Loos, Johann-Friedrich - Lotz, Günther - Löwner, Gustav - Mayer, Werner - Müller, Werner - Pansa, Wilhelm - Pelka, Rolf - Rexin, Franz - Röttger, Hermann - Rosenkiewitz, Karl-Heinz - Schmitt, Eduard - Schmitt, Johannes - Seidler, Egon - Seipt, Gerhard - Thiede, Heinz - Torke, Rolf - Urbach, Lothar - Weyland, Rudolf - Wirthstätter, Franz - Witte, Fritz - Woltersdorf, Werner

Vor dem 03.12.1944: (3)

Becker, Josef - Emde, Bernhard - Hawranke, Lothar - Kabert, Leopold - Scheinkönig, Reinhold - Walforth, Johannes - Wiese, Dietrich

EMPFOHLENE LITERATUR

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 100.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 248 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben.. Diese konnte ich leider nicht zuordnen. Die Angaben sind unvollständig.

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