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U 2336: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt:''' U 2336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Emil Klusmeier]], war 3 Tage, 18 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Frederikshaven]] (Ergänzungen) nach [[Larvik]].
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: 18.04.1945 -14.05.1945<br>
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'''Die Fahrt:''' U 2336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Emil Klusmeier]], war 13 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und im [[Firth of Forth]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 4.669 [[BRT]] versenken.
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Emil Klusmeier]]<br>
 
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Operationsgebiet : Nordsee, Firth of Forth<br>
 
  
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'''Versenkt wurden:''' [[07.05.1945]] - nw - [[Sneland I]] - 1.791 BRT ● [[07.05.1945]] - br - [[Avondale Park]] - 2.878 BRT.
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07.05.1945 - 23:03 Uhr norwegischen Dampfer [[Sneland I]] mit 1.791 BRT versenkt.<br>
 
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07.05.1945 - 23:06 Uhr britischen Dampfer [[Avondale Park]] mit 2.878 BRT versenkt.<br>
 
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Vom: 21.06.1945 – 02.01.1946<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Emil Klusmeier]]<br>
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U 2336 wurde am [[02.01.1946]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Pytchley (L.92)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[03.01.1946]] um 10:36 Uhr, im  [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Offa (G.48)]]'' versenkt.
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U 2336 wurde am 02.01.1946 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Pytchley (L.92)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Offa (G.48)]]'' versenkt.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 107-109.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 24. April 2014, 06:02 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2336"


DAS BOOT:

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 490
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 27.07.1944
Stapellauf: 10.09.1944
Indienststellung: 30.09.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Jürgen Vockel
Feldpostnummer: M-44 599

Kommandanten ①

30.09.1944 - 30.03.1945 Oberleutnant zur See Jürgen Vockel
01.04.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Emil Klusmeier

Flottillen

30.09.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille, Königsberg/Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

30.09.1944 - 17.04.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, usw). Restarbeiten und Ausrüstung. Am 18.02.1945 kollidierte U 2336 in der Ostsee mit U 2344 das daraufhin sank.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

18.04.1945 - 21:00 Uhr aus Kiel → → → → 21.04.1945 - 07:00 Uhr in Frederikshaven
21.04.1945 - 20:30 Uhr aus Frederikshaven → → → → 23.04.1945 - 04:55 Uhr in Larvik

Die Fahrt: U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, war 3 Tage, 18 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Frederikshaven (Ergänzungen) nach Larvik.

1. Unternehmung:

01.05.1945 - //:// Uhr aus Larvik → → → → 14.05.1945 - //:// Uhr in Kiel
15.05.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 00.05.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven

Die Fahrt: U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, war 13 Tage auf See. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 4.669 BRT versenken.

Versenkt wurden: 07.05.1945 - nw - Sneland I - 1.791 BRT ● 07.05.1945 - br - Avondale Park - 2.878 BRT.

Überführungsfahrt:

21.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 27.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally
02.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 02.01.1946 - //:// Uhr in Moville
02.01.1946 - //:// Uhr aus Moville → → → → 03.01.1946 – 10:36 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, war 6 Tage auf See. Das Boot überführte von Wilhelmshaven nach Lisahally und später nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 03.01.1946
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Emil Klusmeier
Ort: Nordatlantik
Position: 56°06' N – 09°00' W
Planquadrat: AM 5229
Versenkt durch: HMS Offa (G.48)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 2336 wurde am 02.01.1946 vom britischen Zerstörer HMS Pytchley (L.92) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Offa (G.48) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 30.09.1944 - 08.05.1945: (5) ②

Brokamp, Ewald ● Buttermann, ● Eringhausen, Helmut ● Klusmeier, Emil ● Peter, Heinrich

Einzelverluste: (1)

Vockel, Jürgen


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 107-109.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2335 ← U 2336 → U 2337

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_2336&oldid=44603“