U 230 ← U 231 → U 232
Kommandanten
Flottillen
Erprobung und Ausbildung
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18.11.1942 - 11.12.1942 |
Kiel |
Ausbildung und Erprobungen beim UAK.
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13.12.1942 - 14.12.1942 |
Rönne |
Abhorchen bei der UAG-Schall.
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15.12.1942 - 18.12.1942 |
Danzig |
Erprobungen bei der UAK.
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19.12.1942 - 21.12.1942 |
Gotenhafen |
Erprobungen beim TEK.
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22.12.1942 - 29.12.1942 |
Danzig |
Reparatur der Abgasklappe in der Holmwerft.
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03.01.1943 - 02.02.1943 |
Hela |
Seeausbildung bei der AGRU-Front.
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03.02.1943 - 12.02.1943 |
Danzig |
Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
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15.02.1943 - 28.02.1943 |
Gotenhafen |
Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
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02.03.1943 - 23.03.1943 |
Kiel |
Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
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26.03.1943 - 31.03.1943 |
Gotenhafen |
Geleitzugübungen bei der 27. U-Flottille.
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03.04.1943 - 07.04.1943 |
Kiel |
Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
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08.04.1943 - 12.04.1943 |
Kiel |
Ausrüstung.
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Unternehmungen
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1. Unternehmung
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13.04.1943 - Kiel |
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15.04.1943 - Kristiansand
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15.04.1943 - Kristiansand |
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31.05.1943 - La Pallice
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.05.1943 von U 107 mit 20,5 m³ Brennstoff, ein Fu.M.B. mit Kreuz und Proviant, sowie am 18.05.1943 von U 504 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Star, Fink, Elbe, Elbe 1 und Mosel. Nach 48 Tagen und zurückgelegten zirka 7.370 sm, lief U 231 am 31.05.1943 in La Pallice ein.
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U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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27.07.1943 - La Pallice |
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29.07.1943 - La Pallice
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 27.07.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Nach 2 Tagen lief U 231 wieder in La Pallice fest. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.07.1943 - 06.09.1943 in die Werft.
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U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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14.09.1943 - La Pallice |
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14.09.1943 - Bordeaux
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 14.09.1943 von La Pallice aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bordeaux. Nach einer Probefahrt vom 06.09.1943 - 08.09.1943 in der Biscaya, wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging erneut, vom 15.09.1943 - 22.09.1943, in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.
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3. Unternehmung
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23.09.1943 - Bordeaux |
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22.11.1943 - La Pallice
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 23.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlieffen, Siegfried, Siegfried 1 und Körner. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 7.431 sm, lief U 231 am 22.11.1943 in La Pallice ein. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in La Rochelle.
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U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
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4. Unternehmung
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26.12.1943 - La Pallice |
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13.01.1944 - Verlust des Bootes
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U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, lief am 26.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Borkum und Borkum 3. Nach 18 Tagen wurde U 231, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt.
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U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)
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Verlustursache
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U 231 wurde am 13.01.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren durch die Vickers Wellington L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen RAF Squadron 172 schwer beschädigt. Die "Wellington" wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers USS BLOCK ISLAND (CVE-21) an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der "Wellington" wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei Wasserbomben schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war, die Selbstversenkung eingeleitet. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger USS BLOCK ISLAND gerettet.
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (7 Personen)
Überlebende des Verlustes (41 Personen - unvollständig)
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Backhaus, Hans |
Banse, Helmut |
Block, Franz-Josef
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Bogs, Herbert |
Bork, Albert |
Breuer, Hans
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Brodka, Edmund |
Buchberger, Simon |
Didelot, Heinz
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Dreyer, Heinz |
Dubinka, Herbert |
Fischer, Paul
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Fochtmann, Gerhard |
Geissler, Paul |
Geyer, Christoph
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Günther, Josef |
Harders, Otto |
Heitz, Werner
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Hubert, Heinrich |
Hünefeldt, Joachim |
Kellermann, Friedrich
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Kiessling, Gabriel-Kurt |
Klahn, Helmut |
Lindthaler, Hans
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Lohmann, Richard |
Mansfeld, Jack |
Meyer, Heinrich
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Müller, Heinz |
Nitsch, Ferdinand |
Ramsauer, Josef
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Dr. Reinhardt, Willi |
Sander, Otto |
Schiefner, Friedrich Edler von
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Schneider, Wolfgang |
Scholtes, Ludwig |
Spribill, Erich
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Tenninger, Helmut |
Wenzel, Wolfgang |
Wintermantel, Helmut
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Witte, Erich |
Wörle, Alfred
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Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (6 Personen - unvollständig)
Einzelverluste (1 Person)
Literaturverweise
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 405, 467, 513, 578, 580.
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 252.
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 93, 194.
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Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 157, 182.
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 55 – 60.
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Anmerkungen
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