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U 230: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 15. Juni 2009, 17:38 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Germaniawerft Kiel
Baunummer: 660
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 25.11.1941
Stapellauf: 10.09.1942
Indienststellung: 24.10.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Paul Siegmann
Feldpostnummer: M-49 209

Kommandanten
24.10.1942 - 11.08.1944 Kptlt. Paul Siegmann
12.08.1944 - 21.08.1944 Oblt.z.S. Heinz-Eugen Eberbach

Flotillen
24.10.1942 - 31.01.1943 AB 5. U-Flottille Kiel
01.02.1943 - 30.11.1943 FB 9. U-Flottille Brest
01.12.1943 - 21.08.1944 FB 29. U-Flottille La Spezia/Toulon

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 1 + 3
Versenkte Tonnage: 2.869 BRT + 3.585 t
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt: 04.02.1943 - 31.03.1943
Unter Kptlt. Paul Siegmann
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Grönland

04.02.1943 - 08:07 Uhr aus Kiel ausgelaufen
05.02.1943 - 15:21 Uhr in Kristiansand eingelaufen
07.02.1943 - 08:03 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
07.02.1943 - 16:46 Uhr in Egersund eingelaufen
08.02.1943 - 08:00 Uhr aus Egersund ausgelaufen
08.02.1943 - 19:21 Uhr in Stavanger eingelaufen
09.02.1943 - 06:24 Uhr aus Stavanger ausgelaufen
09.02.1943 - 17:47 Uhr in Bergen eingelaufen
11.02.1943 - 16:09 Uhr aus Bergen ausgelaufen
07.03.1943 - 02:10 Uhr britischen Dampfer Egyptian mit 2.868 BRT versenkt
21.03.1943 - 17:02 Uhr von U 463 versorgt
31.03.1943 - 12:10 Uhr in Brest eingelaufen

2. Feindfahrt: 24.04.1943 - 24.05.1943
Unter Kptlt. Paul Siegmann
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Spanien

24.04.1943 - 14:50 Uhr aus Brest ausgelaufen
25.04.1943 - 11:00 Uhr in Brest eingelaufen
25.04.1943 - 17:30 Uhr aus Brest ausgelaufen
17.05.1943 - 09:00 Uhr U 634 versorgt
24.05.1943 - 22:00 Uhr in Brest eingelaufen

3. Feindfahrt: 04.07.1943 - 08.09.1943
Unter Kptlt. Paul Siegmann
Operationsgebiet: Ostküste der USA, Minen vor Norfolk gelegt

04.07.1943 - 07:20 Uhr aus Brest ausgelaufen
17.08.1943 - 06:00 Uhr von U 634 versorgt
08.09.1943 - 21:20 Uhr in Brest eingelaufen

4. Feindfahrt: 22.11.1943 - 16.12.1943
Unter Kptlt. Paul Siegmann
Operationsgebiet: Gibraltar Durchbruch, westliches Mittelmeer

22.11.1943 - 17:12 Uhr aus Brest ausgelaufen
05.12.1943 - 05:56 Uhr Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer
16.12.1943 - 09:30 Uhr in Toulon eingelaufen

5. Feindfahrt: 19.01.1944 - 24.02.1944
Unter Kptlt. Paul Siegmann
Operationsgebiet: Mittelmeer, Westküste Italiens, vor Anzio, Sardinien

19.01.1944 - 16:50 Uhr aus Toulon ausgelaufen
16.02.1944 - 15:11 Uhr britisches Panzerlandungsschiff LST-418 mit 1.625 t versenkt
20.02.1944 - 17:55 Uhr britisches Panzerlandungsschiff LST-305 mit 1.625 t versenkt
24.02.1944 - 20:45 Uhr in La Spezia eingelaufen

6. Feindfahrt: 06.04.1944 - 21.05.1944
Unter Kptlt. Paul Siegmann
Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, Nordküste Siziliens

06.04.1944 - 20:35 Uhr aus La Spezia ausgelaufen
09.04.1944 - 07:15 Uhr in Toulon eingelaufen
11.04.1944 - 20:55 Uhr aus Toulon ausgelaufen
09.05.1944 - 04:56 Uhr amerikanischen U-Jäger USS PC-558 mit 335 t versenkt
21.05.1944 - 03:15 Uhr in La Spezia eingelaufen

Verlegungsfahrt: 27.06.1944 - 30.06.1944
Unter Kptlt. Paul Siegmann

27.06.1944 - 21:25 Uhr aus La Spezia ausgelaufen
30.06.1944 - 23:20 Uhr in Toulon (Werft) eingelaufen

7. Feindfahrt: 18.08.1944 - 21.08.1944
Unter Oblt.z.S. Heinz-Eugen Eberbach
Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Toulon
18.08.1944 - 16:50 Uhr aus Toulon ausgelaufen
21.08.1944 - 00:30 Uhr Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 21.08.1944
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Heinz-Eugen Eberbach
Ort: Mittelmeer auf Toulon/Reede
Position: 43°04' N - 05°54' O
Planquadrat: CH 3385
Versenkt durch: Selbstsprengung und deutsche Land-Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 50

Detailangaben zum Schicksal

Nachdem U 230 auf Grund gelaufen ist und der größte Teil der U-Boot-Besatzung an Land gekommen war, wurde das Boot in den Morgenstunden von der Besatzung gesprengt und durch das angeforderte Artilleriefeuer einer deutschen Batterie zerstört. Gegen Abend des 21.08.1944 organisierte die Besatzung von U 230 ein kleines Fischerboot, das erst noch flott gemacht werden musste. Erst gegen Abend des nächsten Tages konnte mit dem Fischkutter die Fahrt Richtung Marseilles aufgenommen werden. Die Besatzung wollte Spanien erreichen, um dort interniert zu werden. Doch nachdem dieser Weg von einem amerikanischen Flottenverband versperrt war, wurde am 25.08.1944 kehrt gemacht. Die Männer wollten jetzt nach dem noch von der deutschen Wehrmacht besetzten Oberitalien fahren. Doch am 27.08.1944 um 01:40 Uhr war die Odyssee der Besatzung beendet. Langsam näherten sich die beiden Lichtkegel von zwei amerikanischen Zerstörern. Der US-Zerstörer USS Ericsson (DD-440) fuhr dicht an die Bordwand des kleinen Fischerbootes heran. Nachdem die Amerikaner festgestellt hatten, dass sich auf dieser kleinen Nussschale 50 deutsche U-Boot-Fahrer befanden, richteten sie sofort alle Kanonenrohre auf das Fischerboot. Die USS Ericsson (DD-440) kam schnell längsseits. Taue und Strickleitern wurden herabgelassen, dann enterten die Männer hoch. Die Besatzung von U 230 war also in Gefangenschaft geraten.

U 230 wurde nach Kriegsende teilweise und 1953 komplett abgebrochen und verschrottet.

U 229U 230U 231