U 220

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	Typ:	X B
	Bauauftrag:	06.08.1940
	Bauwerft:	Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:	626
	Serie:	U 219 - U 220
	Kiellegung:	16.06.1941
	Stapellauf:	16.01.1943
	Indienststellung:	27.03.1943
	Kommandant:	Bruno Barber
	Feldpostnummer:	M - 50 753

Kommandanten

	27.03.1943 - 28.10.1943	Oberleutnant zur See	Bruno Barber

Flottillen

	27.03.1943 - 31.08.1943	Ausbildungsboot	4. U-Flottille	Stettin
	Klick hier → Ausbildung
	01.09.1943 - 28.10.1943	Frontboot	12. U-Flottille	Bordeaux

Unternehmungen

	Verlegungsfahrt
	26.08.1943 - Kiel	→ → → → → →	28.08.1943 - Marviken
	28.08.1943 - Marviken	→ → → → → →	28.08.1943 - Haugesund
	29.08.1943 - Haugesund	→ → → → → →	29.08.1943 - Bergen
	U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Am 29.08.1943 lief U 220 in Bergen ein. Dort erfolgte die Restausrüstung zur 1. Unternehmung.

	1. Unternehmung
	08.09.1943 - Bergen	→ → → → → →	28.10.1943 - Verlust des Bootes
	U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik U 488 bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 50 Tagen wurde U 220 von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt
	Klick hier → Versorgte U-Boote
	U 220 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT versenken.
	Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
	Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

	Boot:	U 220
	Datum:	28.10.1943
	Letzter Kommandant:	Bruno Barber
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	48°53' Nord - 33°30' West
	Planquadrat:	BD 2743
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	55
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 220

	U 220 wurde am 28.10.1943 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben einer Avenger und einer Wildcat der Sqaudron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers USS BLOCK ISLAND (CVE-21) versenkt.
	U 220 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.199 BRT versenken.
	Busch/Röll schreiben dazu
	Ich zitiere: Am 28.10.43 im mittleren Nordatlantik während der Versorgung von U 256 (Brauel) durch eine "Avenger" des US-Geleitträgers BLOCK ISLAND (Squadron VC-1) mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. U 256 erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener Zielsuch-Torpedo (Fido) verfehlte sein Ziel. U 256 konnte entkommen. Zitat Ende.
	Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 160.
	Clay Blair schreibt dazu:
	Ich zitiere: [...] am Morgen des 28. Oktober, entdeckten zwei Flugzeuge der Block Island den Hilfs-Versorger U 220 unter Bruno Barber und das Flak-U-Boot U 256 unter Wilhelm Brauel zur Sicherung. Man nahm an, daß der Avenger Pilot Franklin M. Murray und der Wildcat-Pilot Harold L. Handshuh U 220 unter Verlust der ganzen versenkt und U 256 so schwer beschädigt hätten, daß Brauel genau wie Barleben in dem anderen Flak-Boot nach Frankreich abdrehen mußte.
	Laut Niestlé trug Brauel jedoch acht Stunden später am selben Tag ein Telefongespräch unter Wasser mit Barber in sein Logbuch ein. Die Versenkung von U 220 an diesem Morgen erscheint deshalb zweifelhaft. Zitat Ende.
	Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 518.
	Da hat Axel Niestlé wohl recht. U 220 kann dann höchsten nach schweren Beschädigungen durch den Angriff gesunken sein. Auszug aus dem KTB von U 256:
	28.10.1942
	Atlantik
	1040 - Einsteigen ! Alarm ! Auf A + 50.
	Mit "Barber" vereinbarten U.T.-Signal: 1 Kurz abgegeben und von ihm mit 2 Kurz beantwortet ...
	Nach diesem Eintrag mußte U 220 noch getaucht sein, bevor es verschwand. Unklar.

Literaturverweise

	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 518.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 21.
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 108, 194.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 160.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 152.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 349 – 350.
	Original Kriegstagebuch U 220.

Anmerkungen

	Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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