U 210 ← U 211 → U 212
Kommandanten
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07.03.1942 - 19.11.1943 |
Kapitänleutnant |
Karl Hause
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Flottillen
Erprobung und Ausbildung
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08.03.1942 - 01.04.1942 |
Kiel |
Im Eis fest. Einzelausbildung der Besatzung.
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02.04.1942 - 25.04.1942 |
Kiel |
Erprobungen beim UAK.
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27.04.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Rönne.
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28.04.1942 - 29.04.1942 |
Rönne |
Abhorchen bei der UAG-Schall.
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30.04.1942 - 07.05.1942 |
Danzig |
Ausbildung bei der UAK. Ausbessserungsarbeiten.
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09.05.1942 - 10.05.1942 |
Gotenhafen |
Torpedoschießen bem TEK.
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11.05.1942 - 12.05.1942 |
Gotenhafen |
Einzelausbildung.
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12.05.1942 - 13.05.1942 |
Danzig |
Holmwerft.
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14.05.1942 |
Danzig |
Wiederholung der Meilenfahrt bei der UAK.
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15.05.1942 - 20.05.1942 |
Hela |
Ausbildung bei der AGRU-Front.
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21.05.1942 - 27.05.1942 |
Danzig |
Holmwerft. Batteriereparauturen.
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28.05.1942 - 07.06.1942 |
Hela |
Ausbildung bei der AGRU-Front.
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08.06.1942 |
Hela |
Einzelausbildung.
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09.06.1942 |
Danzig |
Artillerieschießen.
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10.06.1942 - 13.06.1942 |
Danzig |
Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
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15.06.1942 - 18.06.1942 |
Danzig |
Holmwerft.
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18.06.1942 |
Danzig |
Erprobungen Treibölübernahme in See.
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21.06.1942 |
Danzig |
Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
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22.06.1942 - 30.06.1942 |
Danzig |
Da 27. U-Flottille voll belegt, in Danzig festgelegen.
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01.07.1942 - 10.07.1942 |
Gotenhafen |
Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
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11.07.1942 |
Danzig |
U-Stützpunkt. Abwicklung mit der 8. U-Flottille.
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12.07.1942 - 13.07.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Kiel.
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14.07.1942 - 02.08.1942 |
Kiel |
Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
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03.08.1942 |
Kiel |
Probefahrt.
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04.08.1942 - 07.08.1942 |
Kiel |
Ausrüstung.
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08.08.1942 - 09.08.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Arendal.
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10.08.1942 - 17.08.1942 |
Arendal |
Versuche bei der NVA.
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18.08.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Frederikshaven.
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18.08.1942 - 21.08.1942 |
Frederikshaven |
Versuche bei der NVA.
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22.08.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Kristiansad.
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23.08.1942 - 24.08.1942 |
Ostsee/Nordsee |
Marsch nach Bergen.
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25.08.1942 |
Bergen |
Ergänzungen, kleinere Reparaturen und Ausrüstung.
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Unternehmungen
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Verlegungsfahrt
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08.08.1942 - Kiel |
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09.08.1942 - Arendal
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U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 08.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Versuchen, nach Arendal und später nach Frederikshaven.
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Verlegungsfahrt
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22.08.1942 - Frederikshaven |
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22.08.1942 - Kristiansand
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23.08.1942 - Kristiansand |
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24.08.1942 - Bergen
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U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 22.08.1942 von Frederikshaven aus. Das Boot verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, über Kristiansand nach Bergen. Am 24.08.1942 lief U 211 in Bergen ein.
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1. Unternehmung
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26.08.1942 - Bergen |
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07.10.1942 - Brest
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U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 26.08.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 17.09.1942 von U 461 mit 8 Tagen Proviant, und am 20.09.1942 nochmals von U 461 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser, lief U 211 am 07.10.1942 in Brest ein.
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U 211 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 31.883 BRT beschädigen.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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3. Unternehmung
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13.02.1943 - Brest |
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25.02.1943 - Brest
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U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 13.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biscaya und südlich von Irland. Es mußte diese Fahrt, nach Schäden bei einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser, lief U 211 am 25.02.1943 wieder in Brest ein.
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U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
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4. Unternehmung
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10.05.1943 - Brest |
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11.05.1943 - Brest
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13.05.1943 - Brest |
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16.07.1943 - Lorient
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U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 10.05.1943 von Brest aus. Einen Tag später lief das Boot, zu Reparaturarbeiten und Ergänzungen, in Brest ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. U 211 wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Trutz, Trutz 3 und Geier 2. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser, lief U 211 am 16.07.1943 in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 17.07.1943 - 22.09.1943, zur Umrüstung als Flakboot, in die Werft.
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U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
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5. Unternehmung
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23.09.1943 - Lorient |
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24.09.1943 - Brest
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U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 23.09.1943 von Lorient aus. Es war der erste Einsatz als Flak-U-Boot. Aber einen Tag nach dem Auslaufen mußte diese Unternehmung, in der Biscaya, wegen Maschinenschaden abgebrochen werden. Nach 1 Tag, lief U 211 am 24.09.1943 in Brest ein. Nach dem Einlaufen in Brest, ging das Boot vom 25.09.1943 - 30.09.1943 zu Restarbeiten in die Werft und absolvierte vom 01.10.1943 - 09.10.1943 eine Ausbildung an den Flakwaffen.
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U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
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6. Unternehmung
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11.10.1943 - Brest |
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12.10.1943 - Brest
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14.10.1943 - Brest |
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19.11.1943 - Verlust des Bootes
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U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 11.10.1943 von Brest aus. Nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, daß das GHG unklar ist, also ging es zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill und Schill 1. Nach 39 Tagen, wurde U 211 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung (B.d.U.)
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Verlustursache
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U 211 wurde am 19.11.1943 im Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln durch vier Wasserbomben der Wellington XIV F der britischen RAF Squadron 179, geflogen von Fl.Off. Donald M. McRae, vom Stützpunkt auf den Azoren, versenkt. Das Boot wurde mit dem Radar der "Wellington", die mit dem Leigh-Light ausgerüstet war, geortet. McRae sichtete das Boot aufgetaucht im Mondlicht, da er sich mehr Chancen ausrechnete, benutzte er das Leigh-Light nicht. Er flog U 211 an und gabelte es mit vier Wasserbomben ein, die fast ideal lagen. U 211 versank darauf.
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U 211 konnte auf 6 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken und 3 Schiffe mit zusammen 31.883 BRT beschädigen.
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (54 Personen)
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Amrhein, Karl |
Arnold, Johannes |
Bauer, Heinz von
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Becker, Walter-Herbert |
Böhm, Josef |
Braun, Ernst
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Bremer, Hans |
Brockhoff, Walter |
Buck, Karl
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Büllesfeld, Wilhelm |
Busch, Heinrich |
Ernst, Adolf
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Fellmuth, Werner |
Freund, Otto |
Gebhard, Konrad
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Gross, Friedrich |
Haass, Alwin |
Hause, Karl
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Dr. Hauswirth, Werner |
Hellemeyer, Wolf |
Herbst, Franz
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Hinrichs, Wilhelm |
Hohenhorst, Johannes |
Hübner, Werner
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Immel, Heinz |
Kontz, Peter |
Lachmann, Rudi
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Lehmann, Alfred |
Lemburg, Heinrich |
Lemser, Walter
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Molder, Karl |
Mühl, Willi |
Münker, Erwin
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Müller, Otto |
Pilkahn, Willi |
Raczkowiak, Stephan
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Rentschler, Willy |
Riedlberger, Johann |
Rothgang, Konrad
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Schindler, Linus |
Schmidt, Kurt |
Schwab, Karl
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Selbach, Fritz |
Stahn, Fritz |
Theuring, Josef
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Tietze, Heinz |
Ullmann, Egon |
Völkers, Wilhelm
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Walte, Helmut |
Wendorf, Kurt |
Weyer, Hans
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Wichert, Heinz |
Winter, Adolf |
Zangl, Michael
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Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (4 Personen - unvollständig)
Literaturverweise
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 64, 68, 173, 182, 228, 259, 527, 529, 531, 532.
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 92.
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 71, 194.
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Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 172.
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Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 150.
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|
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 279 – 285.
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Anmerkungen
U 210 ← U 211 → U 212
