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U 211: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 210]] ← U 211 → [[U 212]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 211"'''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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Kommandanten
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[16.10.1939]]
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Flottillen
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| || [[Serie:]] || || U 201 - U 212
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| || 07.03.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 211|Klick hier → Ausbildung U 211]]
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[29.03.1941]]
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| || 01.09.1942 - 19.11.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[15.01.1942]]
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Unternehmungen
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl Hause]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 44 194
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 08.08.1942 - Kiel || → → → → → → || 09.08.1942 - Arendal
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[07.03.1942- 19.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]  
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 08.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Versuchen, nach Arendal und später nach Frederikshaven.
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[07.03.1942- 31.08.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.09.1942- 19.11.1943]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 22.08.1942 - Frederikshaven || → → → → → → || 22.08.1942 - Kristiansand
 
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| || colspan="3" |  
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| || 23.08.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 24.08.1942 - Bergen
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 22.08.1942 von Frederikshaven aus. Das Boot verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, über Kristiansand nach Bergen. Am 24.08.1942 lief U 211 in Bergen ein.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 26.08.1942 - Bergen || → → → → → → || 07.10.1942 - Brest
 
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| || [[08.03.1942]] - [[01.04.1942]] || [[Kiel]] || Im Eis fest
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 26.08.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 17.09.1942 von [[U 461]] mit 8 Tagen Proviant, und am 20.09.1942 nochmals von [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser, lief U 211 am 07.10.1942 in Brest ein.
 
|-
 
|-
| || [[02.04.1942]] - [[25.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 31.883 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 211 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[30.04.1942]] - [[07.05.1942]] || [[Danzig]] || Ausbildung bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen bem [[TEK]]
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| || [[12.05.1942]] - [[14.05.1942]] || [[Danzig]] || Werft und Meilenfahrt bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]]
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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|-
| || [[15.05.1942]] - [[20.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || 16.11.1942 - Brest || → → → → → → || 29.12.1942 - Brest
 
|-
 
|-
| || [[21.05.1942]] - [[27.05.1942]] || [[Danzig]] || Holmwerft
+
| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 16.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Raufbold (U-Bootgruppe)|Raufbold]]. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser, lief U 211 am 29.12.1942 wieder in Brest ein.
 
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|-
| || [[28.05.1942]] - [[08.06.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken.
 
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|-
| || [[09.06.1942]] - [[13.06.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 211 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
| || [[15.06.1942]] - [[18.06.1942]] || [[Danzig]] || Holmwerft
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[22.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Danzig]] || Da [[27. U-Flottille]] voll belegt, in [[Danzig]] festgelegen
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| || [[01.07.1942]] - [[10.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
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|-
 
|-
| || [[14.07.1942]] - [[03.08.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[10.08.1942]] - [[17.08.1942]] || [[Arendal]] || Versuche bei der [[NVA]]
+
| || 13.02.1943 - Brest || → → → → → → || 25.02.1943 - Brest
 
|-
 
|-
| || [[18.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Frederikshavn]] || Versuche
+
| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 13.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biscaya und südlich von Irland. Es mußte diese Fahrt, nach Schäden bei einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser, lief U 211 am 25.02.1943 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
| || [[24.08.1942]] - [[26.08.1942]] || [[Bergen]] || Ergänzugen und Ausrüstung zur Feindfahrt
+
| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[08.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.08.1942]] - 13:30 Uhr in '''[[Arendal]]'''
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| || 10.05.1943 - Brest || → → → → → → || 11.05.1943 - Brest
 
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| || colspan="3" |  
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| || 13.05.1943 - Brest || → → → → → → || 16.07.1943 - Lorient
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], verlegte zu Versuchen, von [[Kiel]] nach [[Arendal]] und später nach [[Frederikshavn]]
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 211, unter Kapitänleutnant [[Karl Hause]], lief am 10.05.1943 von Brest aus. Einen Tag später lief das Boot, zu Reparaturarbeiten und Ergänzungen, in Brest ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. U 211 wurde am 10.06.1943  von [[U 488]] mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 3 (U-Bootgruppe)|Trutz 3]] und [[Geier 2 (U-Bootgruppe)|Geier 2]]. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser, lief U 211 am 16.07.1943 in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 17.07.1943 - 22.09.1943, zur Umrüstung als Flakboot, in die Werft.
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[22.08.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Frederikshavn]]''' || → →  → → || [[22.08.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[23.08.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → || [[24.08.1942]] - 09:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 4. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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|-
| || colspan="3" |
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U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, von [[Frederikshavn]] über [[Kristiansand]] nach [[Bergen]].
 
 
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| || colspan="3" |
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|}
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
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| || [[26.08.1942]] - 12:15 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[07.10.1942]] - 10:25 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
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| || 23.09.1943 - Lorient || → → → → → → || 24.09.1943 - Brest  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 211, unter Kapitänleutnant [[Karl Hause]], lief am 23.09.1943 von Lorient aus. Es war der erste Einsatz als Flak-U-Boot. Aber einen Tag nach dem Auslaufen mußte diese Unternehmung, in der Biscaya, wegen Maschinenschaden abgebrochen werden. Nach 1 Tag, lief U 211 am 24.09.1943 in Brest ein. Nach dem Einlaufen in Brest, ging das Boot vom 25.09.1943 - 30.09.1943 zu Restarbeiten in die Werft und absolvierte vom 01.10.1943 - 09.10.1943 eine Ausbildung an den Flakwaffen.
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], legte in 42 Tagen, zirka 6.200 [[sm]] über und 314 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]], konnte es 1 Schiff mit 11.237 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit zusammen 20.646 [[BRT]] beschädigen. U 211 wurde am [[17.09.1942]] von [[U 461]] mit 8 Tagen Proviant, und am [[20.09.1942]]  nochmals von [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts]].
 
 
|-
 
|-
| || [[12.09.1942]] - 01:05 Uhr || [[br]] - ''[[Hektoria]]'' || 13.797 [[BRT]] beschädigt.
+
| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[12.09.1942]] - 01:05 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Moonbeam]]'' || 6.849 [[BRT]] beschädigt.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[23.09.1942]] - 00:26 Uhr || [[am]] - ''[[Esso Williamsburg]]'' || 11.237 [[BRT]] versenkt.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
 
  
''Klar und überlegt durchgeführte Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Besonders hervorgehoben wird die zähe, sich über 32 Stunden erstreckende, erfolgreiche Tankerjagd am [[21.09.1942|21.]] - [[23.09.1942|23.09.]].''
+
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
+
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|-
 
|-
| || [[16.11.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[29.12.1942]] - 19:54 Uhr in '''[[Brest]]'''  
+
| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || 11.10.1943 - Brest || → → → → → → || 12.10.1943 - Brest
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], legte in 43 Tagen, zirka 5.240 [[sm]] über und 635 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]], konnte es 1 Zerstörer mit 1.350 [[ts]] versenken. U 211 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer]] und [[Raufbold]].
 
 
|-
 
|-
| || [[17.12.1942]] - 01:15 Uhr || [[br]] - ''[[HMS]]'' ''[[Firedrake (H.79)]]'' || 1.350 [[ts]] versenkt.
+
| || 14.10.1943 - Brest || → → → → → → || 19.11.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 211, unter Kapitänleutnant [[Karl Hause]], lief am 11.10.1943 von Brest aus. Nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, daß das [[GHG]]  unklar ist, also ging es zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill (U-Bootgruppe)|Schill]] und [[Schill 1 (U-Bootgruppe)|Schill 1]]. Nach 39 Tagen, wurde U 211  von einem britischen Flugzeug versenkt.
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
|-
 
|-
| || [[13.02.1943]] - 16:20 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[25.02.1943]] - 14:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] (B.d.U.)
U 211, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]], legte in 12 Tagen, 1.853 [[sm]] über und 203 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], der [[Biscaya]] und südlich von [[Irland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 203 mußt diese Fahrt nach Schäden bei einem Fliegerangriff abbrechen.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:'''
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Verlustursache
 
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''Unternehmung mußte wegen schwerer Fliboschäden vorzeitig abgebrochen werden. Das Boot war in höchster Gafahr, es hätte zweifellos früher angeblasen werden müssen. Daß das Boot heil davon kam ist der hervorragenden Güte des Druckkörpers und erst in zweiter Linie den Maßnahmen der Bootsführung zu verdanken.''
 
 
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| || Datum: || 19.11.1943
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Karl Hause]]  
U 211, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]], legte in 68 Tagen, 8.755 [[sm]] über und 1.140 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 211 wurde am [[10.06.1943]]  von [[U 488]] mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz]], [[Trutz 3]] und [[Geier 2]]. Nach dieser Unternehmung ging U 211 vom [[17.07.1943]] bis zum [[22.09.1943]] zum Umrüstung als Flakboot in die Werft.
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:'''
 
 
 
''Dem Kommandanten boten sich auf dieser Unternehmung keine Erfolgsmöglichkeiten.''
 
 
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'''<u>5. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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U 211, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]], war 1 Tag als Flak-U-Boot auf See. Es mußte diese Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen Maschinenschaden abbrechen. Das Boot ging anschließend vom [[25.09.1943]] bis zum [[30.09.1943]] zu Restarbeiten in die Werft und absolvierte vom [[01.10.1943]] bis zum [[09.10.1943]] eine Ausbildung an den Flakwaffen.
 
 
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'''<u>6. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 211|Klick hier → Besatzungsliste U 211]]
U 211, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]], war 32 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Lissabon]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. U 211 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Schill]] und [[Schill 1]]
 
 
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| || colspan="3" | U 211 wurde am 19.11.1943 im Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der [[Vickers Wellington]] XIV F (Donald-Farquhar McRae) der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt.
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]
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| || colspan="3" | U 211 konnte auf 6 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken und 3 Schiffe mit zusammen 31.883 BRT beschädigen.
 
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| || Versenkt durch: || ||  ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F der  [[RAF]] Squadron 179
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U 211 wurde am [[19.11.1943]] im [[Mittelatlantik]] östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt. Das Boot wurde mit dem [[Radar]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' XIV F, geflogen von Fl.Off. Donald M. McRae, der britischen [[RAF]] Squadron 179 vom Stützpunkt auf den [[Azorische Inseln|Azoren]], die mit dem [[Leigh-Light]] ausgerüstet war, geortet. McRae sichtete das Boot aufgetaucht im Mondlicht. Da er sich mehr Chancen ausrechnete, benutzte er das [[Leigh-Light]] nicht. Er flog U 211 an und gabelte es mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] ein, die fast ideal lagen. U 211 versank darauf.
 
 
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Literaturverweise
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 531. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''Am 19.11.1943 kamen ums leben : (54)'''
 
 
 
[[Amrhein, Karl]] + [[Arnold, Johannes]] + [[Bauer, Heinz von]] + [[Becker, Walter-Herbert]] + [[Böhm, Josef]] + [[Braun, Ernst]] + [[Bremer, Hans]] + [[Brockhoff, Walter]] + [[Buck, Karl]] + [[Büllesfeld, Wilhelm]] + [[Busch, Heinrich]] + [[Ernst, Adolf]] + [[Fellmuth, Werner]] + [[Freund, Otto]] + [[Gebhard, Konrad]] + [[Gross, Friedrich]] + [[Haass, Alwin]] + [[Karl Hause|Hause, Karl]] + [[Hauswirth, Werner|Dr. Hauswirth, Werner]] + [[Hellemeyer, Wolf]] + [[Herbst, Franz]] + [[Hinrichs, Wilhelm]] + [[Hohenhorst, Johannes]] + [[Hübner, Werner]] + [[Immel, Heinz]] + [[Kontz, Peter]] + [[Lachmann, Rudi]] + [[Lehmann, August]] + [[Lemburg, Heinrich]] + [[Lemser, Walter]] + [[Molder, Karl]] + [[Mühl, Willi]] + [[Münker, Erwin]] + [[Müller, Otto]] + [[Pilkahn, Willi]] + [[Raczkowiak, Stephan]] + [[Rentschler, Willy]] + [[Riedlberger, Johann]] + [[Rothgang, Konrad]] + [[Schindler, Linus]] + [[Schmidt, Kurt]] + [[Schwab, Karl]] + [[Selbach, Fritz]] + [[Stahn, Fritz]] + [[Theuring, Josef]] + [[Tietze, Heinz]] + [[Ullmann, Egon]] + [[Völkers, Wilhelm]] + [[Walte, Helmut]] + [[Wendorf, Kurt]] + [[Weyer, Hans]] + [[Wichert, Heinz]] + [[Winter, Adolf]] + [[Zangl, Michael]]
 
 
 
'''Vor dem 11.10.1943:'''
 
 
 
In Arbeit.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 71, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 150. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 279 – 285. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
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[[U 210]] [[U 211]] [[U 212]]
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[[U 210]] ← U 211 → [[U 212]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 11. August 2023, 10:37 Uhr

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U 210 ← U 211 → U 212

U-Boot U 211
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 640
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 29.03.1941
Stapellauf: 15.01.1942
Indienststellung: 07.03.1942
Kommandant: Karl Hause
Feldpostnummer: M - 44 194

Kommandanten

07.03.1942 - 19.11.1943 Kapitänleutnant Karl Hause

Flottillen

07.03.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 211
01.09.1942 - 19.11.1943 Frontboot 9. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
08.08.1942 - Kiel → → → → → → 09.08.1942 - Arendal
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 08.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Versuchen, nach Arendal und später nach Frederikshaven.
Verlegungsfahrt
22.08.1942 - Frederikshaven → → → → → → 22.08.1942 - Kristiansand
23.08.1942 - Kristiansand → → → → → → 24.08.1942 - Bergen
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 22.08.1942 von Frederikshaven aus. Das Boot verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, über Kristiansand nach Bergen. Am 24.08.1942 lief U 211 in Bergen ein.
1. Unternehmung
26.08.1942 - Bergen → → → → → → 07.10.1942 - Brest
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 26.08.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 17.09.1942 von U 461 mit 8 Tagen Proviant, und am 20.09.1942 nochmals von U 461 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser, lief U 211 am 07.10.1942 in Brest ein.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 31.883 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.11.1942 - Brest → → → → → → 29.12.1942 - Brest
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 16.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panzer und Raufbold. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser, lief U 211 am 29.12.1942 wieder in Brest ein.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
13.02.1943 - Brest → → → → → → 25.02.1943 - Brest
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 13.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biscaya und südlich von Irland. Es mußte diese Fahrt, nach Schäden bei einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser, lief U 211 am 25.02.1943 wieder in Brest ein.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
10.05.1943 - Brest → → → → → → 11.05.1943 - Brest
13.05.1943 - Brest → → → → → → 16.07.1943 - Lorient
U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 10.05.1943 von Brest aus. Einen Tag später lief das Boot, zu Reparaturarbeiten und Ergänzungen, in Brest ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. U 211 wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Trutz, Trutz 3 und Geier 2. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser, lief U 211 am 16.07.1943 in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 17.07.1943 - 22.09.1943, zur Umrüstung als Flakboot, in die Werft.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
23.09.1943 - Lorient → → → → → → 24.09.1943 - Brest
U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 23.09.1943 von Lorient aus. Es war der erste Einsatz als Flak-U-Boot. Aber einen Tag nach dem Auslaufen mußte diese Unternehmung, in der Biscaya, wegen Maschinenschaden abgebrochen werden. Nach 1 Tag, lief U 211 am 24.09.1943 in Brest ein. Nach dem Einlaufen in Brest, ging das Boot vom 25.09.1943 - 30.09.1943 zu Restarbeiten in die Werft und absolvierte vom 01.10.1943 - 09.10.1943 eine Ausbildung an den Flakwaffen.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
11.10.1943 - Brest → → → → → → 12.10.1943 - Brest
14.10.1943 - Brest → → → → → → 19.11.1943 - Verlust des Bootes
U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 11.10.1943 von Brest aus. Nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, daß das GHG unklar ist, also ging es zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill und Schill 1. Nach 39 Tagen, wurde U 211 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 211
Datum: 19.11.1943
Letzter Kommandant: Karl Hause
Ort: Mittelatlantik
Position: 40°15' Nord - 19°18' West
Planquadrat: CF 2988
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 211
U 211 wurde am 19.11.1943 im Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der Vickers Wellington XIV F (Donald-Farquhar McRae) der britischen RAF Squadron 179 versenkt.
U 211 konnte auf 6 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken und 3 Schiffe mit zusammen 31.883 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 19.11.43 im Mittelatlantik östlich der Azoren an den vereinigten Konvois MKS.30/SL.139 durch die mit Leigh-Light ausgerüstete >>Wellington<< F der britischen 179. Squadron versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 172.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: [...] Bei diesem Angriff ging ein weiteres Boot von Schill 1 verloren: das Flakboot U 211 unter Karl Hause, 27 Jahre alt. Eine mit Leigh-Light ausgerüstete Wellington der britischen Squadron 179 auf den Azoren ortete U 211 zunächst mit dem Radar und sichtete es dann im Mondlicht. Der kanadische Pilot Donald F. McRae hatte bereits U 134 versenkt und U 760 zur Internierung in Spanien gezwungen. Er meinte, er habe größere Erfolgsaussichten, wenn er sein Leigh-Light nicht einsetze, und überraschte U 211 völlig. Mit einer fast idealen Gabel aus vier Wasserbomben versenkte McRae das U-Boot. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 531.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 531. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 71, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 150. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 275. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 279 – 285. → Amazon

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