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U 200: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
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| || [[22.12.1942]] - [[24.06.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Schonder]]
 
| || [[22.12.1942]] - [[24.06.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Schonder]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[01.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: [[12.06.1943]] - [[24.06.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Schonder]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Island]] ([[Gruppe Monsun]])<br>
 
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[[12.06.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[14.06.1943]] - 06:00 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[14.06.1943]] - 11:18 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[14.06.1943]] - 11:45 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[15.06.1943]] - 04:00 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.06.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
 
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| || Datum: || || [[24.06.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Schonder]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=58.25_N_25.416666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+200| 58°15' N - 25°25' W]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AL 1589
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H der [[RAF]] Squadron 120
 
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| || Tote: || || 68
 
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| || Überlebende: || || 0
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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U 200 wurde am [[24.06.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] druch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Das Boot wurde beim Ausmarsch nach Fernost am [[24.06.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H, geflogen von Flt Lt A.W. Fraser, der britischen [[RAF]] Squadron 120 mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Als die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' zum Angriff ansetzte wurde sie von heftigem Flakfeuer empfangen. Durch dieses heftige Flakfeuer des U-Bootes wurde die Maschine in die linke Tragfläche, im Flügeltank, der Hydraulik und dem Rumpf getroffen. Nur zwei der vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] wurden ausgelöst. Sie detonierten jedoch dicht beim U-Boot. Beim zweiten Angriff versagte vermutlich durch die Flaktreffer die Auslösemechanismus der [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Doch U 200 war bereits so schwer beschädigt, dass es bereits sank. Wrackteile und ein Ölteppich, in dem etwa 15 Überlebende schwammen, wurden beobachtet. Jedoch wurde keiner der Überlebenden gerettet.An Bord von U 200 befand sich ein Kommando von sieben Mann der "Brandenburger"-Küstenjäger, die in [[Südafrika]] Sabotageakte durchführen sollten.
 
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Das U 200 von der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' G des US-Navy Squadron VP-84 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 194]], das dabei versenkt wurde.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[Benner, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.02.1923
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| || [[01.01.1943]] - [[23.01.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
 
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| || [[Berg, Jakob]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 25.02.1916
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| || [[27.01.1943]] - [[15.02.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
 
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| || [[Brüggemann, Hans]] || Leutnat || 00.00.0000 (Brandeburger)
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| || [[16.02.1943]] - [[25.02.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
 
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| || [[Carduck, Peter]] || [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 25.08.1923
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| || [[27.02.1943]] - [[13.03.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]]
 
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−
| || [[Elgert, Walter]] || [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 09.11.1924
+
| || [[14.03.1943]] - [[31.03.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[24. U-Flottille]]
 
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−
| || [[Fährmann, Heinrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 04.09.1923|
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| || [[04.04.1943]] - [[22.05.1943]] || [[Bremen]] || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]
 
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| || [[Fesq, Bill]] || Unteroffizier || 00.00.0000 (Brandeburger)
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| || [[25.05.1943]] - [[27.05.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen
 
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| || [[Frischmann, Theodor]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 16.10.1919
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| || [[30.05.1943]] - [[10.06.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt
 
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| || [[Gollan, Kurt]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 16.02.1923
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| || [[Hand, Otto]] || Obergefreiter || 00.00.0000 (Brandeburger)
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| || [[Harderer, Emil]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 29.06.1923
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
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| || [[Herbig, Dietrich|Dr. Herbig, Dietrich]] || [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 18.02.1914
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| || [[Jakob, Rudolf]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 10.11.1919
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
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| || [[Janssen, Hans]] || [[Sanitätsobergefreiter|San.O.Gfr.]] || 25.12.1921
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| || [[12.06.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[14.06.1943]] - 06:00 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 
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| || [[Jost, Otto]] || [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 20.04.1914
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| || [[14.06.1943]] - 11:18 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → →  → → || [[14.06.1943]] - 11:45 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 
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| || [[Kirsch, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.03.1923
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| || [[15.06.1943]] - 04:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → →  → → || [[24.06.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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| || [[Körner, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.04.1924
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U 200, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Schonder]], war 12 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun]]. U 200 hatte Männer der [[Brandeburger-Küstenjäger]] an Bord die im Südafrika Kommandounternehmen durchführen sollte. Anschließend sollte das Boot nach Ostasien gehen. U 200 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || [[Kroiss, Anton]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 29.09.1917
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| || [[Kulas, Richard]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 19.02.1921
 
 
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| || [[Kunde, Walter]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 05.03.1921
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| || [[Kunzmann, Karl]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 27.01.1924
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| || [[Lehr,]] || Obergefreiter || 00.00.0000 (Brandenburger)
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || [[Lenges, Clemens]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 08.10.1923
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| || Datum: || || [[24.06.1943]]
 
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| || [[Lenzen, Hermann]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 15.03.1923
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Schonder]]
 
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| || [[Lerch, Hans]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 18.02.1924
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
 
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| || [[Lichtenstein, Heinz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.09.1922
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=58.25_N_25.416666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+200| 58°15' N - 25°25' W]
 
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| || [[Lieske, Herbert]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 17.07.1923
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| || [[Planquadrat]]: || || AL 1589
 
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| || [[Lösche, Rolf]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 28.05.1920
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H der [[RAF]] Squadron 120
 
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| || [[Lohrmann, Georg]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 07.10.1923
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| || Tote: || || 68
 
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| || [[Lundius, Hans]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 15.03.1922
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || [[Malek, Engelbert]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 10.02.1924
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
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| || [[Mayr, Josef]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.06.1923
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U 200 wurde am [[24.06.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] druch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Das Boot wurde beim Ausmarsch nach Fernost am [[24.06.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H, geflogen von Flt Lt A.W. Fraser, der britischen [[RAF]] Squadron 120 mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Als die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' zum Angriff ansetzte wurde sie von heftigem Flakfeuer empfangen. Durch dieses heftige Flakfeuer des U-Bootes wurde die Maschine in die linke Tragfläche, im Flügeltank, der Hydraulik und dem Rumpf getroffen. Nur zwei der vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] wurden ausgelöst. Sie detonierten jedoch dicht beim U-Boot. Beim zweiten Angriff versagte vermutlich durch die Flaktreffer die Auslösemechanismus der [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Doch U 200 war bereits so schwer beschädigt, dass es bereits sank. Wrackteile und ein Ölteppich, in dem etwa 15 Überlebende schwammen, wurden beobachtet. Jedoch wurde keiner der Überlebenden gerettet.An Bord von U 200 befand sich ein Kommando von sieben Mann der "Brandenburger"-Küstenjäger, die in [[Südafrika]] Sabotageakte durchführen sollten.
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 +
Das U 200 von der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' G des US-Navy Squadron VP-84 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 194]], das dabei versenkt wurde.
 
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| || [[Melbert, Hans]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 24.10.1923
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| || [[Moll, Wilfried]] || Feldwebel || 00.00.0000 (Brandenburger)
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| || [[Müller, Hans]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 18.07.1924
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
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| || [[Niebecker, Walter]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 03.01.1915
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'''Am 24.06.1943 kamen ums leben : (67)'''
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[[Benner, Erich]] + [[Berg, Jakob]] + [[Brüggemann, Hans]]+ [[Carduck, Peter]] + [[Elgert, Walter]] + [[Fährmann, Heinrich]] + [[Fesq, Bill]]+ [[Frischmann, Theodor]] + [[Gollan, Kurt]] + [[Hand, Otto]]+ [[Harderer, Emil]] + [[Herbig, Dietrich|Dr. Herbig, Dietrich]] + [[Jakob, Rudolf]] + [[Janssen, Hans]] + [[Jost, Otto]] + [[Kirsch, Gerhard]] + [[Körner, Walter]] + [[Kroiss, Anton]] + [[Kulas, Richard]] + [[Kunde, Walter]] + [[Kunzmann, Karl]] + [[Lehr,]]+ [[Lenges, Clemens]] + [[Lenzen, Hermann]] + [[Lerch, Hans]] + [[Lichtenstein, Heinz]] + [[Lieske, Herbert]] + [[Lösche, Rolf]] + [[Lohrmann, Georg]] + [[Lundius, Hans]] + [[Malek, Engelbert]] + [[Mayr, Josef]] + [[Melbert, Hans]] + [[Moll, Wilfried]]+ [[Müller, Hans]] + [[Niebecker, Walter]] + [[Olischläger, Arnold]] + [[Otto, Rudolf]] + [[Polomski, Karl-Heinz]] + [[Puchert, Franz]] + [[Räk, Willi]] + [[Rahe, Bernhard]] + [[Rees, Karl-Eugen]] + [[Reisert, Heinrich]] + [[Reuschner, Helmut]] + [[Rieck, Otto]] + [[Röder, Waldemar]] + [[Rohde, Werner]] + [[Schad, Friedrich]] + [[Scherf, Rudolf]] + [[Schönfeld, Hans]] + [[Schöps, Werner]] + [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] + [[Schubert, Karl-Heinz]] + [[Schultze-Hartung, Helmut]] + [[Seise, Karl]] + [[Sonntag, Otto]] + [[Stadler, Günther]] + [[Staufer, Friedrich]] + [[Taut, Siegfried]] + [[Treffer, Bruno]] + [[Umbrecht, Hans]] + [[Wagner, Karl]] + [[Wagner, Ludwig]] + [[Wittke, Heinz]] + [[Zander, Gerhard]] + [[Zapf, Erich]]
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'''Vor dem 12.06.1943:'''
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In Arbeit.
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| || [[Olischläger, Arnold]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 27.01.1906
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| || [[Otto, Rudolf]] || Obergefreiter || 00.00.0000 (Brandenburger)
 
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| || [[Polomski, Karl-Heinz]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]]  || 24.08.1921
 
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| || [[Puchert, Franz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 13.10.1918
 
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| || [[Räk, Willi]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 24.05.1923
 
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| || [[Rahe, Bernhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.06.1922
 
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| || [[Rees, Karl-Eugen]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 10.08.1919
 
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| || [[Reisert, Heinrich]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 13.04.1922
 
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| || [[Reuschner, Helmut]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 19.10.1923
 
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| || [[Rieck, Otto]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 17.01.1920
 
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| || [[Röder, Waldemar]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 01.08.1914
 
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| || [[Rohde, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.06.1921
 
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| || [[Schad, Friedrich]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 25.06.1921
 
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| || [[Schönfeld, Hans]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 18.07.1922
 
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| || [[Schöps, Werner]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 03.09.1922
 
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| || [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 23.07.1910
 
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| || [[Schubert, Karl-Heinz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 06.07.1919
 
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| || [[Schultze-Hartung, Helmut]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 20.03.1923
 
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| || [[Seise, Karl]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 26.03.1922
 
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| || [[Sonntag, Otto]] ||  [[Korvettenkapitän (Ing.)|Korv.Kpt.(Ing.)]] || 23.08.1915
 
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| || [[Stadler, Günther]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.06.1922
 
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| || [[Staufer, Friedrich]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 12.03.1919
 
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| || [[Taut, Siegfried]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 25.03.1923
 
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| || [[Treffer, Bruno]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 02.02.1920
 
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| || [[Umbrecht, Hans]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 16.10.1920
 
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| || [[Wagner, Karl]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.07.1923
 
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| || [[Wagner, Ludwig]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.10.1921
 
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| || [[Wittke, Heinz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 12.08.1922
 
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| || [[Zander, Gerhard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 23.07.1920
 
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Version vom 29. Juli 2010, 06:20 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: IX D2
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1046
Serie: U 196 - U 200
Kiellegung: 03.11.1941
Stapellauf: 10.08.1942
Indienststellung: 22.12.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Heinrich Schonder
Feldpostnummer: M - 49 039

Kommandanten

22.12.1942 - 24.06.1943 Kptlt. Heinrich Schonder

Flottillen

22.12.1942 - 31.05.1943 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.06.1943 - 24.06.1943 FB 12. U-Flottille, Bordeaux

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

01.01.1943 - 23.01.1943 Kiel Erprobungen beim UAK
27.01.1943 - 15.02.1943 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I
16.02.1943 - 25.02.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front
27.02.1943 - 13.03.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 27. U-Flottille
14.03.1943 - 31.03.1943 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 24. U-Flottille
04.04.1943 - 22.05.1943 Bremen Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser
25.05.1943 - 27.05.1943 Swinemünde Flakschießen
30.05.1943 - 10.06.1943 Kiel Ausrüstung zur Feindfahrt


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

12.06.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 14.06.1943 - 06:00 Uhr in Marviken
14.06.1943 - 11:18 Uhr aus Marviken → → → → 14.06.1943 - 11:45 Uhr in Marviken
15.06.1943 - 04:00 Uhr aus Marviken → → → → 24.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 200, unter Kptlt. Heinrich Schonder, war 12 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 200 hatte Männer der Brandeburger-Küstenjäger an Bord die im Südafrika Kommandounternehmen durchführen sollte. Anschließend sollte das Boot nach Ostasien gehen. U 200 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 24.06.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Heinrich Schonder
Ort: Nordatlantik
Position: 58°15' N - 25°25' W
Planquadrat: AL 1589
Versenkt durch: Liberator H der RAF Squadron 120
Tote: 68
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 200 wurde am 24.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island druch Wasserbomben der Liberator H der britischen RAF Squadron 120 versenkt. Das Boot wurde beim Ausmarsch nach Fernost am 24.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch die Liberator H, geflogen von Flt Lt A.W. Fraser, der britischen RAF Squadron 120 mit zwei Wasserbomben versenkt. Als die Liberator zum Angriff ansetzte wurde sie von heftigem Flakfeuer empfangen. Durch dieses heftige Flakfeuer des U-Bootes wurde die Maschine in die linke Tragfläche, im Flügeltank, der Hydraulik und dem Rumpf getroffen. Nur zwei der vier Wasserbomben wurden ausgelöst. Sie detonierten jedoch dicht beim U-Boot. Beim zweiten Angriff versagte vermutlich durch die Flaktreffer die Auslösemechanismus der Wasserbomben. Doch U 200 war bereits so schwer beschädigt, dass es bereits sank. Wrackteile und ein Ölteppich, in dem etwa 15 Überlebende schwammen, wurden beobachtet. Jedoch wurde keiner der Überlebenden gerettet.An Bord von U 200 befand sich ein Kommando von sieben Mann der "Brandenburger"-Küstenjäger, die in Südafrika Sabotageakte durchführen sollten.

Das U 200 von der Catalina G des US-Navy Squadron VP-84 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 194, das dabei versenkt wurde.



DIE BESATZUNG:

Am 24.06.1943 kamen ums leben : (67)

Benner, Erich + Berg, Jakob + Brüggemann, Hans+ Carduck, Peter + Elgert, Walter + Fährmann, Heinrich + Fesq, Bill+ Frischmann, Theodor + Gollan, Kurt + Hand, Otto+ Harderer, Emil + Dr. Herbig, Dietrich + Jakob, Rudolf + Janssen, Hans + Jost, Otto + Kirsch, Gerhard + Körner, Walter + Kroiss, Anton + Kulas, Richard + Kunde, Walter + Kunzmann, Karl + Lehr,+ Lenges, Clemens + Lenzen, Hermann + Lerch, Hans + Lichtenstein, Heinz + Lieske, Herbert + Lösche, Rolf + Lohrmann, Georg + Lundius, Hans + Malek, Engelbert + Mayr, Josef + Melbert, Hans + Moll, Wilfried+ Müller, Hans + Niebecker, Walter + Olischläger, Arnold + Otto, Rudolf + Polomski, Karl-Heinz + Puchert, Franz + Räk, Willi + Rahe, Bernhard + Rees, Karl-Eugen + Reisert, Heinrich + Reuschner, Helmut + Rieck, Otto + Röder, Waldemar + Rohde, Werner + Schad, Friedrich + Scherf, Rudolf + Schönfeld, Hans + Schöps, Werner + Schonder, Heinrich + Schubert, Karl-Heinz + Schultze-Hartung, Helmut + Seise, Karl + Sonntag, Otto + Stadler, Günther + Staufer, Friedrich + Taut, Siegfried + Treffer, Bruno + Umbrecht, Hans + Wagner, Karl + Wagner, Ludwig + Wittke, Heinz + Zander, Gerhard + Zapf, Erich

Vor dem 12.06.1943:

In Arbeit.

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Liste aller U-Boote

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