U 197: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[Indienststellung:]]|| || [[10.10.1942]] | | || [[Indienststellung:]]|| || [[10.10.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Robert Bartels]] |
|- | |- | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 177 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 177 | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | + | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ①''' |
|- | |- | ||
− | | || [[10.10.1942]] - [[20.08.1943]] || | + | | || [[10.10.1942]] - [[20.08.1943]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Robert Bartels]] |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[10.10.1942]] - [[31.03.1943]] || [[ | + | | || [[10.10.1942]] - [[31.03.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.04.1943]] - [[20.08.1943]] || [[ | + | | || [[01.04.1943]] - [[20.08.1943]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]] |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 69: | Zeile 65: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[11.10.1942]] - [[28.10.1942]] || [[Bremen]] || Restarbeiten an beiden Wellen. | | || [[11.10.1942]] - [[28.10.1942]] || [[Bremen]] || Restarbeiten an beiden Wellen. | ||
Zeile 76: | Zeile 76: | ||
| || [[01.12.1942]] - [[03.12.1942]] || [[Swinemünde]] || Einräumen der Bootslast. | | || [[01.12.1942]] - [[03.12.1942]] || [[Swinemünde]] || Einräumen der Bootslast. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[04.12.1942]] - [[09.12.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK | + | | || [[04.12.1942]] - [[09.12.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]]. |
|- | |- | ||
| || [[10.12.1942]] - [[12.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | | || [[10.12.1942]] - [[12.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] || [[Danzig]] || Meilenfahrt bei der [[UAK | + | | || [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] || [[Danzig]] || Meilenfahrt bei der [[UAK]]. |
|- | |- | ||
| || [[15.12.1942]] - [[02.01.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | | || [[15.12.1942]] - [[02.01.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
Zeile 92: | Zeile 92: | ||
| || [[03.02.1943]] - [[24.03.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. | | || [[03.02.1943]] - [[24.03.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[25.03.1943]] - [[02.04.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur | + | | || [[25.03.1943]] - [[02.04.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 108: | Zeile 105: | ||
| style="width:60%" | | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | '''1. | + | |
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[03.04.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.04.1942]] - 08:30 Uhr in '''[[Marviken]]''' | | || [[03.04.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.04.1942]] - 08:30 Uhr in '''[[Marviken]]''' | ||
Zeile 118: | Zeile 118: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 197, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 197, unter [[Kapitänleutnant]]/[[Korvettenkapitän]] [[Robert Bartels]], war 139 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]], vor [[Südafrika]] und südlich von [[Madagaskar]]. Es wurde am [[23.06.1943]] vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann]]'' mit 235 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 197 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.267 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.181 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden:''' [[20.05.1943]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Benakat]]''' - 4.763 [[BRT]] ● [[24.07.1943]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Pegasus]]''' - 9.583 [[BRT]] ● [[17.08.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Stanley]]''' - 6.921 [[BRT]]. | |
− | + | ||
− | |- | + | * '''Beschädigt wurde:''' [[30.07.1943]] - [[USA|am]] - '''[[William Ellery]]''' - 7.181 [[BRT]]. |
− | |||
|- | |- | ||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Zeile 141: | Zeile 138: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || Datum: || || [[20.08.1943]] | | || Datum: || || [[20.08.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän | + | | || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Robert Bartels]] |
|- | |- | ||
| || Ort: || || [[Indischer Ozean]] | | || Ort: || || [[Indischer Ozean]] | ||
Zeile 159: | Zeile 157: | ||
| || Überlebende: || || 0 | | || Überlebende: || || 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
− | + | ||
− | | || colspan="3" | | + | '''Detailangaben zum Schicksal:''' |
U 197 wurde am [[20.08.1943]] im [[Indischer Ozean]] südlich der Insel [[Madagaskar]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 265 versenkt. Das Boot wurde am [[20.08.1943]] durch die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' C des britischen 259. Squadron, geflogen von Flt.Lt. L.O. Barnett, mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] beschädigt. Das U-Boot verlor sofort an Fahrt und bekam Backbord-Schlagseite. Doch beim Versuch, das Boot mit Maschinenwaffen anzugreifen, antwortete die U-Bootsflak mit heftigem Feuer. Da das Flugboot keine Bomben mehr hatte, umkreiste es das Boot in sicherer Entfernung. Mit einem Funkspruch wurde Hilfe angefordert. [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Robert Bartels]], der vermutlich dachte er könne so lange über Wasser bleiben, bis dem Gegner oben der Sprit ausging, da er mitten im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] mit keiner Hilfe rechnen konnte, muss überrascht gewesen sein, als plötzlich die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' N des britischen 265. Squadron, geflogen von Flt.Off. C.E. Robin, am Ort des Geschehens eintraf. Sofort leitete Bartels das Tauchmanöver ein. Die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' N griff ihrerseits an und warf drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]], von denen zwei neben der Backbordseite des tauchenden U-Bootes detonierten. Die dritte schlug auf das Deck auf und explodierte dann auf der eingestellten Wassertiefe. Sie riss das U-Boot in die Tiefe. | U 197 wurde am [[20.08.1943]] im [[Indischer Ozean]] südlich der Insel [[Madagaskar]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 265 versenkt. Das Boot wurde am [[20.08.1943]] durch die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' C des britischen 259. Squadron, geflogen von Flt.Lt. L.O. Barnett, mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] beschädigt. Das U-Boot verlor sofort an Fahrt und bekam Backbord-Schlagseite. Doch beim Versuch, das Boot mit Maschinenwaffen anzugreifen, antwortete die U-Bootsflak mit heftigem Feuer. Da das Flugboot keine Bomben mehr hatte, umkreiste es das Boot in sicherer Entfernung. Mit einem Funkspruch wurde Hilfe angefordert. [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Robert Bartels]], der vermutlich dachte er könne so lange über Wasser bleiben, bis dem Gegner oben der Sprit ausging, da er mitten im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] mit keiner Hilfe rechnen konnte, muss überrascht gewesen sein, als plötzlich die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' N des britischen 265. Squadron, geflogen von Flt.Off. C.E. Robin, am Ort des Geschehens eintraf. Sofort leitete Bartels das Tauchmanöver ein. Die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' N griff ihrerseits an und warf drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]], von denen zwei neben der Backbordseite des tauchenden U-Bootes detonierten. Die dritte schlug auf das Deck auf und explodierte dann auf der eingestellten Wassertiefe. Sie riss das U-Boot in die Tiefe. | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 177: | Zeile 172: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
'''Am 20.08.1943 kamen ums leben : (66)''' | '''Am 20.08.1943 kamen ums leben : (66)''' | ||
− | [[Alraun, Gottfried]] | + | [[Alraun, Gottfried]] ● [[Aurich, Rudolf]] ● [[Baage, Walter]] ● [[Robert Bartels|Bartels, Robert]] ● [[Beil, Ewald]] ● [[Bicks, Heinrich]] ● [[Brandt, Heinrich]] ● [[Brauer, Heinz]] ● [[Burghoff, Heinrich]] ● [[Christ, Robert]] ● [[Czipron, Alfred]] ● [[Demnick, Horst]] ● [[Dietrich, Richard]] ● [[Driest, Horst]] ● [[Ebner-Eschenbach, Horst von]] ● [[Eickelkamp, Artur]] ● [[Eilzer, Willibald]] ● [[Eschmann, Gerhard]] ● [[Fabricius, Hans]] ● [[Fellhauer, Anton]] ● [[Fleischfresser, Siegfried]] ● [[Foitzik, Heinrich-Oskar]] ● [[Freund, Heinz]] ● [[Grässle, Wilhelm]] ● [[Griessinger, Rudolf]] ● [[Haase, Günter]] ● [[Haller, Hermann]] ● [[Hannemann, Heinz]] ● [[Hansberg, Konrad]] ● [[Hass, Rolf]] ● [[Heinke, Horst]] ● [[Jäger, Antonius]] ● [[Jakob, Franz]] ● [[Junghans, Eberhard|Dr. Junghans, Eberhard]] ● [[Justus, Fritz]] ● [[Kaschner, Hans]] ● [[Klein, Walter]] ● [[Klima, Albert]] ● [[Klinzmann, Otto]] ● [[Krahnast, Adolf-Gustav]] ● [[Kühnbach, Alois]] ● [[Kurtz, Otto]] ● [[Lafin, Fred]] ● [[Lauble, Josef]] ● [[Liedtke, Hans]] ● [[Lorenz, Gerhard]] ● [[Lorenz, Heinrich]] ● [[Maraun, Paul]] ● [[Marienfeld, Walter]] ● [[Naujokat, Karl]] ● [[Oehsen, Johann von]] ● [[Orth, Fritz]] ● [[Pampuch, Georg]] ● [[Petry, Erich]] ● [[Reif, Fritz]] ● [[Reimler, Karl-Hermann]] ● [[Reinbacher, Rudolf]] ● [[Reisinger, Heinrich]] ● [[Schmidt, Karl]] ● [[Schwab, Berthold]] ● [[Schwalbe, Heinz]] ● [[Seifert, Ewald]] ● [[Sommer, Karl]] ● [[Weber, Herbert]] ● [[Wegner, Gerhard]] ● [[Woeste, Heinz]] |
− | '''Vor dem 03.04.1943:''' | + | '''Vor dem 03.04.1943: ②''' |
In Arbeit. | In Arbeit. | ||
Zeile 190: | Zeile 187: | ||
[[Rainer, Viktor]] | [[Rainer, Viktor]] | ||
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Zeile 196: | Zeile 192: | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 205: | Zeile 222: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | |
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
|- | |- |
Version vom 10. September 2012, 15:46 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 197" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
11.10.1942 - 28.10.1942 | Bremen | Restarbeiten an beiden Wellen. | |
30.10.1942 - 29.11.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
01.12.1942 - 03.12.1942 | Swinemünde | Einräumen der Bootslast. | |
04.12.1942 - 09.12.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
10.12.1942 - 12.12.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
13.12.1942 - 14.12.1942 | Danzig | Meilenfahrt bei der UAK. | |
15.12.1942 - 02.01.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
03.01.1943 - 16.01.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
19.01.1943 - 30.01.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
31.01.1943 - 02.02.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
03.02.1943 - 24.03.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
25.03.1943 - 02.04.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
03.04.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.04.1942 - 08:30 Uhr in Marviken | |
06.04.1943 - 06:00 Uhr aus Marviken | → → → → | 06.04.1943 - 16:30 Uhr in Egersund | |
07.04.1943 - 06:00 Uhr aus Egersund | → → → → | 20.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 20.08.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Korvettenkapitän | Robert Bartels | |||
Ort: | Indischer Ozean | ||||
Position: | 28°40' S - 42°36' O | ||||
Planquadrat: | KQ 8251 | ||||
Versenkt durch: | Catalina N der RAF Squadron 265 | ||||
Tote: | 67 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 197 wurde am 20.08.1943 im Indischer Ozean südlich der Insel Madagaskar durch Wasserbomben der Catalina N der britischen RAF Squadron 265 versenkt. Das Boot wurde am 20.08.1943 durch die Catalina C des britischen 259. Squadron, geflogen von Flt.Lt. L.O. Barnett, mit sechs Wasserbomben beschädigt. Das U-Boot verlor sofort an Fahrt und bekam Backbord-Schlagseite. Doch beim Versuch, das Boot mit Maschinenwaffen anzugreifen, antwortete die U-Bootsflak mit heftigem Feuer. Da das Flugboot keine Bomben mehr hatte, umkreiste es das Boot in sicherer Entfernung. Mit einem Funkspruch wurde Hilfe angefordert. Kptlt. Robert Bartels, der vermutlich dachte er könne so lange über Wasser bleiben, bis dem Gegner oben der Sprit ausging, da er mitten im Indischen Ozean mit keiner Hilfe rechnen konnte, muss überrascht gewesen sein, als plötzlich die Catalina N des britischen 265. Squadron, geflogen von Flt.Off. C.E. Robin, am Ort des Geschehens eintraf. Sofort leitete Bartels das Tauchmanöver ein. Die Catalina N griff ihrerseits an und warf drei Wasserbomben, von denen zwei neben der Backbordseite des tauchenden U-Bootes detonierten. Die dritte schlug auf das Deck auf und explodierte dann auf der eingestellten Wassertiefe. Sie riss das U-Boot in die Tiefe. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |