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U 189: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 04.11.1940
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|+ [[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 189'''
 
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| || [[Baunummer:]] || 1035
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
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| || [[Serie:]] || U 183 - U 194
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
 
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| || [[Kiellegung:]] || 12.09.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || [[Stapellauf:]] || 01.05.1942
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1035
 
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| || [[Indienststellung:]] || 15.08.1942
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| Serie: || colspan="3" | U 183 - U 194
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hellmut Kurrer]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 12.09.1941
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 106
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| Stapellauf: || colspan="3" | 01.05.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.08.1942
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hellmut Kurrer]]
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Kommandanten
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 106
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| || 15.08.1942 - 23.04.1943 || Kapitänleutnant || [[Hellmut Kurrer]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| 15.08.1942 - 23.04.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hellmut Kurrer]]
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Flottillen
 
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| || 15.08.1942 - 01.04.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]], Stettin.
 
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| || 01.04.1943 - 23.04.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]], Lorient.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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Erprobung und Ausbildung
 
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| 15.08.1942 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| || 15.08.1942 || Bremen || Indienststellung.
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| 01.04.1943 - 23.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
 
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| || 16.08.1942 - 19.08.1942 || Bremen || Arbeitsdienst an Bord.
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 189|Klick hier → KTB Ausbildung U 189]]
 
|-
 
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| || 19.08.1942 || Bremen || Trimmversuch mit [[UAK]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 20.08.1942 || Bremen || Marsch nach Wesermünde.
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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−
| || 21.08.1942 || Wesermünde || Marsch nach Brunsbüttel.
+
| 03.04.1943 - 05.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Marviken
 
|-
 
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| || 22.08.1942 || Brunsbüttel || Marsch nach Kiel.
+
| 06.04.1943 - 23.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken → → Verlust des Bootes
 
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−
| || 23.08.1942 - 09.09.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 189, unter Kapitänleutnant [[Hellmut Kurrer]], lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || 10.09.1942 - 11.09.1942 || Kiel || Marsch nach Stettin. AK-Fahrt. Kurbelwannenexplosion (11.09.)
+
| || colspan="3" | U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || 11.09.1942 - 16.12.1942 || Stettin || [[Oderwerke AG]] - Dieselüberholung und Probefahrten.
 
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| || 17.09.1942 || Stettin || Trimmversuch. [[Entmagnetisieren]]. Marsch nach Swinemünde.
 
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| || 17.10.1942 || Swinemünde || Werftprobefahrt. Sand im Öl. Kolben der Diesel warmgelaufen.
 
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| || 17.10.1942 - 16.12.1942 || Stettin || Werftliegezeit. Überholung der Diesel.
 
 
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| || 17.12.1942 || Stettin || Keine Werftprobefahrt wegen Nebel. Eingelaufen in Swinemünde.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 189 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || 18.12.1942 || Swinemünde || Wieder Nebel. Keine Probefahrt. Marsch nach Stettin.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || 18.12.1942 - 19.12.1942 || Stettin || Eingedockt zu Restarbeiten.
+
| Boot: || colspan="3" | U 189
 
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| || 21.12.1942 || Stettin || Marsch nach Swinemünde.
+
| Datum: || colspan="3" | 23.04.1943
 
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|-
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| || 22.12.1942 || Swinemünde || Werftprobe- und AK-Fahrt. Rückmarsch Stettin.
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hellmut Kurrer]]
 
|-
 
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| || 23.12.1942 - 27.12.1943 || Stettin || -
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
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| || 28.12.1942 || Stettin || Marsch nach Swinemünde.
+
| Position: || colspan="3" | 59° 50' Nord - 34° 43' West
 
|-
 
|-
−
| || 28.12.1942 || Swinemünde || [[Eisschutz]] übernommen. Marsch nach Danzig.
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 1424
 
|-
 
|-
−
| || 28.12.1942 || Danzig || [[Eisschutz]] abgegeben.
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || 29.12.1942 - 04.01.1943 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| Tote: || colspan="3" | 54
 
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|-
−
| || 05.01.1943 || Danzig || Marsch nach Gotenhafen.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
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| || 05.01.1943 - 08.01.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 189|Klick hier → Besatzungsliste U 189]]'''
 
|-
 
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−
| || 08.01.1942 || Gotenhafen || Marsch nach Hela.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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−
| || 09.01.1943 - 04.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|-
 
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| || 04.02.1943 || Hela || Marsch über Gotenhafen nach Danzig.
 
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|-
 
−
| || 05.02.1943 - 14.02.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
−
|-
 
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| || 15.02.1943 || Danzig || Marsch nach Gotenhafen.
 
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|-
 
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| || 16.02.1943 - 28.02.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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|-
 
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| || 28.02.1943 || Gotenhafen || Schlußbesprechung. Marsch nach Rönne.
 
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| || 01.03.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] wegen Schlechtwetter nicht möglich.
 
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| || 01.03.1943 || Rönne || Marsch über Swinemünde.
 
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| || 02.03.1943 || Swinemünde || Abgabe der [[Tauchretter]]. Marsch nach Stettin.
 
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| || 03.03.1943 - 25.03.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]].
 
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| || 26.03.1943 - 28.03.1943 || Stettin || Ausrüstung.
 
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| || 28.03.1943 - 29.03.1943 || Stettin || Marsch nach Kiel.
 
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| || 29.03.1943 - 02.04.1943 || Kiel || Restliche Überholungsarbeiten und Ausrüstung.
 
 
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| colspan="3" | U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< V (William-Purves Moffat) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
−
 
 
−
Unternehmungen
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 03.04.1943 - Kiel || → → → → → → || 05.04.1943 - Marviken
 
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| || 06.04.1943 - Marviken || → → → → → → || 23.04.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" | U 189, unter Kapitänleutnant [[Hellmut Kurrer]], lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Nach 20 Tagen wurde U 189 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 189 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| ||
 
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|}
 
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 189
 
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| || Datum: || [[23.04.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Hellmut Kurrer]]
 
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || 59°50' Nord -  34°43' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AK 1424
 
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || Tote: || 54
 
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| || Überlebende: || 0
 
 
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|}
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| || colspan="3" | U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] V der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (54 Personen)
 
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| || [[Adam, Emil]] || [[Arndt, Gerhard]] || [[Ast, Paul]]
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| colspan="3" | Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte >>B-24<< der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot [[U 594]] beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete "etwa 50" Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
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|-
−
| || [[Blum, Rudolf-Gottfried]] || [[Bobe, Arno]] || [[Böhme, Heinz-Kurt]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
−
|-
 
−
| || [[Bormann, Johannes]] || [[Burgenlehner, Sebastian]] || [[Dietzmann, Rudolf]]
 
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−
| || [[Dreher, Günter]] || [[Dresky, Gustav-Adolf von]] || [[Ehrensprenger, Xaver]]
 
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−
| || [[Eichhoff, Herbert]] || [[Fichtner, Herbert]] || [[Fuchs, Hans (U 189)|Fuchs, Hans]]
 
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−
| || [[Fuchs, Josef (U 189)|Fuchs, Josef]] || [[Garling, Günter]] || [[Gaus, Siegfried]]
 
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|-
 
−
| || [[Gericke, Erwin]] || [[Grautstück, Heinz-Rolf]] || [[Gundelach, Rolf]]
 
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−
| || [[Günther, Hubert]] || [[Haupt, Karl]] || [[Heinicke, Bernhard]]
 
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−
| || [[Hohenstein, Herbert]] || [[Hoormann, Willi]] || [[Jurtz, Karl-Heinz]]
 
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−
| || [[Kaldewey, Hans]] || [[Kaufmann, Karl]] || [[Klockenbusch, Josef]]
 
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−
| || [[Kopatz, Ernst]] || [[Körtge, Wilhelm]] || [[Künsting, Friedrich]]
 
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−
| || [[Hellmut Kurrer|Kurrer, Hellmut]] || [[Lindlar, Hubert]] || [[Lübbe, Willi]]
 
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−
| || [[Mergen, Helmut]] || [[Neumann, Wilhelm (U 189)|Neumann, Wilhelm]] || [[Ottlewski, Franz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Preuss, Walter]] || [[Richter, Bruno]] || [[Rossbach, Franz]]
 
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|-
 
−
| || [[Rudloff, Ernst]] || [[Ruhland, Josef]] || [[Schwanbeck, Berthold]]
 
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|-
 
−
| || [[Schulz, Alfred (U 189)|Schulz, Alfred]] || [[Schwerdtfeger, Hasso]] || [[Streich, Richard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Szrama, Paul]] || [[Triebel, Heinrich]] || [[Twistern, Helmut von]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wolf, Kurt (U 189)|Wolf, Kurt]] || [[Zenner, Heinz]] || [[Zitzler, Josef]]
 
 
|-
 
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| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
−
 
 
−
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (2 Personen - unvollständig)
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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−
| style="width:2%" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Andragk, Hartmut]] || [[Waterstraat, Kurt]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 348, 452.
 
−
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 137.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 85, 211.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 86.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 130.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 12. April 2024, 16:20 Uhr

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U 188 ← U 189 → U 190
DATENBLATT: Unterseeboot U 189
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1035
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 01.05.1942
Indienststellung: 15.08.1942
Kommandant: Hellmut Kurrer
Feldpostnummer: M - 49 106
Kommandanten
15.08.1942 - 23.04.1943 Kapitänleutnant - Hellmut Kurrer
Flottillen
15.08.1942 - 01.04.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 23.04.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
Klick hier → KTB Ausbildung U 189
Unternehmungen
1. Unternehmung
03.04.1943 - 05.04.1943 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Marviken
06.04.1943 - 23.04.1943 Ausgelaufen von Marviken → → Verlust des Bootes
U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Meise. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 189
Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Hellmut Kurrer
Ort: Nordatlantik
Position: 59° 50' Nord - 34° 43' West
Planquadrat: AK 1424
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 189
Verlustursache im Detail
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der >>Consolidated B-24 Liberator<< V (William-Purves Moffat) der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte >>B-24<< der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot U 594 beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete "etwa 50" Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. → Amazon
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