U 186: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS]]'' versenkt. | + | U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]'' versenkt. |
Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die ''HESPERUS'' Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank. | Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die ''HESPERUS'' Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank. | ||
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− | [[Aurich, Walter]] | + | | || [[Aurich, Walter]] || [[Baiersdörfer, Werner]] || [[Baumbach, Artur]] |
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+ | | || [[Baumgärtel, Werner]] || [[Behnke, Günter]] || [[Berger, Josef]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Beyer, Willy]] || [[Bollen, Renhardus]] || [[Bollmann, Walter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Brade, Hermann]] || [[Carstensen, Helmut]] || [[Daum, Johann]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Effe, Heinrich]] || [[Eggers, Walter]] || [[Eicken, Kurt von]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Finger, Günther]] || [[Fricke, Heinz]] || [[Gansen, Egon]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Glänzer, Wilhelm]] || [[Gritl, Alois]] || [[Groth, John]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Halbach, Günther]] || [[Hallmann, Helmut]] || [[Heisler, Siegfried]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Herzhauser, Emil]] || [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]] || [[Hess, Karl]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Hirschfelder, Egon]] || [[Jackisch, Helmut]] || [[Jenniges, Josef]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Jeskulke, Erich]] || [[Kevelär, Günter]] || [[Kriebel, Herbert]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Labinski, Kurt]] || [[Meis, Wilhelm]] || [[Michaelis, Rolf]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Müller, Hans-Joachim]] || [[Müller, Max]] || [[Neumann, Karl]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Oehl, Karl]] || [[Pasbrig, Heinz-Walter]] || [[Peters, Walter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Roeder, Heinz-Dieter]] || [[Sauer, Franz]] || [[Schmalz, Kurt]] | ||
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+ | | || [[Schmitt, Erwin]] || [[Seipolt, Albert]] || [[Steengrafe, Heinz]] | ||
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+ | | || [[Tettweiler, Hans]] || [[Völpel, Heinrich]] || [[Wagner, Heinrich]] | ||
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+ | | || [[Ziegler, Karl]] || [[Zupke, Werner]] | ||
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
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Version vom 21. März 2018, 09:24 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1026 | ||
Serie: | U 183 - U 194 | ||
Kiellegung: | 24.07.1941 | ||
Stapellauf: | 11.03.1942 | ||
Indienststellung: | 10.07.1942 | ||
Kommandant: | Siegfried Hesemann | ||
Feldpostnummer: | M - 05 693 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
10.07.1942 - 12.05.1943 | Kapitänleutnant | Siegfried Hesemann | |
DIE FLOTTILLEN
10.07.1942 - 31.12.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.01.1943 - 12.05.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
11.07.1942 - 15.07.1942 | Bremen | Übungsfahrten auf der Weser. | |
17.07.1942 - 05.08.1942 | Kiel | Erprobungen und Abnahme beim UAK. | |
07.08.1942 - 08.08.1942 | Stettin | Übernahme der Bootslast bei der 4. U-Flottille. | |
09.08.1942 - 10.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
12.08.1942 - 17.08.1942 | Danzig | Erprobungen und Abnahme bei der UAK. | |
18.08.1942 - 21.08.1942 | Danzig | Werftarbeiten in der Holmwerft. | |
22.08.1942 - 23.08.1942 | Danzig | Einzelausbildung. | |
24.08.1942 - 27.08.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
27.08.1942 - 07.09.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.09.1942 - 12.09.1942 | Königsberg | F. Schichau Werft GmbH, Batteriereparatur. | |
13.09.1942 - 30.09.1942 | Pillau | Torpedo- und Artillerieschießen bei der 26. U-Flottille. | |
01.10.1942 - 02.10.1942 | Königsberg | F. Schichau Werft GmbH, Sehrohrreparatur. | |
03.10.1942 - 09.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
10.10.1942 - 13.10.1942 | Königsberg | F. Schichau Werft GmbH, Überholung des E-Verdichters. | |
14.10.1942 - 31.10.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
02.11.1942 - 13.12.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
15.12.1942 - 16.12.1942 | Hela | Tauchübungen bei der AGRU-Front. | |
17.12.1942 - 18.12.1942 | Rönne | Abhorchen bei der U-Abnahmegruppe Schall. | |
20.12.1942 - 29.12.1942 | Kiel | Reparaturen. Funkbeschickung bei den Deutschen Werken AG. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
31.12.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 02.01.1943 - Marviken | |
02.01.1943 - Marviken | - - - - - - - - | 05.03.1943 - Lorient | |
U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Haudegen, Nordsturm und Taifun. U 186 wurde am 25.02.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein. Versenkt wurden: | |||
11.01.1943 - die britische | OCEAN VAGABOND | 7.174 BRT | |
23.02.1943 - die amerikanische | HASTINGS | 5.401 BRT | |
23.02.1943 - die britische | EULIMA | 6.207 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt. Chronik 31.12.1942 – 05.03.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 186 noch nicht verfügbar) 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 |
.
2. UNTERNEHMUNG: | |||
17.04.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 12.05.1943 - Verlust des Bootes | |
U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 4, Rhein und Elbe 2. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen wurde U 186 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Chronik 17.04.1943 – 12.05.1943: 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 186 | ||
Datum: | 12.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Siegfried Hesemann | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 41°54' Nord - 31°49' West | ||
Planquadrat: | CE 2411 | ||
Verlust durch: | HESPERUS (H.57) | ||
Tote: | 53 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers HESPERUS (H.57) versenkt. Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch Huff-Duff geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HESPERUS Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 241, 399. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 99. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 81, 82, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 94. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 138, 139. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 – S. 115 – 118. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 186 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
IN EIGENER SACHE
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