U 186: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[11.07.1942]] - [[15.07.1942]] || [[Bremen]] || Übungsfahrten auf der Weser. | | || [[11.07.1942]] - [[15.07.1942]] || [[Bremen]] || Übungsfahrten auf der Weser. | ||
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| || [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe-Schall]]. | | || [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe-Schall]]. | ||
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| || [[18.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Danzig]] || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]]. | | || [[18.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Danzig]] || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]]. | ||
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| || [[20.12.1942]] - [[29.12.1942]] || [[Kiel]] || Reparaturen und Funkbeschickung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | | || [[20.12.1942]] - [[29.12.1942]] || [[Kiel]] || Reparaturen und Funkbeschickung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | ||
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− | U 186, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 186, unter [[Kapitänleutnant]] [[Siegfried Hesemann]], war 65 Tage auf See und legte dabei zirka 8.490 [[sm]] über und 704 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am [[25.02.1943]] von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 [[BRT]] versenken. | |
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− | + | * '''Versenkt wurden:''' [[11.01.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ocean Vagabond]]''' - 7.174 [[BRT]] ● [[23.02.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Hastings]]''' - 5.401 [[BRT]] ● [[23.02.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Eulima]]''' - 6.207 [[BRT]]. | |
− | + | ||
− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt. | |
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− | + | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | |
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− | '''<u>2. | ||
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| || [[17.04.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[12.05.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | | || [[17.04.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[12.05.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 186, unter [[Kapitänleutnant]] [[Siegfried Hesemann]], war 35 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Zerstörer versenkt. | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[12.05.1943]] | | || Datum: || || [[12.05.1943]] | ||
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant | + | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Siegfried Hesemann]] |
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]] | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | ||
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Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank. | Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank. | ||
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+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
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+ | '''Am 12.05.1943 kamen ums Leben : (53)''' | ||
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+ | [[Aurich, Walter]] ● [[Baiersdörfer, Werner]] ● [[Baumbach, Artur]] ● [[Baumgärtel, Werner]] ● [[Behnke, Günter]] ● [[Berger, Josef]] ● [[Beyer, Willy]] ● [[Bollen, Renhardus]] ● [[Bollmann, Walter]] ● [[Brade, Hermann]] ● [[Carstensen, Helmut]] ● [[Daum, Johann]] ● [[Effe, Heinrich]] ● [[Eggers, Walter]] ● [[Eicken, Kurt von]] ● [[Finger, Günther]] ● [[Fricke, Heinz]] ● [[Gansen, Egon]] ● [[Glänzer, Wilhelm]] ● [[Gritl, Alois]] ● [[Groth, John]] ● [[Halbach, Günther]] ● [[Hallmann, Helmut]] ● [[Heisler, Siegfried]] ● [[Herzhauser, Emil]] ● [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]] ● [[Hess, Karl]] ● [[Hirschfelder, Egon]] ● [[Jackisch, Helmut]] ● [[Jenniges, Josef]] ● [[Jeskulke, Erich]] ● [[Kevelär, Günter]] ● [[Kriebel, Herbert]] ● [[Labinski, Kurt]] ● [[Meis, Wilhelm]] ● [[Michaelis, Rolf]] ● [[Müller, Hans-Joachim]] ● [[Müller, Max]] ● [[Neumann, Karl]] ● [[Oehl, Karl]] ● [[Pasbrig, Heinz-Walter]] ● [[Peters, Walter]] ● [[Roeder, Heinz-Dieter]] ● [[Sauer, Franz]] ● [[Schmalz, Kurt]] ● [[Schmitt, Erwin]] ● [[Seipolt, Albert]] ● [[Steengrafe, Heinz]] ● [[Tettweiler, Hans]] ● [[Völpel, Heinrich]] ● [[Wagner, Heinrich]] ● [[Ziegler, Karl]] ● [[Zupke, Werner]] | ||
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+ | '''Vor dem 17.04.1943: ②''' | ||
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+ | In Arbeit. | ||
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− | ''' | + | '''<u>LITERATUR:</u>''' |
− | [ | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] |
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | |
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | |
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 333"] | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 9. September 2012, 14:19 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 186" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
31.12.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.01.1943 - 02:24 Uhr in Marviken | |
02.01.1943 - 10:00 Uhr aus Marviken | → → → → | 05.03.1943 - 11:00 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
17.04.1943 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 12.05.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 12.05.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Siegfried Hesemann | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 41°54' N - 31°49' W | ||||
Planquadrat: | CE 2411 | ||||
Versenkt durch: | HMS Hesperus (H.57) | ||||
Tote: | 53 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||||
---|---|---|---|---|---|
U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers HMS Hesperus (H.57) versenkt. Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch Huff-Duff geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HMS Hesperus (H.57) Wasserbomben , die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |