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U 186: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
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Von: [[31.12.1942]] - [[05.03.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Siegfried Hesemann]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], südöstlich [[Grönland]], nordöstlich [[Neufundland]]<br>
 
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[[31.12.1942]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.01.1943]] - 02:24 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[02.01.1943]] - 10:00 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[11.01.1943]] - 00:33 Uhr britischen Dampfer ''[[Ocean Vagabond]]'' mit 7.174 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[23.02.1943]] - 07:33 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Hastings]]'' mit 5.401 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[23.02.1943]] - 11:30 Uhr britischen Tanker ''[[Eulima]]'' mit 6.207 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[25.02.1943]] - 10:20 Uhr von [[U 460]] mit 20 m³ Treiböl und 10 Tage Proviant versorgt.<br>
 
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[[05.03.1943]] - 11:00 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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Von: [[17.04.1943]] - [[12.05.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Siegfried Hesemann]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br>
 
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[[17.04.1943]] - //:// Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[12.05.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || [[12.05.1943]]
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| || [[11.07.1942]] - [[15.07.1942]] || [[Bremen]] || Übungsfahrten auf der Weser
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Siegfried Hesemann]]
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| || [[17.07.1942]] - [[05.08.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen und Abnahme beim [[UAK]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
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| || [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] || [[Stettin]] || Übernahme der Bootslast bei der [[4. U-Flottille]]
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=41.9_N_31.816666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+186| 41°54' N - 31°49' W]
+
| || [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe-Schall]]
 
|-
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CE 2411
+
| || [[12.08.1942]] - [[17.08.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen und Abnahme bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
 
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−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]''
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| || [[18.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Danzig]] || Werftarbeiten in der Holmwerft
 
|-
 
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−
| || Tote: || || 53
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| || [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung
 
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−
| || Überlebende: || || 0
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| || [[24.08.1942]] - [[27.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[27.08.1942]] - [[07.09.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
 
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| || colspan="3" |
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| || [[08.09.1942]] - [[12.09.1942]] || [[Königsberg]] || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Batteriereparatur
−
 
 
−
U 186 wurde am [[12.05.1943]] im [[Nordatlantik]] nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' versenkt.
 
−
 
 
−
Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[13.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Pillau]] || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]]
 
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| || [[Aurich, Walter]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 03.01.1921
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| || [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] || [[Königsberg]] || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Sehrohrreparatur
 
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| || [[Baiersdörfer, Werner]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 07.02.1923
+
| || [[03.10.1942]] - [[09.10.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]
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|-
 
−
| || [[Baumbach, Artur]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 13.04.1920
 
 
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|-
−
| || [[Baumgärtel, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.06.1922
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| || [[10.10.1942]] - [[13.10.1942]] || [[Königsberg]] || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Überholung des E-Verdichters
 
|-
 
|-
−
| || [[Behnke, Günter]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 08.04.1924
+
| || [[14.10.1942]] - [[31.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Berger, Josef]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 17.08.1921
+
| || [[02.11.1942]] - [[13.12.1942]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Beyer, Willy]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 26.11.1922
+
| || [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] || [[Hela]] || Tauchübungen bei der [[AGRU-Front]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bollen, Renhardus]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 20.05.1915
+
| || [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe Schall]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bollmann, Walter]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 04.05.1916
+
| || [[20.12.1942]] - [[29.12.1942]] || [[Kiel]] || Reparaturen und Funkbeschickung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]
 
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|-
−
| || [[Brade, Hermann]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 30.10.1921
+
<br>
 
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|-
−
| || [[Carstensen, Helmut]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.10.1922
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Daum, Johann]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.02.1924
+
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Effe, Heinrich]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 26.09.1919
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
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−
| || [[Eggers, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.12.1923
+
| || colspan="3" |  
 +
'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Eicken, Kurt von]] || [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 23.01.1916
+
| || [[31.12.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[02.01.1943]] - 02:24 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 
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|-
−
| || [[Finger, Günther]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.06.1923
+
| || [[02.01.1943]] - 10:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → →  → → || [[05.03.1943]] - 11:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || [[Fricke, Heinz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 20.02.1921
+
| || colspan="3" |
 +
U 186, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Siegfried Hesemann]], war 65 Tage auf See und legte dabei zirka 8.490 [[sm]] über und 704 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]]. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht]], [[Haudegen]], [[Nordsturm]] und [[Taifun]]. U 186 wurde am [[25.02.1943]] von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 [[BRT]] versenken.
 
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| || [[Gansen, Egon]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 04.06.1921
+
| || [[11.01.1943]] - 00:33 Uhr || [[br]] - ''[[Ocean Vagabond]]'' || 7.174 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Glänzer, Wilhelm]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.04.1924
+
| || [[23.02.1943]] - 07:33 Uhr || [[am]] - ''[[Hastings]]'' || 5.401 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gritl, Alois]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.02.1923
+
| || [[23.02.1943]] - 11:30 Uhr || [[br]] - ''[[Eulima]]'' || 6.207 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Groth, John]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.01.1921
+
| || colspan="3" |  
 +
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt'''
 +
 
 +
''Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Halbach, Günther]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.11.1922
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hallmann, Helmut]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.11.1923
+
| || [[17.04.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[12.05.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Heisler, Siegfried]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 10.05.1923
+
| || colspan="3" |
 +
U 186, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Siegfried Hesemann]], war 35 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel]], [[Amsel 4]], [[Rhein]] und [[Elbe 2]]. U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Zerstörer versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Herzhauser, Emil]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 26.12.1922
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 07.07.1912
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Hess, Karl]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 30.01.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Hirschfelder, Egon]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.07.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Jackisch, Helmut]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 30.11.1913
+
| || Datum: || || [[12.05.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Jenniges, Josef]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 28.01.1920
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Siegfried Hesemann]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Jeskulke, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.06.1922
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Kevelär, Günter]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 03.06.1920
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=41.9_N_31.816666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+186| 41°54' N - 31°49' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriebel, Herbert]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.03.1922
+
| || [[Planquadrat]]: || || CE 2411
 
|-
 
|-
−
| || [[Labinski, Kurt]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 31.05.1919
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]''
 
|-
 
|-
−
| || [[Meis, Wilhelm]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.12.1919
+
| || Tote: || || 53
 
|-
 
|-
−
| || [[Michaelis, Rolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.05.1924
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Hans-Joachim]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 22.07.1920
+
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Max]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 26.06.1915
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 186 wurde am [[12.05.1943]] im [[Nordatlantik]] nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' versenkt.
 +
 
 +
Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.
 
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|-
−
| || [[Neumann, Karl]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 14.02.1923
+
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|-
 
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| || [[Oehl, Karl]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 09.12.1916
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
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| || [[Pasbrig, Heinz-Walter]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 28.02.1922
+
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
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| || [[Peters, Walter]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 28.03.1922
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'''Am 12.05.1943 kamen ums leben : (53)'''
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[[Aurich, Walter]] + [[Baiersdörfer, Werner]] + [[Baumbach, Artur]] + [[Baumgärtel, Werner]] + [[Behnke, Günter]] + [[Berger, Josef]] + [[Beyer, Willy]] + [[Bollen, Renhardus]] + [[Bollmann, Walter]] + [[Brade, Hermann]] + [[Carstensen, Helmut]] + [[Daum, Johann]] + [[Effe, Heinrich]] + [[Eggers, Walter]] + [[Eicken, Kurt von]] + [[Finger, Günther]] + [[Fricke, Heinz]] + [[Gansen, Egon]] + [[Glänzer, Wilhelm]] + [[Gritl, Alois]] + [[Groth, John]] + [[Halbach, Günther]] + [[Hallmann, Helmut]] + [[Heisler, Siegfried]] + [[Herzhauser, Emil]] + [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]] + [[Hess, Karl]] + [[Hirschfelder, Egon]] + [[Jackisch, Helmut]] + [[Jenniges, Josef]] + [[Jeskulke, Erich]] + [[Kevelär, Günter]] + [[Kriebel, Herbert]] + [[Labinski, Kurt]] + [[Meis, Wilhelm]] + [[Michaelis, Rolf]] + [[Müller, Hans-Joachim]] + [[Müller, Max]] + [[Neumann, Karl]] + [[Oehl, Karl]] + [[Pasbrig, Heinz-Walter]] + [[Peters, Walter]] + [[Roeder, Heinz-Dieter]] + [[Sauer, Franz]] + [[Schmalz, Kurt]] + [[Schmitt, Erwin]] + [[Seipolt, Albert]] + [[Steengrafe, Heinz]] + [[Tettweiler, Hans]] + [[Völpel, Heinrich]] + [[Wagner, Heinrich]] + [[Ziegler, Karl]] + [[Zupke, Werner]]  
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Version vom 27. Juli 2010, 18:09 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1026
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 24.07.1941
Stapellauf: 11.03.1942
Indienststellung: 10.07.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Siegfried Hesemann
Feldpostnummer: M - 05 693

Kommandanten

10.07.1942 - 12.05.1943 Kptlt. Siegfried Hesemann

Flottillen

10.07.1942 - 31.12.1942 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.01.1943 - 12.05.1943 FB 10. U-Flottille, Lorient

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 18.782 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

11.07.1942 - 15.07.1942 Bremen Übungsfahrten auf der Weser
17.07.1942 - 05.08.1942 Kiel Erprobungen und Abnahme beim UAK
07.08.1942 - 08.08.1942 Stettin Übernahme der Bootslast bei der 4. U-Flottille
09.08.1942 - 10.08.1942 Rönne Abhorchen bei der U-Abnahmegruppe-Schall
12.08.1942 - 17.08.1942 Danzig Erprobungen und Abnahme bei der U-Abnahmegruppe I
18.08.1942 - 21.08.1942 Danzig Werftarbeiten in der Holmwerft
22.08.1942 - 23.08.1942 Danzig Einzelausbildung
24.08.1942 - 27.08.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK
27.08.1942 - 07.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front
08.09.1942 - 12.09.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Batteriereparatur
13.09.1942 - 30.09.1942 Pillau Torpedo- und Artillerieschießen bei der 26. U-Flottille
01.10.1942 - 02.10.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Sehrohrreparatur
03.10.1942 - 09.10.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille
10.10.1942 - 13.10.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Überholung des E-Verdichters
14.10.1942 - 31.10.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
02.11.1942 - 13.12.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG
15.12.1942 - 16.12.1942 Hela Tauchübungen bei der AGRU-Front
17.12.1942 - 18.12.1942 Rönne Abhorchen bei der U-Abnahmegruppe Schall
20.12.1942 - 29.12.1942 Kiel Reparaturen und Funkbeschickung bei den Deutschen Werken AG


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

31.12.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 02.01.1943 - 02:24 Uhr in Marviken
02.01.1943 - 10:00 Uhr aus Marviken → → → → 05.03.1943 - 11:00 Uhr in Lorient

U 186, unter Kptlt. Siegfried Hesemann, war 65 Tage auf See und legte dabei zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Haudegen, Nordsturm und Taifun. U 186 wurde am 25.02.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken.

11.01.1943 - 00:33 Uhr br - Ocean Vagabond 7.174 BRT versenkt.
23.02.1943 - 07:33 Uhr am - Hastings 5.401 BRT versenkt.
23.02.1943 - 11:30 Uhr br - Eulima 6.207 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt

Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.

2. Feindfahrt:

17.04.1943 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 12.05.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 186, unter Kptlt. Siegfried Hesemann, war 35 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 4, Rhein und Elbe 2. U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Zerstörer versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 12.05.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Siegfried Hesemann
Ort: Nordatlantik
Position: 41°54' N - 31°49' W
Planquadrat: CE 2411
Versenkt durch: HMS Hesperus (H.57)
Tote: 53
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers HMS Hesperus (H.57) versenkt.

Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch Huff-Duff geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HMS Hesperus (H.57) Wasserbomben , die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.



DIE BESATZUNG:

Am 12.05.1943 kamen ums leben : (53)

Aurich, Walter + Baiersdörfer, Werner + Baumbach, Artur + Baumgärtel, Werner + Behnke, Günter + Berger, Josef + Beyer, Willy + Bollen, Renhardus + Bollmann, Walter + Brade, Hermann + Carstensen, Helmut + Daum, Johann + Effe, Heinrich + Eggers, Walter + Eicken, Kurt von + Finger, Günther + Fricke, Heinz + Gansen, Egon + Glänzer, Wilhelm + Gritl, Alois + Groth, John + Halbach, Günther + Hallmann, Helmut + Heisler, Siegfried + Herzhauser, Emil + Hesemann, Siegfried + Hess, Karl + Hirschfelder, Egon + Jackisch, Helmut + Jenniges, Josef + Jeskulke, Erich + Kevelär, Günter + Kriebel, Herbert + Labinski, Kurt + Meis, Wilhelm + Michaelis, Rolf + Müller, Hans-Joachim + Müller, Max + Neumann, Karl + Oehl, Karl + Pasbrig, Heinz-Walter + Peters, Walter + Roeder, Heinz-Dieter + Sauer, Franz + Schmalz, Kurt + Schmitt, Erwin + Seipolt, Albert + Steengrafe, Heinz + Tettweiler, Hans + Völpel, Heinrich + Wagner, Heinrich + Ziegler, Karl + Zupke, Werner

Vor dem 17.04.1943:

In Arbeit.

U 185 ← U 186 → U 187

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_186&oldid=25969“