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U 186: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
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| || [[Bauauftrag:]] || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 05 693
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 10.07.1942 - 12.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Siegfried Hesemann]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 10.07.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 10.07.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]], Stettin.
 
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| || 01.01.1943 - 12.05.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| || 01.01.1943 - 12.05.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]], Lorient.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Erprobung und Ausbildung
 
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| || 10.07.1942 || Bremen || Indienststellung.
 
| || 10.07.1942 || Bremen || Indienststellung.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Unternehmungen
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 31.12.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.01.1943 - Marviken
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| || 31.12.1942 - Kiel || → → → → → → || 02.01.1943 - Marviken
 
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| || 02.01.1943 - Marviken || → → → → → → → → → || 05.03.1943 - Lorient
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| || 02.01.1943 - Marviken || → → → → → → || 05.03.1943 - Lorient
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am  25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
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U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am  25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 11.01.1943 - die britische || [[Ocean Vagabond|OCEAN VAGABOND]] || 7.174 BRT
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| || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken.
 
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| || 23.02.1943 - die amerikanische || [[Hastings|HASTINGS]] || 5.401 BRT
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 186 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 23.02.1943 - die britische || [[Eulima|EULIMA]] || 6.207 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.
 
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'''Chronik 31.12.1942 – 05.03.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 186 noch nicht verfügbar)
 
−
 
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[[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 17.04.1943 - Lorient || → → → → → → || 12.05.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 25 Tagen wurde U 186 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 17.04.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 12.05.1943 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || colspan="3" |
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U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen wurde U 186 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 17.04.1943 – 12.05.1943:'''
 
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[[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 186
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| || Boot: || U 186
 
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| || '''Datum:''' || [[12.05.1943]]
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| || Datum: || [[12.05.1943]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Siegfried Hesemann]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Siegfried Hesemann]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
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| || Ort: || Nordatlantik  
 
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| || '''[[Position]]:''' || 41°54' Nord -  31°49' West
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| || [[Position]]: || 41°54' Nord -  31°49' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 2411
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| || [[Planquadrat]]: || CE 2411
 
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| || '''Verlust durch:''' || Rammstoß
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| || Verlust durch: || Rammstoß
 
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| || '''Tote:''' || 53
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" |U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS Hesperus (H.57)|HMS HESPERUS (H.57)]] versenkt.
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U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS Hesperus (H.57)|HMS HESPERUS (H.57)]] versenkt.
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| || colspan="3" | Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HMS HESPERUS Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das daraufhin sank.
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Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HMS HESPERUS Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das daraufhin sank.
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| || colspan="3" | U 186 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 3 Schiffe mit zusammen 18.782 BRT versenken.
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (53)</span>
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (53 Personen)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 241, 399.
 
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−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 99.
 
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−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 81, 82, 211.
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 241, 399.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 94.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 99.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 81, 82, 211.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 138, 139.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 94.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 138, 139.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 115 – 118.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 115 - 118.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
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Version vom 10. März 2023, 15:35 Uhr

U 185 ← U 186 → U 187

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1026
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 24.07.1941
Stapellauf: 11.03.1942
Indienststellung: 10.07.1942
Kommandant: Siegfried Hesemann
Feldpostnummer: M - 05 693

Kommandanten

10.07.1942 - 12.05.1943 Kapitänleutnant Siegfried Hesemann

Flottillen

10.07.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin.
01.01.1943 - 12.05.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient.

Erprobung und Ausbildung

10.07.1942 Bremen Indienststellung.
11.07.1942 Bremen Proviantübernahme.
12.07.1942 Bremen Übungsfahrt auf der Weser.
13.07.1942 Bremen Trimmversuch mit UAK.
14.07.1942 - 15.07.1942 Bremen Einräumen des Bootes.
16.07.1942 - 17.07.1942 Bremen Marsch nach Kiel.
18.07.1942 - 05.08.1942 Kiel Erprobungen und Abnahme beim UAK.
06.08.1942 Kiel Marsch nach Stettin.
07.08.1942 Stettin Einräumen der Bootslast bei der 4. U-Flottille.
08.08.1942 - 09.08.1942 Stettin Marsch nach Rönne.
10.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
11.08.1942 - 12.08.1942 Rönne Marsch nach Danzig.
12.08.1942 - 17.08.1942 Danzig Erprobungen und Abnahme bei der UAK.
18.08.1942 - 21.08.1942 Danzig Werftarbeiten in der Holmwerft.
22.08.1942 - 23.08.1942 Danzig Einzelausbildung.
24.08.1942 Danzig Marsch nach Gotenhafen.
24.08.1942 - 27.08.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
27.08.1942 Gotenhafen Marsch nach Hela.
27.08.1942 - 07.09.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
07.09.1942 Hela Marsch nach Pillau.
08.09.1942 Pillau Marsch nach Königsberg.
08.09.1942 - 12.09.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Batteriereparatur.
12.09.1942 Königsberg Marsch nach Pillau.
13.09.1942 - 30.09.1942 Pillau Torpedo- und Artillerieschießen bei der 26. U-Flottille.
30.09.1942 Pillau Marsch nach Königsberg.
01.10.1942 - 02.10.1942 Königsberg F. Schichau Werft, Sehrohrreparatur.
02.10.1942 Königsberg Marsch nach Pillau.
03.10.1942 - 09.10.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
10.10.1942 Pillau Marsch nach Königsberg.
10.10.1942 - 13.10.1942 Königsberg F. Schichau Werft GmbH, Überholung des E-Verdichters.
13.10.1942 Königsberg Marsch nach Gotenhafen.
14.10.1942 - 17.10.1942 Gotenhafen Einzelausbildung.
18.10.1942 - 31.10.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
01.11.1942 Gotenhafen Marsch nach Swinemünde.
02.11.1942 Swinemünde Marsch nach Stettin.
02.11.1942 - 08.12.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
09.12.1942 Stettin Torpedoübernahme.
10.12.1942 Stettin Proviantübernahme.
11.12.1942 - 13.12.1942 Stettin Einräumen des Bootes.
14.12.1942 - 15.12.1942 Stettin Marsch nach Hela.
15.12.1942 - 16.12.1942 Hela Tauchübungen bei der AGRU-Front.
16.12.1942 Hela Marsch nach Gotenhafen.
17.12.1942 Gotenhafen Marsch nach Rönne.
17.12.1942 - 18.12.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
19.12.1942 Rönne Marsch nach Kiel.
20.12.1942 - 29.12.1942 Kiel Reparaturen bei den Deutschen Werken.
30.12.1942 Kiel Funkbeschickung und Kompensieren.

Unternehmungen

1. Unternehmung
31.12.1942 - Kiel → → → → → → 02.01.1943 - Marviken
02.01.1943 - Marviken → → → → → → 05.03.1943 - Lorient
U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Haudegen, Nordsturm und Taifun. U 186 wurde am 25.02.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
U 186 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
17.04.1943 - Lorient → → → → → → 12.05.1943 - Verlust des Bootes
U 186, unter Kapitänleutnant Siegfried Hesemann, lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 4, Rhein und Elbe 2. Nach 25 Tagen wurde U 186 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 186
Datum: 12.05.1943
Letzter Kommandant: Siegfried Hesemann
Ort: Nordatlantik
Position: 41°54' Nord - 31°49' West
Planquadrat: CE 2411
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 53
Überlebende: 0
U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers HMS HESPERUS (H.57) versenkt.
Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch Huff-Duff geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HMS HESPERUS Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das daraufhin sank.
U 186 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 3 Schiffe mit zusammen 18.782 BRT versenken.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (53 Personen)

Aurich, Walter Baiersdörfer, Werner Baumbach, Artur
Baumgärtel, Werner Behnke, Günter Berger, Josef
Beyer, Willy Bollen, Renhardus Bollmann, Walter
Bra, Hermann de Carstensen, Helmut Daum, Johann
Effe, Heinrich Eggers, Walter Eicken, Kurt von
Finger, Günther Fricke, Heinz Gansen, Egon
Glänzer, Wilhelm Gritl, Alois Groth, John
Halbach, Günther Hallmann, Helmut Heisler, Siegfried
Herzhauser, Emil Hesemann, Siegfried Hess, Karl
Hirschfelder, Egon Jackisch, Helmut Jenniges, Josef
Jeskulke, Erich Kevelär, Günter Kriebel, Herbert
Labinski, Kurt Meis, Wilhelm Michaelis, Rolf
Müller, Hans-Joachim Müller, Max Neumann, Karl
Oehl, Karl Pasbrig, Heinz-Walter Peters, Walter
Roeder, Heinz-Dieter Sauer, Franz Schmalz, Kurt
Schmitt, Erwin Seipolt, Albert Steengrafe, Heinz
Tettweiler, Hans Völpel, Heinrich Wagner, Heinrich
Ziegler, Karl Zupke, Werner

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 241, 399.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 99.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 81, 82, 211.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 94.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 138, 139.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 115 - 118.

Anmerkungen

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