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U 163: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 162]] - - [[U 163]] - - [[U 164]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 22.10.1941 - 25.10.1941 || Wesermünde || Übungen auf der Weser.
 
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| || 27.10.1941 - 23.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 24.11.1941 - 02.01.1942 || Kiel || Urlaub und Werftliegezeigt bei der [[Deutsche Werft AG]].
 
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| || 03.01.1942 - 07.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 09.01.1942 - 10.01.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 12.01.1942 - 19.01.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG]].
 
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| || 20.01.1942 - 23.01.1942 || Kiel || Marsch über Rönne nach Stettin.
 
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| || 24.01.1942 - 03.04.1942 || Stettin || Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
 
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| || 05.04.1942 - 10.04.1942 || Swinemünde || Artillerieausbildung.
 
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| || 12.04.1942 - 17.04.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 18.04.1942 - 23.04.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
 
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| || 24.04.1942 - 04.05.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 05.05.1942 - 10.05.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 11.05.1942 - 20.05.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 22.05.1942 - 11.07.1942 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG]].
 
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| || 12.07.1942 - 17.07.1942 || Swinemünde || Kolbenschießen.
 
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| || 19.07.1942 - 20.07.1942  || Kiel || [[Funkbeschickung]], [[Entmagnetisieren]]. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 21.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 22.07.1942 - Kristiansand
 
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| || 23.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.09.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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U 163, unter Korvettenkapitän [[Kurt-Eduard Engelmann]], lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 28.08.1942 von [[U 508]] mit 1,2 m³ Trinkwasser, und am 04.09.1942 von [[U 462]] mit 4,3 t Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und 250 Dosen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde 1 U-Boot versorgt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.670 sm über und 257 sm unter Wasser, lief U 163 am 16.09.1942 in Lorient ein.
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'''Versorgt wurde:'''
 
 
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| || 28.08.1942 - [[U 508]]  || colspan="3" | 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst, einen Sack Kartoffeln und Zigaretten
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen eines groben Versagens des L.I. in der Trinkwasserrationierung mußte frühzeitig Rückmarsch angetreten werden. Beim Geleitzugangriff am 19.08. machte der Kommandant den alten und bereits oft gerügten Fehler, daß er nach dem Tauchen vor einem anlaufenden Zerstörer, trotz fehlender Wabos, zu lange unter Wasser blieb und dadurch die Fühlung verloren ging.
 
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'''Chronik 21.07.1942 – 16.09.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 163 noch nicht verfügbar)
 
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[[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]]
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
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|+ [[U 162]] ← U 163 → [[U 164]]
 
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| || 17.10.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 06.01.1943 - Lorient
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 163'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
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U 163, unter Korvettenkapitän [[Kurt-Eduard Engelmann]], lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von [[U 463]] mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.011 BRT sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 ts versenken. Nach 81 Tagen und zurückgelegten 12.083 sm über und 326 sm unter Wasser, lief U 163 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 05.11.1942 - die britische || ''[[La Cordillera|LA CORDILLERA]]'' || 5.185 BRT
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Seebeckwerft]], Geestemünde
 
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| || 12.11.1942 - die amerikanische || ''[[Erie (PG-50)|ERI (PG-50)]]'' || 2.000 ts
+
| Baunummer: || colspan="3" | 702
 
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−
| || 21.11.1942 - die brasilianische || ''[[Empire Starling|EMPIRE STARLING]]'' || 6.060 BRT
+
| Serie: || colspan="3" | U 161 - U 166
 
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|-
−
| || 21.11.1942 - die brasilianische || ''[[Apalóide|APALÓIDE]]'' || 3.766 BRT
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 08.05.1940
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 01.05.1941
−
 
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Kommandant hat sich bemüht, alle Chancen wahrzunehmen und einen guten Erfolg erzielt. Der Torpedoeinsatz war aber unbefriedigend und läßt noch auf gewisse Mängel der Angriffserfahrung schließen, so am 21.11. wo ein Dreierfächer auf Einzeldampfer bei 500 m Entfernung überflüssig, auch der Fächer auf den Marblehead-Kreuzer am 04.12. muß als falsch wegen aussichtsloser Entfernung und Lage angesprochen werden.
 
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'''Chronik 17.10.1942 – 06.01.1943:'''
 
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[[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]]
 
 
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|}
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| Indienststellung: || colspan="3" | 21.10.1941
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt-Eduard Engelmann]]
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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|-
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|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 28 716
 
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|-
−
| || 10.03.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 13.03.1943 - Verlust des Bootes
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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−
U 163, unter Korvettenkapitän [[Kurt-Eduard Engelmann]], lief am 10.03.1943 von Lorient aus. Das Boot befand sich, im Nordatlantik, auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrechen ''[[Regensburg|REGENSBURG]]'' Aufnehmen und geleiten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 3 Tagen wurde U 163 selbst, von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 10.03.1943 – 13.03.1943:'''
 
−
 
 
−
[[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 21.10.1941 - 13.03.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Kurt-Eduard Engelmann]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| ||
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| style="width:95%" |
 
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| style="width:2%" |
 
 
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|<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 163
+
| 21.10.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[13.03.1943]]
+
| 01.08.1942 - 13.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt-Eduard Engelmann]]
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 163|Klick hier → KTB Ausbildung U 163]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 45°05' Nord -  15°00' West
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9159
+
| 21.07.1942 - 22.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Prescott (K.161)|PRESCOTT (K.161)]]''
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| 23.07.1942 - 16.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || '''Tote:''' || 57
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| || colspan="3" | U 163, unter Korvettenkapitän [[Kurt-Eduard Engelmann]], lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 28.08.1942 von [[U 508]] mit 1,2 m³ Trinkwasser, und am 04.09.1942 von [[U 462]] mit 4,3 t Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und 250 Dosen Proviant versorgt. Es wurde 1 U-Boot versorgt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.670 sm über und 257 sm unter Wasser, lief U 163 am 16.09.1942 in Lorient ein.
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[U 163 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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U 163 wurde an 13.03.1943 im Nordatlantik nördlich von Kap Ortegal durch neun [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der kanadischen Korvette ''[[Prescott (K.161)|PRESCOTT]]'' versenkt. Die ''PRESCOTT'' bekam um 21:49 Uhr einen [[Radar]]-Kontakt in 31 hm Entfernung. Auf einer Entfernung von 1,3 hm sieht die Korvette ein tauchendes U-Boot. Sie warf um 23:19 Uhr neun Wasserbomben, darauf hin erlosch der Kontakt.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 163 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 17.10.1942 - 06.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
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'''Am 13.03.1943 kamen ums Leben:''' (57 Personen) v.l.n.r.
 
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| || [[Arnold, Kurt]] || [[Bajer, Harald]] || [[Berghahn, Karl-Heinz]]
 
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| || [[Brendt, Werner]] || [[Brenner, Albert]] || [[Chwastek, Paul]]
 
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| || [[Donat, Helmut]] || [[Dornemann, Wilhelm]] || [[Kurt-Eduard Engelmann|Engelmann, Kurt-Eduard]]
 
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| || [[Feldt, Adolf-Gustav]] || [[Fella, Hans]] || [[Flohr, Ernst]]
 
 
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| || [[Gemsky, Walter]] || [[Gludau, Walter]] || [[Gortat, Otto]]
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| || colspan="3" | U 163, unter Korvettenkapitän [[Kurt-Eduard Engelmann]], lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von [[U 463]] mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten 12.083 sm über und 326 sm unter Wasser, lief U 163 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || [[Gose, Karl-Hermann]] || [[Griessinger, Heinz]] || [[Happle, Ernst]]
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| || colspan="3" | U 163 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.011 BRT sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 t versenken.
 
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| || [[Hasenmaile, Josef]] || [[Heinelt, Paul]] || [[Herrmann, Hans]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 163 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Holl, Johann]] || [[Hönig, Heinz]] || [[Kelz, Hilarius]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 163 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[Klause, Heinz]] || [[Köhler, Hans]] || [[Kruppa, Johann]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Langner, Gerhard]] || [[Marth, Werner]] || [[May, Walter]]
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| 10.03.1943 - 13.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
 
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| || [[Müller, Willi]] || [[Nagel, Helmuth]] || [[Otto, Karl]]
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| || colspan="3" | U 163, unter Korvettenkapitän [[Kurt-Eduard Engelmann]], lief am 10.03.1943 von Lorient aus. Das Boot befand sich, im Nordatlantik, auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrecher >>[[Regensburg]]<< Aufnehmen und geleiten. Nach 3 Tagen wurde U 163 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || [[Petersdorff, Rugier]] || [[Pohl, Helmut]] || [[Probst, Anton]]
+
| || colspan="3" | U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Ruckert, Alexander|Dr. Ruckert, Alexander]] || [[Schäfer, Heinrich]] || [[Schäufle, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 163 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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−
| || [[Scheffel, Horst]] || [[Schippers, Wilhelm]] || [[Schreiber, Heinz]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || [[Schulz, Helmut]] || [[Schwanewede, Wilhelm]] || [[Söte, Friedrich-Wilhelm]]
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| Boot: || colspan="3" | U 163
 
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| || [[Stadelmann, Günter]] || [[Starke, Emil]] || [[Stroinski, Felix]]
+
| Datum: || colspan="3" | 13.03.1943
 
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| || [[Syga, Horst]] || [[Töpelmann, Johann-Georg|Dr. Töpelmann, Johann-Georg]] || [[Uhde-Emden, Wilhelm]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt-Eduard Engelmann]]
 
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| || [[Wagner, Karl]] || [[Weber, Otto]] || [[Wenzel, Günter]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || [[Weyl, Karl-August]] || [[Wilhelm, Herbert]] || [[Wontroba, Werner]]
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| Position: || colspan="3" | 45° 05' Nord - 15° 00' West
 
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| || colspan="3" |  
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 9159
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'''Vor dem 10.03.1943:''' (5 Personen)v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
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| || [[Grützmann, Joachim]] || [[Keil, Josef]] || [[Kujau, Hans]]
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || [[Kurt-Heinz Nicolay|Nicolay,Kurt-Heinz]] || [[Töpperwien, Heinz]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild von U 162 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 163|Klick hier → Besatzungsliste U 163]]'''
 
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| || || Seite 737, 793, 799.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| colspan="3" | U 163 wurde an 13.03.1943 im Nordatlantik nördlich von Kap Ortegal durch neun Wasserbomben der kanadischen Korvette >>[[HMCS Prescott (K.161)]]<< (Lt. Wilfred McIssac) versenkt.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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| || || Seite 90, 247, 278.
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung und die späteren Neubewertungen durch das [[FDS/NHB]], wurde im April 1987 geändert. Der Angriff des U-Boots >>[[USS Herring (SS-233)]]<< (Comdr. John-Corbus), am 21.03.1943 auf der Position 44° 13' Nord - 08° 23' West, dem früher die Zerstörung von U 163 zugeschrieben wurde, richtete sich sehr wahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot, möglicherweise war es ein spanisches Fischerboot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 228).
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| colspan="3" | U 163 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 15.011 BRT sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 t versenken.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || Seite 59.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 13.03.43 zwischen 22:00 h und 23:00 h in der westlichen Biskaya am Geleit MKS.9 von der kanadischen Korvette >>Prescott<< der Geleitsicherung geortet und mit Wasserbomben versenkt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 81 - 82.
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || || Seite 58, 217.
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| colspan="3" | Zitat: Kurt-Eduard Engelmanns U 163, einem Boot des Typs IXC, fiel die Aufgabe zu, den auf Heimatkurs befindlichen Blockadebrecher >>Regensburg<< zu treffen und Anweisungen zu übergeben. Am 13. März, beim Verlassen des Golfs von Biskaya, reagierte Engelmann auf eine Konvoisichtung der Luftwaffe - OS 44 - und versuchte, an den Geleitzug heranzukommen und anzugreifen. Eines der sieben Geleitschiffe ortete U 163 mit dem Radar und versenkte das Boot mit Wasserbomben. Zitat Ende.
 
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 247.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || || Seite 81, 82.
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 81, 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 128.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 119, 228, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 309 - 315. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 309 – 315.
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| ||colspan="3" |
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[U 162]] - - [[U 163]] - - [[U 164]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 162]] ← U 163 → [[U 164]]

Aktuelle Version vom 12. April 2024, 17:18 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 162 ← U 163 → U 164
DATENBLATT: Unterseeboot U 163
Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 702
Serie: U 161 - U 166
Kiellegung: 08.05.1940
Stapellauf: 01.05.1941
Indienststellung: 21.10.1941
Kommandant: Kurt-Eduard Engelmann
Feldpostnummer: M - 28 716
Kommandanten
21.10.1941 - 13.03.1943 Korvettenkapitän - Kurt-Eduard Engelmann
Flottillen
21.10.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1942 - 13.03.1943 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
Klick hier → KTB Ausbildung U 163
Unternehmungen
1. Unternehmung
21.07.1942 - 22.07.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
23.07.1942 - 16.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient
U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 28.08.1942 von U 508 mit 1,2 m³ Trinkwasser, und am 04.09.1942 von U 462 mit 4,3 t Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und 250 Dosen Proviant versorgt. Es wurde 1 U-Boot versorgt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.670 sm über und 257 sm unter Wasser, lief U 163 am 16.09.1942 in Lorient ein.
U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
17.10.1942 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 81 Tagen und zurückgelegten 12.083 sm über und 326 sm unter Wasser, lief U 163 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
U 163 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.011 BRT sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 t versenken.
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3. Unternehmung
10.03.1943 - 13.03.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, lief am 10.03.1943 von Lorient aus. Das Boot befand sich, im Nordatlantik, auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrecher >>Regensburg<< Aufnehmen und geleiten. Nach 3 Tagen wurde U 163 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 163
Datum: 13.03.1943
Letzter Kommandant: Kurt-Eduard Engelmann
Ort: Nordatlantik
Position: 45° 05' Nord - 15° 00' West
Planquadrat: BE 9159
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 57
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 163 wurde an 13.03.1943 im Nordatlantik nördlich von Kap Ortegal durch neun Wasserbomben der kanadischen Korvette >>HMCS Prescott (K.161)<< (Lt. Wilfred McIssac) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung und die späteren Neubewertungen durch das FDS/NHB, wurde im April 1987 geändert. Der Angriff des U-Boots >>USS Herring (SS-233)<< (Comdr. John-Corbus), am 21.03.1943 auf der Position 44° 13' Nord - 08° 23' West, dem früher die Zerstörung von U 163 zugeschrieben wurde, richtete sich sehr wahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot, möglicherweise war es ein spanisches Fischerboot. (Dr. Axel Niestlé - S. 228).
U 163 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 15.011 BRT sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 13.03.43 zwischen 22:00 h und 23:00 h in der westlichen Biskaya am Geleit MKS.9 von der kanadischen Korvette >>Prescott<< der Geleitsicherung geortet und mit Wasserbomben versenkt.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 81 - 82.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Kurt-Eduard Engelmanns U 163, einem Boot des Typs IXC, fiel die Aufgabe zu, den auf Heimatkurs befindlichen Blockadebrecher >>Regensburg<< zu treffen und Anweisungen zu übergeben. Am 13. März, beim Verlassen des Golfs von Biskaya, reagierte Engelmann auf eine Konvoisichtung der Luftwaffe - OS 44 - und versuchte, an den Geleitzug heranzukommen und anzugreifen. Eines der sieben Geleitschiffe ortete U 163 mit dem Radar und versenkte das Boot mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 247.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 247. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 59. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 58, 217. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 81, 82. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 119, 228, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 309 - 315. → Amazon
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