U 149

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 149"

	DAS BOOT:
	Typ:		II D
	Bauauftrag:		25.09.1939
	Bauwerft:		Deutsche Werke AG, Kiel
	Helling:		I lu
	Baunummer:		278
	Serie:		U 137 – U 152
	Kiellegung:		25.05.1940
	Stapellauf:		19.10.1940
	Übergabefahrt:		07.11.1940
	Indienststellung:		13.11.1940
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Horst Höltring
	Feldpostnummer:		M - 16 105
	Kommandanten ①
	13.11.1940 - 30.11.1941	Kapitänleutnant	Horst Höltring
	01.12.1941 - 31.07.1942	Kapitänleutnant	Rolf Borchers
	01.08.1942 - 14.05.1944	Oberleutnant zur See	Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord
	15.05.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See (Kr.O.)	Helmut Plohr
	Flottillen
	13.11.1940 - 31.12.1940	Ausbildungsboot	1. U-Flottille, Kiel
	01.01.1941 - 21.06.1941	Schulboot	22. U-Flottille, Gotenhafen
	22.06.1941 - 31.08.1941	Frontboot	22. U-Flottille, Gotenhafen
	01.09.1941 - 00.05.1945	Schulboot	22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	14.11.1940 - 24.11.1940	Kiel	Erpobungen beim NVK, NEK und UAK.
	28.11.1940 - 01.12.1940	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	02.12.1940 - 10.12.1940	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	13.12.1940 - 02.01.1941	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
	06.01.1941 - 01.06.1941	Gotenhafen	Ausbildung von Besatzungen und U-Schülern.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	04.06.1941 -//:// Uhr aus Gotenhafen	→ → → →	06.06.1941 -//:// Uhr in Kiel
	07.06.1941 -//:// Uhr aus Kiel	→ → → →	09.06.1941 -//:// Uhr in Gotenhafen
	Die Fahrt : U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, verlegte zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und wieder zurück.
	1. Unternehmung:
	18.06.1941 - 09:15 Uhr aus Gotenhafen	→ → → →	11.07.1941 - 07:15 Uhr in Gotenhafen
	Die Fahrt : U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, war 24 Tage auf See und legte dabei 989 sm über und 843 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte beim Unternehmen Barbarossa in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 ts versenken. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt. Versenkt wurde : 27.06.1941 - sj - M-99 - 206 ts.
	Verlegungsfahrt:
	26.01.1945 -//:// Uhr aus Pillau	→ → → →	29.01.1945 -//:// Uhr in Kiel
	Die Fahrt : U 149, unter Oberleutnant zur See (Kr.O.) Helmut Plohr, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Ubena und 10 weiteren U-Booten von Pillau nach Kiel. Das Boot lang in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
	Verlegungsfahrt:
	27.04.1945 -//:// Uhr aus Wilhelmshaven	→ → → →	28.04.1945 -//:// Uhr in Helgoland
	Die Fahrt : U 149, unter Oberleutnant zur See (Kr.O.) Helmut Plohr, verlegte von Wilhelmshaven nach Helgoland. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt.
	Überführungsfahrt:
	30.06.1945 -//:// Uhr aus Wilhelmshaven	→ → → →	04.07.1945 -//:// Uhr in Loch Ryan
	20.12.1945 -//:// Uhr aus Loch Ryan	→ → → →	21.12.1945 - 03:35 Uhr Operation Deadlight versenkt.
	Die Fahrt : U 149, unter Oberleutnant zur See (Kr.O.) Helmut Plohr, überführte das Boot nach Kriegsende von Wilhelmshaven nach Loch Ryan, wo das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		21.12.1945
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See (Kr.O.)	Helmut Plohr
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°40,05' N - 08°00' W
	Planquadrat:		AM 5376
	Versenkt durch:		ORP Piorun (G.65)
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal: U 149 wurde am 21.12.945 um 03.35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp der britischen Fregatte HMS Cawsand Bay(K.694), nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ORP Piorun (G.65) versenkt.

	DIE BESATZUNG: Vom 13.11.1940 - 04.07.1945: (29) ② Alka, Walter + Arens, Karl + Borchers, Rolf + Diehl, Hermann + Düben, Friedolin + Eltgel, Josef + Fatschewski, Gerhard + Hammersten-Equord, Adolf-Wilhelm Freiherr von + Haug, Herbert + Hedenkamp, Hans + Höltring, Horst + Kersten, Rainer + Künzel, Bernhard + Lenz, Jürgen + Martin, Walter + Plohr, Helmut + Reepsch, + Röhling, Karl-Heinz + Roscher, Gerhard + Russ, Wolfgang + Sackschewski, Gerhard + Scheffel, Erich + Schindler, Rudi + Schneider, Heinrich + Schneider, Kurt + Sell, Erich + Vogt, Franz + Werth, Günther + Wolf, Einzelverluste: (1) Sies, Heinz

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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