U 149

BILD UND WAPPEN:

	DAS BOOT:
	Typ:		II D
	Bauauftrag:		25.09.1939
	Bauwerft:		Deutsche Werke AG, Kiel
	Helling:		I lu
	Baunummer:		278
	Serie:		U 137 – U 152
	Kiellegung:		25.05.1940
	Stapellauf:		19.10.1940
	Übergabefahrt:		07.11.1940
	Indienststellung:		13.11.1940
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Horst Höltring
	Feldpostnummer:		M - 16 105
	Kommandanten
	13.11.1940 - 30.11.1941	Oblt.z.S./Kptlt	Horst Höltring
	01.12.1941 - 31.07.1942	Kptlt.	Rolf Borchers
	01.08.1942 - 14.05.1944	Oblt.z.S.	Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord
	15.05.1944 - 08.05.1945	Oblt.z.S.(Kr.O.)	Helmut Plohr
	Flottillen
	13.11.1940 - 31.12.1940	AB	1. U-Flottille, Kiel
	01.01.1941 - 21.06.1941	SB	22. U-Flottille, Gotenhafen
	22.06.1941 - 31.08.1941	FB	22. U-Flottille, Gotenhafen
	01.09.1941 - 00.05.1945	SB	22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	1
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	206 ts
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	14.11.1940 - 24.11.1940	Kiel	Erpobungen beim NVK, NEK und UAK
	28.11.1940 - 01.12.1940	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK
	02.12.1940 - 10.12.1940	Danzig	Erprobungen beim UAK
	13.12.1940 - 02.01.1941	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG
	06.01.1941 - 01.06.1941	Gotenhafen	Ausbildung von Besatzungen und U-Schülern

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	Verlegungsfahrt:
	04.06.1941 -//:// Uhr aus Gotenhafen	→ → → →	06.06.1941 -//:// Uhr in Kiel
	07.06.1941 -//:// Uhr aus Kiel	→ → → →	09.06.1941 -//:// Uhr in Gotenhafen
	U 149, unter Kptlt Horst Höltring, verlegte zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und wieder zurück.
	1. Feindfahrt:
	18.06.1941 - 09:15 Uhr aus Gotenhafen	→ → → →	11.07.1941 - 07:15 Uhr in Gotenhafen
	U 149, unter Kptlt Horst Höltring, war 24 Tage auf See und legte dabei 989 sm über und 843 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte beim Unternehmen Barbarossa in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 ts versenken. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
	27.06.1941 - 04:27 Uhr	sj - M-99	206 ts versenkt.
	Verlegungsfahrt:
	26.01.1945 -//:// Uhr aus Pillau	→ → → →	29.01.1945 -//:// Uhr in Kiel
	U 149, unter Oblt.z.S.(Kr.O.) Helmut Plohr, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Ubena und 10 weiteren U-Booten von Pillau nach Kiel. Das Boot lang in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
	Verlegungsfahrt:
	27.04.1945 -//:// Uhr aus Wilhelmshaven	→ → → →	28.04.1945 -//:// Uhr in Helgoland
	U 149, unter Oblt.z.S.(Kr.O.) Helmut Plohr, verlegte von Wilhelmshaven nach Helgoland. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt.
	Überführungsfahrt:
	30.06.1945 -//:// Uhr aus Wilhelmshaven	→ → → →	04.07.1945 -//:// Uhr in Loch Ryan
	20.12.1945 -//:// Uhr aus Loch Ryan	→ → → →	21.12.1945 - 03:35 Uhr Operation Deadlight versenkt.
	U 149, unter Oblt.z.S.(Kr.O.) Helmut Plohr, überführte das Boot nach Kriegsende von Wilhelmshaven nach Loch Ryan, wo das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		21.12.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.(Kr.O.)	Helmut Plohr
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°40,05' N - 08°00' W
	Planquadrat:		AM 5376
	Versenkt durch:		ORP Piorun (G.65)
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 149 wurde am 21.12.945 um 03.35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp der britischen Fregatte HMS Cawsand Bay(K.694), nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer ORP Piorun (G.65) versenkt.

	DIE BESATZUNG:
	Vom 13.11.1940 - 04.07.1945 In Arbeit. Einzelverluste: (1)' Sies, Heinz

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