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U 1231: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1230]] - - [[U 1231]] - - [[U 1232]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1230]] ← U 1231 → [[U 1232]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 31.03.1943
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.11.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.02.1944
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 09.02.1944 - 31.08.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1231|Klick hier → Ausbildung U 1231]]
 
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| || 09.02.1944 - 31.08.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 01.09.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || 10.02.1944 - 12.02.1944 || Hamburg ||  Probefahrten.
 
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| || 14.02.1944 - 20.02.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 21.02.1944 - 22.02.1944 || Hörup Haff ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAK-Schall]].
 
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| || 24.02.1944 - 27.02.1944 || Kiel ||  Erprobung einer neuen Stabantenne beim [[NVK]].
 
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| || 29.02.1944 - 03.03.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung an der Flakschule.
 
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| || 05.03.1944 - 09.03.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || 10.03.1944 - 12.03.1944 || Danzig ||  Meilenfahrten beim [[UAK]].
 
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| || 13.03.1944 - 19.03.1944 || Pillau ||  Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 21.03.1944 - 28.03.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 29.03.1944 - 31.03.1944 || Gotenhafen ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 01.04.1944 - 07.04.1944 || Hela ||  Offiziersausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 08.04.1944 - 14.04.1944 || Pillau ||  Vorbereitung auf die Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 16.04.1944 - 26.04.1944 || Gotenhafen ||  Einbau neuer Geräte in der Werft.
 
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| || 28.04.1944 - 05.05.1944 || Hela ||  Offiziersausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 06.05.1944 - 17.05.1944 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 18.05.1944 - 22.05.1944 || Pillau ||  Horchgeräteerprobung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 23.05.1944 - 18.06.1944 || Pillau ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 19.06.1944 - 26.06.1944 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 30.06.1944 - 23.08.1944 || Geestmünde ||  Restarbeiten und Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Seebeckwerft]].
 
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| || 25.08.1944 - 27.08.1944 || Kiel ||  Trimm- und [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 05.10.1944 - Kiel || → → → → → → || 07.10.1944 - Horten
 
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| || 29.08.1944 - 03.09.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung an der Flakschule.
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| || colspan="3" | U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 991]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || 04.09.1944 - 05.09.1944 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 08.09.1944 - 23.09.1944 || Stettin ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || 26.09.1944 - 05.10.1944 || Kiel ||  Restausrüstung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 11.10.1944 - Horten || → → → → → → || 12.10.1944 - Kristiansand
 
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U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 991]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 05.10.1944 – 07.10.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1231 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]]
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| || colspan="3" | U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), Stavanger (Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Bergen. Am 17.10.1944 lief U 1231 in Bergen ein. Dort wurde das [[Sehrohr]] repariert.
 
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U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), Stavanger (Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Bergen. Am 17.10.1944 lief U 1231 in Bergen ein. Dort wurde das [[Sehrohr]] repariert.
 
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'''Chronik 11.10.1944 – 17.10.1944:'''
 
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[[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]]
 
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 18.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 110 Tagen und zurückgelegten 4.151,4 sm über und 6.138 sm unter Wasser, lief U 1231 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Der Gesundheitszustand der Besatzung blieb gut. Es traten nur mehrfach Bindehautentzündungen auf, die jedoch bis auf einen Fall, der sich als Geschwür herausstellte, mit den vorhandenen Mitteln geheilt werden konnte. Der eingeschiffte Sani.-Feldwebel hat sich gut bewährt. Ich halte die Einschiffung eines Arztes für nicht erforderlich, da die anfallenden Behandlungen von einem Sani.-Dienstgrad erledigt werden können.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Erste Feindfahrt von Kommandant und Besatzung. Der Auffassung des Kommandanten, daß der Verkehr nur gering sei, kann nicht zugestimmt werden. Horchpeilungen und Sichtungen liegen in großer Anzahl vor. Beim Operieren auf gesichtete oder gehorchte Ziele dranbleiben und nicht auf vermutete Gegenkurse operieren. Die Angriffe auf die Zerstörer im Lorenz-Golf haben wahrscheinlich zu Treffern geführt. Ihre Versenkung kann aus Mangel an ausreichender Beobachtung nicht angenommen werden.
 
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'''Chronik 18.10.1944 – 05.02.1945:'''
 
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[[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
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|}
+
| || 01.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 05.02.1945 - Flensburg
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 18.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 110 Tagen und zurückgelegten 4.151,4 sm über und 6.138 sm unter Wasser, lief U 1231 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
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|<br>
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| || colspan="3" | U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 13.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 20.04.1945 - Horten
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1231 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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−
 
 
−
U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 13.04.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis 16.04.1944 in der Strander Bucht auf Befehle und verlegte anschließend über Frederica (Proviantergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
−
 
 
−
'''Chronik 13.04.1945 – 20.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]]
 
 
|-
 
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|}
 
|}
  
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 22.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 23.04.1945 - Larvik
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| || 13.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 20.04.1945 - Horten
 
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| || colspan="3" | U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 13.04.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis 16.04.1944 in der Strander Bucht auf Befehle und verlegte anschließend über Frederica (Proviantergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || 23.04.1945 - Larvik || - - - - - - - - || 24.04.1945 - Kristiansand
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|<br>
 
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| || 27.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 12.05.1945 - Dundee
 
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| || colspan="3" |
 
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U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 22.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen in Larvik wegen Tagfahrverbot, sowie Ergänzungen in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 20 Tagen lief U 1231, nach der deutschen Kapitulation, in Dundee ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 22.04.1945 – 12.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 13.05.1945 - Dundee || - - - - - - - - || 13.05.1945 - Loch Eriboll
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| || 22.04.1945 - Horten || → → → → → → || 23.04.1945 - Larvik
 
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|<br>
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| || 23.04.1945 - Larvik || → → → → → → || 24.04.1945 - Kristiansand
 
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−
| || 13.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Loch Alsh
+
| || 27.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 12.05.1945 - Dundee
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 22.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen in Larvik wegen Tagfahrverbot, sowie Ergänzungen in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 20 Tagen lief U 1231, nach der deutschen Kapitulation, in Dundee ein.
 
|-
 
|-
−
| || 15.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 16.05.1945 - Lisahally
+
| || colspan="3" | U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1231 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 13.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1231 in Lisahally ein. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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'''Chronik 13.05.1945 – 16.05.1945:'''
 
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[[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 13.05.1945 - Dundee || → → → → → → || 13.05.1945 - Loch Eriboll
 
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| || 24.11.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kopenhagen
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| || 13.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 14.05.1945 - Loch Alsh
 
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| || 15.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 16.05.1945 - Lisahally
 
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| || 02.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 04.12.1945 - Libau
+
| || colspan="3" | U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 13.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1231 in Lisahally ein. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| ||
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−
Ende 1945 wurde das Boot als Beute der Sowjetunion zugesprochen und bei der [[Operation Cabal]] von Lisahally über Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen.
 
 
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|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 1231
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Cabal'''
 
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| || '''Datum:''' || [[16.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
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| || 24.11.1945 - Lisahally || → → → → → → || 29.11.1945 - Kopenhagen
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Wicke]]
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| || 02.12.1945 - Kopenhagen || → → → → → → || 04.12.1945 - Libau
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || colspan="3" | Ende 1945 wurde das Boot als Beute der Sowjetunion zugesprochen und bei der [[Operation Cabal]] von Lisahally über Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen.
 
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|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
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| ||
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
 
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| || '''Verlust durch:''' || Großbritannien übergeben/[[Operation Cabal]]
 
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| || '''Tote:''' || -
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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U 1231 wurde nach den Krieg britische Beute und am 16.05.1945 in ''N 26'' umbenannt. Am 05.11.1945 wurde das Boot, als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde es im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung ''N 26''. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung ''B 26''. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet.  Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung ''KPB-33'' und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung ''UTS-23''. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet.
 
 
|-
 
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|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
Verlustursache
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Zwischen 09.02.1944 - 08.05.1945:''' (79 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
−
|-
 
−
| || [[Averhoff, Claus]] || [[Axit, ]] || [[Babel, ]]
 
−
|-
 
−
| || [[Baldeweg, Fritz]] || [[Baust, Erwin]] || [[Bechler, Willi]]
 
−
|-
 
−
| || [[Bender, Helmut]] || [[Bethmann, ]] || [[Bittkow, Waldemar]]
 
−
|-
 
−
| || [[Borchert, Hans-Joachim]] || [[Böse, Hermann]] || [[Böttiger, ]]
 
−
|-
 
−
| || [[Brüllke, Fritz]] || [[Burckhardt, Georg]] || [[Clobes, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Dahmen, Heinz]] || [[Decker, Max]] || [[Deutsch, Kurt]]
 
−
|-
 
−
| || [[Drechsel, Kurt]] || [[Elert, ]] || [[Esters, Werner]]
 
−
|-
 
−
| || [[Friedrich, Hans-Günter]] || [[Gerhardt, Kurt]] || [[Greese, Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Guercke, Werner]] || [[Gütter, ]] || [[Halbich, Ernst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Harder, Erich]] || [[Henne, ]] || [[Heyde, Otto]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hoffmann, Max]] || [[Höhle, Heinrich]] || [[Jobke, ]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kassuhn, Rolf]] || [[Klinke, Herbert]] || [[Kudritzki, Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kühne, Heinz]] || [[Lagotzki, Herbert]] || [[Lehmann, Werner]]
 
−
|-
 
−
| || [[Lenz, Konrad]] || [[Hermann Lessing|Lessing, Hermann]] || [[Makler, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || [[Marx, Eberhard]] || [[Mikolayczik, Franz]] || [[Mischewski, Oskar]]
 
−
|-
 
−
| || [[Nastadt, Heinz]] || [[Og, Kurt]] || [[Peyen, Heinz]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Pillen, Josef]] || [[Regiment, Fritz]] || [[Rogowski, Hans]]
+
| || Boot: || U 1231
 
|-
 
|-
−
| || [[Polier, W.]] || [[Rowold, Otto-Richard]] || [[Schenne, Josef]]
+
| || Datum: || 16.05.1945
 
|-
 
|-
−
| || [[Schlesinger, Franz]] || [[Schlicker, Kurt]] || [[Schlüter, ]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Helmut Wicke]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmidt, Ernst]] || [[Schrader, Horst]] || [[Schumacher, Klaus-Gerhard]]
+
| || Ort: || Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || [[Schuster, Alfred]] || [[Schuster, ]] || [[Schydlo, Emanuel]]
+
| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Seiter, Eugen]] || [[Slüyter, Kurt]] || [[Stindl, Alois]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5665
 
|-
 
|-
−
| || [[Terwey, Ludger]] || [[Theiss, Harry]] || [[Vogel, ]]
+
| || Verlust durch: || Großbritannien übergeben/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Vöst, ]] || [[Werthenbeuch, ]] || [[Helmut Wicke|Wicke, Helmut]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Wiencke, Arnold]] || [[Wunder, Arthur]] || [[Zandecki, ]]
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || [[Zander, Werner]] || [[Zieberts, Robert]] || [[Zumbach, Theo]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1231|Klick hier → Besatzungsliste U 1231]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | U 1231 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 16.05.1945 in N 26 umbenannt. Am 05.11.1945 wurde das Boot, als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde es im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung N 26. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 26. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet.  Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung KPB 33 und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung UTS 23. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet.
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(1*) Bild von U 1231 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || || Seite 753, 801.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 144, 254.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || Seite 144, 230.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || || Seite 402.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 144, 254. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 321.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 402. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 63 – 67.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 63 - 67. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 1230]] - - [[U 1231]] - - [[U 1232]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1230]] ← U 1231 → [[U 1232]]

Aktuelle Version vom 7. Oktober 2023, 10:06 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 1230 ← U 1231 → U 1232

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 394
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 31.03.1943
Stapellauf: 18.11.1943
Indienststellung: 09.02.1944
Kommandant: Hermann Lessing
Feldpostnummer: M-43 319

Kommandanten

09.02.1944 - 00.03.1945 Kapitän zur See Hermann Lessing
00.03.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Helmut Wicke

Flottillen

09.02.1944 - 31.08.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1231
01.09.1944 - 30.09.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
05.10.1944 - Kiel → → → → → → 07.10.1944 - Horten
U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 991, nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
11.10.1944 - Horten → → → → → → 12.10.1944 - Kristiansand
15.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 16.10.1944 - Stavanger
16.10.1944 - Stavanger → → → → → → 16.10.1944 - Haugesund
16.10.1944 - Haugesund → → → → → → 17.10.1944 - Bergen
U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 11.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), Stavanger (Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Bergen. Am 17.10.1944 lief U 1231 in Bergen ein. Dort wurde das Sehrohr repariert.
1. Unternehmung
18.10.1944 - Bergen → → → → → → 31.01.1945 - Farsund
01.02.1945 - Farsund → → → → → → 01.02.1945 - Kristiansand
01.02.1945 - Kristiansand → → → → → → 05.02.1945 - Flensburg
U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 18.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, als Wetterboot im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 110 Tagen und zurückgelegten 4.151,4 sm über und 6.138 sm unter Wasser, lief U 1231 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.04.1945 - Kiel → → → → → → 20.04.1945 - Horten
U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.04.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis 16.04.1944 in der Strander Bucht auf Befehle und verlegte anschließend über Frederica (Proviantergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
2. Unternehmung
22.04.1945 - Horten → → → → → → 23.04.1945 - Larvik
23.04.1945 - Larvik → → → → → → 24.04.1945 - Kristiansand
27.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 12.05.1945 - Dundee
U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 22.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen in Larvik wegen Tagfahrverbot, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 20 Tagen lief U 1231, nach der deutschen Kapitulation, in Dundee ein.
U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.05.1945 - Dundee → → → → → → 13.05.1945 - Loch Eriboll
13.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 14.05.1945 - Loch Alsh
15.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 16.05.1945 - Lisahally
U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1231 in Lisahally ein. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
24.11.1945 - Lisahally → → → → → → 29.11.1945 - Kopenhagen
02.12.1945 - Kopenhagen → → → → → → 04.12.1945 - Libau
Ende 1945 wurde das Boot als Beute der Sowjetunion zugesprochen und bei der Operation Cabal von Lisahally über Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen.

Verlustursache

Boot: U 1231
Datum: 16.05.1945
Letzter Kommandant: Helmut Wicke
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Großbritannien übergeben/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1231
U 1231 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 16.05.1945 in N 26 umbenannt. Am 05.11.1945 wurde das Boot, als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde es im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung N 26. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 26. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet. Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung KPB 33 und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung UTS 23. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 144, 254. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 402. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 63 - 67. → Amazon

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