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U 1231: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1230]] ← U 1231 → [[U 1232]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1231" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hermann Lessing]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Flottillen
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| || [[09.02.1944]] - [[31.08.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]/[[Wilhelmshaven]]/[[Wesermünde]]
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| || [[01.09.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 09.02.1944 - 31.08.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1231|Klick hier → Ausbildung U 1231]]
 
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| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[10.02.1944]] - [[12.02.1944]] || [[Hamburg]] || Probefahrten.
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| || 05.10.1944 - Kiel || → → → → → → || 07.10.1944 - Horten
 
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| || [[14.02.1944]] - [[20.02.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 991]], nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] || [[Hörup Haff]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAK-Schall]].
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| || [[24.02.1944]] - [[27.02.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobung einer neuen Stabantenne beim [[NVK]].
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| || [[29.02.1944]] - [[03.03.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[05.03.1944]] - [[09.03.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[10.03.1944]] - [[12.03.1944]] || [[Danzig]] || Meilenfahrten beim [[UAK]].
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| || 11.10.1944 - Horten || → → → → → → || 12.10.1944 - Kristiansand
 
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| || [[13.03.1944]] - [[19.03.1944]] || [[Pillau]] || Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || 15.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 16.10.1944 - Stavanger
 
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| || [[21.03.1944]] - [[28.03.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 16.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 16.10.1944 - Haugesund
 
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| || [[29.03.1944]] - [[31.03.1944]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 16.10.1944 - Haugesund || → → → → → → || 17.10.1944 - Bergen
 
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| || [[01.04.1944]] - [[07.04.1944]] || [[Hela]] ||  Offiziersausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 11.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), Stavanger (Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Bergen. Am 17.10.1944 lief U 1231 in Bergen ein. Dort wurde das [[Sehrohr]] repariert.
 
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| || [[08.04.1944]] - [[14.04.1944]] || [[Pillau]] ||  Vorbereitung auf die Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[16.04.1944]] - [[26.04.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Einbau neuer Geräte in der Werft.
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| || [[28.04.1944]] - [[05.05.1944]] || [[Hela]] ||  Offiziersausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[06.05.1944]] - [[17.05.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
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| || [[18.05.1944]] - [[22.05.1944]] || [[Pillau]] || Horchgeräteerprobung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 18.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 31.01.1945 - Farsund
 
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|-
−
| || [[23.05.1944]] - [[18.06.1944]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 01.02.1945 - Farsund || → → → → → → || 01.02.1945 - Kristiansand
 
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|-
−
| || [[19.06.1944]] - [[26.06.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 01.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 05.02.1945 - Flensburg
 
|-
 
|-
−
| || [[30.06.1944]] - [[23.08.1944]] || [[Geestmünde]] ||  Restarbeiten und Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Seebeckwerft]].
+
| || colspan="3" | U 1231, unter Kapitän zur See [[Hermann Lessing]], lief am 18.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 110 Tagen und zurückgelegten 4.151,4 sm über und 6.138 sm unter Wasser, lief U 1231 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
|-
 
|-
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| || [[25.08.1944]] - [[27.08.1944]] || [[Kiel]] ||  Trimm- und [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]].
+
| || colspan="3" | U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || [[29.08.1944]] - [[03.09.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1231 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
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| || [[08.09.1944]] - [[23.09.1944]] || [[Stettin]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
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 +
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| || [[26.09.1944]] - [[05.10.1944]] || [[Kiel]] ||  Restausrüstung.
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| || 13.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 20.04.1945 - Horten
 
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| || colspan="3" | U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 13.04.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis 16.04.1944 in der Strander Bucht auf Befehle und verlegte anschließend über Frederica (Proviantergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[05.10.1944]] - 14:30 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → →  || [[07.10.1944]] - 13:53 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 1231, unter [[Kapitän zur See]] [[Hermann Lessing]], war 1 Tag, 23 Stunden und 37 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 991]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || 22.04.1945 - Horten || → → → → → → || 23.04.1945 - Larvik
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[11.10.1944]] - 20:35 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → → || [[12.10.1944]] - 07:22 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 23.04.1945 - Larvik || → → → → → → || 24.04.1945 - Kristiansand
 
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| || [[15.10.1944]] - 17:25 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[16.10.1944]] - 07:13 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 27.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 12.05.1945 - Dundee
 
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| || [[16.10.1944]] - 13:55 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → →  || [[16.10.1944]] - 17:20 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
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| || colspan="3" | U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 22.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen in Larvik wegen Tagfahrverbot, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 20 Tagen lief U 1231, nach der deutschen Kapitulation, in Dundee ein.
 
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| || [[16.10.1944]] - 19:25 Uhr aus '''[[Haugesund]]'''  || → → → →  ||  [[17.10.1944]] - 04:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1231 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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'''Die Fahrt:''' U 1231, unter [[Kapitän zur See]] [[Hermann Lessing]], war 36 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), [[Stavanger]] (Geleitwechsel) und [[Haugesund]] (Luftgefahr), nach [[Bergen]]. Dort wurde das [[Sehrohr]] repariert.
 
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[18.10.1944]] - 16:15 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → →  ||  [[31.01.1945]] - 22:38 Uhr in '''[[Farsund]]'''
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|}
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| || [[01.02.1945]] - 01:30 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → →  ||  [[01.02.1945]] - 05:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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| || [[01.02.1945]] - 17:47 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → →  ||  [[05.02.1945]] - 12:21 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 1231, unter [[Kapitän zur See]] [[Hermann Lessing]], war 109 Tage, 1 Stunden und 17 Minuten auf See und legte dabei 4.151,4 [[sm]] über und 6.138 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor der Küste [[Kanada|Kanadas]], im [[St. Lawrence Golf]] und als [[Wetterboot]] im [[Nordatlantik]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über [[Farsund]] (Geleitwechsel) und [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) nach [[Flensburg]]. U 1231 verlegte später nach [[Kiel]].
+
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−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Der Gesundheitszustand der Besatzung blieb gut. Es traten nur mehrfach Bindehautentzündungen auf, die jedoch bis auf einen Fall, der sich als Geschwür herausstellte, mit den vorhandenen Mitteln geheilt werden konnte. Der eingeschiffte Sani.-Feldwebel hat sich gut bewährt. Ich halte die Einschiffung eines Arztes für nicht erforderlich, da die anfallenden Behandlungen von einem Sani.-Dienstgrad erledigt werden können.
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Feindfahrt von Kommandant und Besatzung. Der Auffassung des Kommandanten, daß der Verkehr nur gering sei, kann nicht zugestimmt werden. Horchpeilungen und Sichtungen liegen in großer Anzahl vor. Beim Operieren auf gesichtete oder gehorchte Ziele dranbleiben und nicht auf vermutete Gegenkurse operieren. Die Angriffe auf die Zerstörer im Lorenz-Golf haben wahrscheinlich zu Treffern geführt. Ihre Versenkung kann aus Mangel an ausreichender Beobachtung nicht angenommen werden.
 
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[13.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → →  || [[20.04.1945]] - 17:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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−
'''Die Fahrt:''' U 1231, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wicke]], war 7 Tage auf See. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis [[16.04.1944]] in der [[Strander Bucht]] auf Befehle und verlegte anschließend von [[Kiel]] über [[Frederica]] (Proviantergänzung) nach [[Horten]]. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || 13.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 14.05.1945 - Loch Alsh
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−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[22.04.1945]] - 21:30 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → → || [[23.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Larvik]]'''
+
| || 15.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 16.05.1945 - Lisahally
 
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| || [[23.04.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Larvik]]'''  || → → → →  ||  [[24.04.1945]] - 05:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" | U 1231, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Wicke]], lief am 13.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1231 in Lisahally ein. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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'''Die Fahrt:''' U 1231, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wicke]], war 17 Tage auf See. Am [[23.04.1945]] wurde wegen Tagmarschverbot in [[Larvik]] festgemacht und am [[24.04.1945]] in [[Kristiansand]] Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1231 lief nach der deutschen Kapitulation in [[Dundee]] ein.
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Cabal'''
 
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| || [[13.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Eriboll]]'''  || → → → → || [[14.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Alsh]]'''
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| || 24.11.1945 - Lisahally || → → → → → → || 29.11.1945 - Kopenhagen
 
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| || 02.12.1945 - Kopenhagen || → → → → → → || 04.12.1945 - Libau
 
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| || colspan="3" | Ende 1945 wurde das Boot als Beute der Sowjetunion zugesprochen und bei der [[Operation Cabal]] von Lisahally über Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen.
 
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| || [[02.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kopenhagen]]'''  || → → → →  ||  [[04.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Libau]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1231, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wicke]], war 3 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Loch Foyle]] über [[Loch Eriboll]] und [[Loch Alsh]] nach [[Lisahally]]. Später wurde es als Beute der [[Sowjetunion]] zugesprochen und bei der [[Operation Cabal]] von [[Lisahally]] über [[Kopenhagen]] nach [[Libau]] gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen.
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Verlustursache
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| || Boot: || U 1231
 
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| || Datum: || 16.05.1945
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Helmut Wicke]]
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| || Ort: || Lisahally
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || 13.01.1968
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| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Helmut Wicke]]
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5665
 
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| || Ort: || || [[Riga]]
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| || Verlust durch: || Großbritannien übergeben/[[Operation Cabal]]
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" |  [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Riga&language=de&params=56.95_N_24.1_E_dim:10000_region:LV_type:city%28699203%29| 56°57' N - 24°06' O]
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| || Tote: || 0
 
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| || [[Planquadrat]]: || || -
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| || Überlebende: || -
 
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| || Versenkt durch: || || Abgebrochen
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| || Tote: || || -
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
  
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U 1231 wurde nach den Krieg britische Beute und wurde am 16.05.1945 in ''N 26'' umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach [[Libau]] überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung ''N 26''. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung ''B 26''. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet.  Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung ''KPB-33'' und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung ''UTS-23''. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet.
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| || colspan="3" | U 1231 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 16.05.1945 in N 26 umbenannt. Am 05.11.1945 wurde das Boot, als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde es im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung N 26. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 26. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet.  Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung KPB 33 und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung UTS 23. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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Literaturverweise
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'''Zwischen 09.02.1944 - 08.05.1945: (79)''' ②
 
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[[Averhoff, Claus]] ● [[Axit, ]] ● [[Babel, ]] ● [[Baldeweg, Fritz]] ● [[Baust, Erwin]] ● [[Bechler, Willi]] ● [[Bender, Helmut]] ● [[Bethmann, ]] ● [[Bittkow, Waldemar]] ● [[Borchert, Hans-Joachim]] ● [[Böse, Hermann]] ● [[Böttiger, ]] ● [[Brüllke, Fritz]] ● [[Burckhardt, Georg]] ● [[Clobes, Heinrich]] ● [[Dahmen, Heinz]] ● [[Decker, Max]] ● [[Deutsch, Kurt]] ● [[Drechsel, Kurt]] ● [[Elert, ]] ● [[Esters, Werner]] ● [[Friedrich, Hans-Günter]] ● [[Gerhardt, Kurt]] ● [[Greese, Heinz]] ● [[Guercke, Werner]] ● [[Gütter, ]] ● [[Halbich, Ernst]] ● [[Harder, Erich]] ● [[Henne, ]] ● [[Heyde, Otto]] ● [[Hoffmann, Max]] ● [[Höhle, Heinrich]] ● [[Jobke, ]] ● [[Kassuhn, Rolf]] ● [[Klinke, Herbert]] ● [[Kudritzki, Heinz]] ● [[Kühne, Heinz]] ● [[Lagotzki, Herbert]] ● [[Lehmann, Werner]] ● [[Lenz, Konrad]] ● [[Hermann Lessing|Lessing, Hermann]] ● [[Makler, Hans]] ● [[Marx, Eberhard]] ● [[Mikolayczik, Franz]] ● [[Mischewski, Oskar]] ● [[Nastadt, Heinz]] ● [[Og, Kurt]] ● [[Peyen, Heinz]] ● [[Pillen, Josef]] ● [[Regiment, Fritz]] ● [[Rogowski, Hans]] ● [[Polier, W.]]● [[Rowold, Otto-Richard]] ● [[Schenne, Josef]] ● [[Schlesinger, Franz]] ● [[Schlicker, Kurt]] ● [[Schlüter, ]] ● [[Schmidt, Ernst]] ● [[Schrader, Horst]] ● [[Schumacher, Klaus-Gerhard]] ● [[Schuster, Alfred]] ● [[Schuster, ]] ● [[Schydlo, Emanuel]] ● [[Seiter, Eugen]] ● [[Slüyter, Kurt]] ● [[Stindl, Alois]] ● [[Terwey, Ludger]] ● [[Theiss, Harry]] ● [[Vogel, ]] ● [[Vöst, ]] ● [[Werthenbeuch, ]] ● [[Helmut Wicke|Wicke, Helmut]] ● [[Wiencke, Arnold]] ● [[Wunder, Arthur]] ● [[Zandecki, ]] ● [[Zander, Werner]] ● [[Zieberts, Robert]] ● [[Zumbach, Theo]]
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 144, 254. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 63-67.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 402. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 63 - 67. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1230]] ← [[U 1231]] → [[U 1232]]
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[[U 1230]] ← U 1231 → [[U 1232]]

Aktuelle Version vom 7. Oktober 2023, 10:06 Uhr

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U 1230 ← U 1231 → U 1232

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 394
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 31.03.1943
Stapellauf: 18.11.1943
Indienststellung: 09.02.1944
Kommandant: Hermann Lessing
Feldpostnummer: M-43 319

Kommandanten

09.02.1944 - 00.03.1945 Kapitän zur See Hermann Lessing
00.03.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Helmut Wicke

Flottillen

09.02.1944 - 31.08.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1231
01.09.1944 - 30.09.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
05.10.1944 - Kiel → → → → → → 07.10.1944 - Horten
U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 991, nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
11.10.1944 - Horten → → → → → → 12.10.1944 - Kristiansand
15.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 16.10.1944 - Stavanger
16.10.1944 - Stavanger → → → → → → 16.10.1944 - Haugesund
16.10.1944 - Haugesund → → → → → → 17.10.1944 - Bergen
U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 11.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), Stavanger (Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Bergen. Am 17.10.1944 lief U 1231 in Bergen ein. Dort wurde das Sehrohr repariert.
1. Unternehmung
18.10.1944 - Bergen → → → → → → 31.01.1945 - Farsund
01.02.1945 - Farsund → → → → → → 01.02.1945 - Kristiansand
01.02.1945 - Kristiansand → → → → → → 05.02.1945 - Flensburg
U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 18.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, als Wetterboot im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 110 Tagen und zurückgelegten 4.151,4 sm über und 6.138 sm unter Wasser, lief U 1231 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.04.1945 - Kiel → → → → → → 20.04.1945 - Horten
U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.04.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis 16.04.1944 in der Strander Bucht auf Befehle und verlegte anschließend über Frederica (Proviantergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
2. Unternehmung
22.04.1945 - Horten → → → → → → 23.04.1945 - Larvik
23.04.1945 - Larvik → → → → → → 24.04.1945 - Kristiansand
27.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 12.05.1945 - Dundee
U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 22.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen in Larvik wegen Tagfahrverbot, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 20 Tagen lief U 1231, nach der deutschen Kapitulation, in Dundee ein.
U 1231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.05.1945 - Dundee → → → → → → 13.05.1945 - Loch Eriboll
13.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 14.05.1945 - Loch Alsh
15.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 16.05.1945 - Lisahally
U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1231 in Lisahally ein. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
24.11.1945 - Lisahally → → → → → → 29.11.1945 - Kopenhagen
02.12.1945 - Kopenhagen → → → → → → 04.12.1945 - Libau
Ende 1945 wurde das Boot als Beute der Sowjetunion zugesprochen und bei der Operation Cabal von Lisahally über Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen.

Verlustursache

Boot: U 1231
Datum: 16.05.1945
Letzter Kommandant: Helmut Wicke
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Großbritannien übergeben/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
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U 1231 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 16.05.1945 in N 26 umbenannt. Am 05.11.1945 wurde das Boot, als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde es im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung N 26. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 26. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet. Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung KPB 33 und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung UTS 23. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 144, 254. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 402. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 63 - 67. → Amazon

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