Aktionen

U 1227: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 1226]] - - [[U 1227]] - - [[U 1228]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 1226]] ← U 1227 → [[U 1228]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' ||[[ IX C/40]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[ IX C/40]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 390
+
| || [[Baunummer:]] || 390
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
+
| || [[Serie:]] || U 1221 - U 1262
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.02.1943
+
| || [[Kiellegung:]] || 01.02.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.09.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 18.09.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.12.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 08.12.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich Altmeier]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Friedrich Altmeier]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-54 328
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M-54 328
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |  
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || 08.12.1943 - 10.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Altmeier]]  
 
| || 08.12.1943 - 10.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Altmeier]]  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |  
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 08.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
−
| || 08.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
| || 01.08.1944 - 31.12.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 01.08.1944 - 31.12.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| || 01.01.1945 - 10.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
|-
 
|-
−
| || 01.01.1945 - 10.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |  
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || 08.12.1943 – 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 31.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 02.09.1944 - Horten
 
|-
 
|-
−
| || || colspan="3" | flottillen. Vom 09.05.1944 - 24.07.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Deutsche Werft AG]], Hamburg.
+
| || colspan="3" | U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 1227 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
−
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |  
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || 31.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1944 - Horten
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 1227 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
−
 
 
−
'''Chronik 31.08.1944 – 02.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1227 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || 05.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 06.09.1944 - Kristiansand
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || 07.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Flekkefjord
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || 08.09.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 08.09.1944 – Stavanger
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || 08.09.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 10.09.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 05.09.1944 - Horten || → → → → → → || 06.09.1944 - Kristiansand
−
 
 
−
U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), und Stavanger, nach Bergen. Am 10.09.1944 lief U 1227 in Bergen ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 05.09.1944 – 10.09.1944:'''
 
−
 
 
−
[[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || 07.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 07.09.1944 - Flekkefjord
−
 
 
−
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || 08.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 08.09.1944 - Stavanger
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 08.09.1944 - Stavanger || → → → → → → || 10.09.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 14.09.1944 - Bergen|| - - - - - - - - || 26.12.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), und Stavanger, nach Bergen. Am 10.09.1944 lief U 1227 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 14.09.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.370 ts beschädigen. Die Unternehmung mußte, wegen [[Wasserbombe|Waboschäden]], vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam ums Leben (über Bord). Nach 103 Tagen, lief U 1227 am 26.12.1944 wieder in Bergen ein.
 
−
 
 
−
'''Beschädigt wurde:'''
 
−
|-
 
−
| || 04.10.1944 – die kanadische || ''[[Cherbogue (K.317)|CHERBOGUE (K.317)]]'' || 1.370 t
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
U 1227 ist ohne Anmeldung wegen FT-Ausfall in Bergen eingelaufen. Das Boot hat nicht lange im Operationsgebiet vor Gibraltar gestanden, da in CH 9595 bei Waboverfolgung beschädigt. Um das Boot bestand bereits große Sorge, da nach V-Mann-Meldung das Boot vernichtet wurde.
 
−
 
 
−
'''Chronik 14.09.1944 – 26.12.1944:'''
 
−
 
 
−
[[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |  
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 27.12.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.12.1944 - Stavanger
+
| || 14.09.1944 - Bergen || → → → → → → || 26.12.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 14.09.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam ums Leben (über Bord). Nach 103 Tagen, lief U 1227 am 26.12.1944 wieder in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || 31.12.1944 - Stavanger  || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Farsund
+
| || colspan="3" | U 1227 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.370 ts beschädigen.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1227 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.01.1945 - Farsund  || - - - - - - - - || 02.01.1945 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1227 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || 02.01.1945 - Kristiansand  || - - - - - - - - || 04.01.1945 - Flensburg
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), und Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), nach Flensburg. Später nach Kiel verlegt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 27.12.1945 – 04.01.1945:'''
 
−
 
 
−
[[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:95%" |
+
| style="width:15%" |  
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 1227
+
| || 27.12.1944 - Bergen || → → → → → → || 28.12.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[09.04.1945]]
+
| || 31.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 01.01.1945 - Farsund
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Altmeier]]
+
| || 01.01.1945 - Farsund || → → → → → → || 02.01.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Kiel
+
| || 02.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 04.01.1945 - Flensburg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°21' Nord - 10°09' Ost
+
| || colspan="3" | U 1227, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Altmeier]], lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), und Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), nach Flensburg. Später nach Kiel verlegt.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7727
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''Verlust durch:''' || Luftangriff
 
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || 0
 
−
|-
 
−
| || '''Überlebende:''' || 55
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 1227 wurde am 09.04.1945 gegen 22:30 Uhr, bei den Deutschen Werken Kiel AG im Trockendock 1, durch Bombentreffer, bei einem Luftangriff von 576 Bombern der 1., 3. und 8. britischen RAF Group des Bomber Command, zerstört. Das Boot wurde am 10.04.1945 außer Dienst gestellt und das Wrack am 03.05.1945 nochmals gesprengt. Die Besatzung von U 1227 übernahm am 27.04.1945 [[U 155]].
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:30%" |
+
| style="width:20%" |  
−
| style="width:20%" |
+
|-
−
| style="width:30%" |
+
| || Boot: || U 1227
 +
|-
 +
| || Datum: || 09.04.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Letzter Kommandant: || [[Friedrich Altmeier]]
−
 
 
−
'''Zwischen 08.12.1943 – 09.04.1945:''' (13 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Friedrich Altmeier|Altmeier, Friedrich]] || [[Borkert, Clemens]] || [[Gröling, Hans]]
+
| || Ort: || Kiel
 
|-
 
|-
−
| || [[Hummel, Konrad]] || [[Knoll, Hermann]] || [[Lehmann, Martin]]
+
| || [[Position]]: || 54°21' Nord - 10°09' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[Oberquelle, Erich]] || [[Pfaffenrot, Walter]] || [[Pollakowski, Godehard|Dr. Pollakowski, Godehard]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AO 7727
 
|-
 
|-
−
| || [[Rapp, Erich]] || [[Schewior, Ernst]] || [[Schmidt, Gerhard]]
+
| || Verlust durch: || Bombentreffer
 
|-
 
|-
−
| || [[Hasso Stegemann|Stegemann, Hasso]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Überlebende: || -
−
 
 
−
'''Einzelverluste:''' (1 Person)
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Binz, Harry]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1227|Klick hier → Besatzungsliste U 1227]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1227 wurde am 09.04.1945 gegen 22:30 Uhr, bei den Deutschen Werken Kiel AG im Trockendock 1, durch Bombentreffer, bei einem Luftangriff von 576 Bombern der 1., 3. und 8. britischen RAF Group des Bomber Command, zerstört. Das Boot wurde am 10.04.1945 außer Dienst gestellt und das Wrack am 03.05.1945 nochmals gesprengt. Die Besatzung von U 1227 übernahm am 27.04.1945 [[U 155]].
−
 
 
−
(1*)  Bild von U 1227 ist nicht vorhanden.  
 
−
 
 
−
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 1227 konnte auf 1 Unternehmung 1 Korvette mit 1.370 ts beschädigen.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 751.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
−
|-
 
−
| || || Seite 16.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
−
|-
 
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
−
|-
 
−
| || || Seite 137, 230.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
−
|-
 
−
| || || Seite 337.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 16. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 321.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 137, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 337. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 54 – 55.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 54 - 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 1226]] - - [[U 1227]] - - [[U 1228]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1226]] ← U 1227 → [[U 1228]]

Aktuelle Version vom 7. Oktober 2023, 10:24 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 1226 ← U 1227 → U 1228

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 390
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 01.02.1943
Stapellauf: 18.09.1943
Indienststellung: 08.12.1943
Kommandant: Friedrich Altmeier
Feldpostnummer: M-54 328

Kommandanten

08.12.1943 - 10.04.1945 Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier

Flottillen

08.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 31.12.1944 Frontboot 2. U-Flottille Lorient
01.01.1945 - 10.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
31.08.1944 - Kiel → → → → → → 02.09.1944 - Horten
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 1227 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
05.09.1944 - Horten → → → → → → 06.09.1944 - Kristiansand
07.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 07.09.1944 - Flekkefjord
08.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 08.09.1944 - Stavanger
08.09.1944 - Stavanger → → → → → → 10.09.1944 - Bergen
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), und Stavanger, nach Bergen. Am 10.09.1944 lief U 1227 in Bergen ein.
1. Unternehmung
14.09.1944 - Bergen → → → → → → 26.12.1944 - Bergen
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 14.09.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam ums Leben (über Bord). Nach 103 Tagen, lief U 1227 am 26.12.1944 wieder in Bergen ein.
U 1227 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.370 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
27.12.1944 - Bergen → → → → → → 28.12.1944 - Stavanger
31.12.1944 - Stavanger → → → → → → 01.01.1945 - Farsund
01.01.1945 - Farsund → → → → → → 02.01.1945 - Kristiansand
02.01.1945 - Kristiansand → → → → → → 04.01.1945 - Flensburg
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), und Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), nach Flensburg. Später nach Kiel verlegt.

Verlustursache

Boot: U 1227
Datum: 09.04.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Altmeier
Ort: Kiel
Position: 54°21' Nord - 10°09' Ost
Planquadrat: AO 7727
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1227
U 1227 wurde am 09.04.1945 gegen 22:30 Uhr, bei den Deutschen Werken Kiel AG im Trockendock 1, durch Bombentreffer, bei einem Luftangriff von 576 Bombern der 1., 3. und 8. britischen RAF Group des Bomber Command, zerstört. Das Boot wurde am 10.04.1945 außer Dienst gestellt und das Wrack am 03.05.1945 nochmals gesprengt. Die Besatzung von U 1227 übernahm am 27.04.1945 U 155.
U 1227 konnte auf 1 Unternehmung 1 Korvette mit 1.370 ts beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 16. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 137, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 337. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 54 - 55. → Amazon

U 1226 ← U 1227 → U 1228

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_1227&oldid=182052“