U 1226

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DAS BOOT (1)

	Typ:	IX C/40
	Bauauftrag:	25.08.1941
	Bauwerft:	Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:	389
	Serie:	U 1221 - U 1262
	Kiellegung:	11.01.1943
	Stapellauf:	21.08.1943
	Indienststellung:	24.11.1943
	Kommandant:	August-Wilhelm Claussen
	Feldpostnummer:	M-54 305

DIE KOMMANDANTEN (2)

	24.11.1943 - 28.10.1944	Oberleutnant zur See	August-Wilhelm Claussen

DIE FLOTTILLEN

	24.11.1943 - 31.07.1944	Ausbildungsboot	31. U-Flottille
	01.08.1944 - 30.09.1944	Frontboot	2. U-Flottille
	01.10.1944 - 23.10.1944	Frontboot	33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	25.11.1943 - 26.11.1943	Hamburg	Probefahrten.
	28.11.1943 - 10.12.1943	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	12.12.1943 - 15.12.1943	Swinemünde	Flakausbildung an der Flakschule.
	17.12.1943 - 19.12.1943	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	20.12.1943 - 28.12.1943	Pillau	Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille.
	30.12.1943 - 04.01.1944	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	05.01.1944 - 11.01.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	12.01.1944 - 22.04.1944	Gotenhafen	Torpedoversuche bei der TVA.
	23.04.1944 - 28.04.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	29.04.1944 - 10.05.1944	Pillau	Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
	11.05.1944 - 13.05.1944	Gotenhafen	Reparaturen in der Werft.
	14.05.1944 - 19.05.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	21.05.1944 - 02.06.1944	Pillau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	04.06.1944 - 07.06.1944	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Abruch wegen Alliierter Invasion.
	08.06.1944 - 08.06.1944	Gotenhafen	Ausrüstung des Bootes für Wallenstein.
	09.06.1944 - 09.06.1944	Gotenhafen	Wiederabgabe der Frontausrüstung.
	12.06.1944 - 22.06.1944	Hamburg	Warten auf Werftzuteilung.
	23.06.1944 - 22.08.1944	Hamburg	Restarbeiten und Einbau einer sogenannten Schnelltauchback vom Typ A, gleichzeitig Einbau einer Schnorchelanlage bei den Howaldtswerken AG
	24.08.1944 - 25.08.1944	Kiel	Schnorchelerprobungen beim UAK.
	26.08.1944 - 26.08.1944	Hörup Haff	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	28.08.1944 - 02.09.1944	Swinemünde	Flakausbildung an der Flakschule.
	03.09.1944 - 10.09.1944	Stettin	Reparaturen in der Werft.
	11.09.1944 - 14.09.1944	Stettin	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	18.09.1944 - 22.09.1944	Kiel	Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	23.09.1944 - Kiel	- - - - - - - -	26.09.1944 - Horten
	U 1226, unter Oberleutnant zur See August-Wilhelm Claussen, lief am 23.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 26.09.1944 lief U 1226 in Horten ein. Chronik 23.09.1944 – 26.09.1944: (die Chronikfunktion für U 1226 ist noch nicht verfügbar) 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944

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	1. UNTERNEHMUNG:
	30.09.1944 - Horten	- - - - - - - -	01.10.1944 - Kristiansand
	04.10.1944 - Kristiansand	- - - - - - - -	05.10.1944 - Stavanger
	06.10.1944 - Stavanger	- - - - - - - -	06.10.1944 - Bergen
	07.10.1944 - Bergen	- - - - - - - -	23.10.1944 - Boot verschollen
	U 1226, unter Oberleutnant zur See August-Wilhelm Claussen, lief am 30.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie Zwischenstopps in Stavanger und Bergen, lief das Boot in den Nordatlantik. Es meldete sich zuletzt am 22.10.1944 wegen einer Schnorchelpanne seitdem ist es verschollen. Chronik 30.09.1944 – 23.10.1944: 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 1226
	Datum:	23.10.1944
	Letzter Kommandant:	August-Wilhelm Claussen
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	(59°30' Nord - 20°00' West)
	Planquadrat:	(AL 26)
	Verlust durch:	Unbekannt
	Tote:	56
	Überlebende:	0
	U 1226 meldete sich zuletzt am 23.10.1944 südlich von Island. Der eingehende Funkspruch lautete: "Schnorchel Ausfall, Backbordzwilling unklar . . ." Die Antwort des Befehlshabers der U-Boote lautete: "Als Wetterboot Südhälfte Planquadrat AK ansteuern. Versuchen Schnorchel klarzubekommen, auf jeden Fall Schnorchel gängig halten. Nach Aufbrauch der Vorräte Rückmarsch mit festgestelltem Schnorchel antreten". Doch U 1226 meldete sich nicht mehr.

DIE BESATZUNG

	Seit 23.10.1944 sind verschollen: (56 Personen) Alsleben, Hasso - Baum, Bruno - Best, Paul - Blum, Heinrich - Böhme, Werner - Claussen, August-Wilhelm - Comtesse, Werner - Dinter, Robert - Ditterle, Leo - Dreckmann, Horst - Freitag, Walter - Fuhrmann, Johann - Geiger, Franz - Gessner, Walter - Gruber, Hans - Günzel, Gerhard - Hamann, Johann - Heist, Georg - Höher, Helmut - Jansen, Peter - Jerxsen, Günter - Kaufhold, Werner - Klinger, Leo - Konitz, Erwin - Kröll, Heinrich - Kruschinski, Walter - Langner, Hugo - Laupus, Anton - Levermann, Albert - Magnus, Alexander - Maurer, Hans - Mäurer, Albert - Nöckel, Johannes - Petzke, Rudolf - Pfister, Leonhard - Pichler, Alfred - Plönzke, Reinhold - Ropertz, Hans - Sauerbier, Friedrich - Schneider, Heinrich - Scholl, Ewald - Schweda, Günter - Sessler, Fridolin - Slanina, Franz - Spengler, Hermann - Steitz, Gerhard - Strobel, Egon - Sünram, Max - Syrbe, Herbert - Thesing, Bernhard - Tiedemann, Heinz - Ulbrich, Karl - Wernstedt, Erich - Wolfsteller, Otto - Ziebarth, Edgar - Zimmermann, Gotthold Vor dem 30.09.1944: (1 Personen) (3) Fuhrmann, Hans

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 753. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 45. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 135, 230. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 300. Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 242. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 53.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 1226 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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