U 104: Unterschied zwischen den Versionen
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Früher wurde angenommen, dass U 104 am [[11.11.1940]] nordwestlich [[Irland]] auf [[Position]] 56°28' N-14°13' W von [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette ''[[HMS Rhododendron (K.78)]]'' versenkt wurde. Dies kann jedoch nicht sein, da sich U 104 noch am [[19.11.1940]] von [[Position]] 60°30' N-02°30' O per Funkspruch gemeldet hat. | Früher wurde angenommen, dass U 104 am [[11.11.1940]] nordwestlich [[Irland]] auf [[Position]] 56°28' N-14°13' W von [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette ''[[HMS Rhododendron (K.78)]]'' versenkt wurde. Dies kann jedoch nicht sein, da sich U 104 noch am [[19.11.1940]] von [[Position]] 60°30' N-02°30' O per Funkspruch gemeldet hat. | ||
Version vom 21. Dezember 2009, 07:30 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | IX B | ||
| Bauauftrag: | 24.05.1938 | ||
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
| Baunummer: | 967 | ||
| Serie: | U 103 - U 111 | ||
| Kiellegung: | 10.11.1939 | ||
| Stapellauf: | 25.05.1940 | ||
| Indienststellung: | 19.08.1940 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Harald Jürst | |
| Feldpostnummer: | M - 07 089 | ||
Kommandanten |
|||
| 19.08.1940 - 28.11.1940 | Kptlt. | Harald Jürst | |
Flottillen |
|||
| 19.08.1940 - 31.10.1940 | AB | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven | |
| 01.11.1940 - 27.11.1940 | FB | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 1 | ||
| Versenkte Tonnage: | 8.240 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 1 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 10.516 BRT | ||
|
1. [[Feindfahrt: Vom: 12.11.1940 - 27.11.1940 12.11.1940 - 10:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 27.11.1940 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Harald Jürst | |
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Irland | ||
| Position: | (55°30' N - 08°00' W) | ||
| Planquadrat: | (AM 5646) | ||
| Versenkt durch: | unbekannt (Mine) | ||
| Tote: | 49 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
U 103 meldete sich zuletzt durch Funkspruch am 27.11.1940. Es befand sich beim Angriff auf den Geleitzug HX-87. Das zum Geleitzug gehörende Schiff Charles F. Meyer sichtete U 104 noch beim wegtauchen. Möglicherweise besiegelte das am 08.11.1940 gelegte Minenfeld SN-44 nordwestlich von der Tory Island das Schicksal von U 104. Die Letzte gemeldete Position lag sehr nahe an dem Minenfeld. Das Minenfeld SN-44 wurde am 08.11.1940 gelegt, es war eines von vier Anti-U-Boot-Minenfeldern, die zwischen dem 11.09.1940 und dem 13.11.1940 in den Nordwest-Ausläufern des Nordkanals gelegt wurden. Früher wurde angenommen, dass U 104 am 11.11.1940 nordwestlich Irland auf Position 56°28' N-14°13' W von Wasserbomben der britischen Korvette HMS Rhododendron (K.78) versenkt wurde. Dies kann jedoch nicht sein, da sich U 104 noch am 19.11.1940 von Position 60°30' N-02°30' O per Funkspruch gemeldet hat. Der Angriff der HMS Rhododendron (K.78) am 11.11.1940 galt U 103, dass diesen Angriff ohne Schäden überstanden hat. | |||