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U 1002: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1001]] ← U 1002 → [[U 1003]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1002" '''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || [[Serie:]] || U 995 - U 1050
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| || [[Kiellegung:]] || 04.01.1943
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[14.10.1941]]
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| || [[Stapellauf:]] || 06.10.1943
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| || [[Indienststellung:]] || 30.11.1943
 
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| || [[Baunummer:]] || || 202
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Albrecht Schubart]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 995 - U 1050
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 52 880
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[04.01.1943]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[06.10.1943]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Albrecht Schubart]]
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| || 30.11.1943 - 06.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Albrecht Schubart]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 880
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| || 06.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Heinz Boos]]
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[30.11.1943]] - [[06.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Albrecht Schubart]]
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| || [[06.07.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Heinz Boos]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Flottillen
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| || [[30.11.1943]] - [[28.02.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 30.11.1943 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1002|Klick hier → Ausbildung U 1002]]
 
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| || colspan="3" |
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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Unternehmungen
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[30.11.1943]] - [[06.07.1944]] || || Ausbildung und Erprobungen ?
+
| || 09.02.1945 - Kiel || → → → → → → || 13.02.1945 - Horten
 
|-
 
|-
| || [[07.07.1944]] - [[26.07.1944]] || [[Danzig]] ||  Eigenausbildung.
+
| || colspan="3" |  U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || [[27.07.1944]] - [[03.08.1944]] || [[Pillau]] ||  Hafenausbildung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[04.08.1944]] - [[01.09.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[01.09.1944]] - [[04.09.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Werftaufenthalt.
+
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|-
 
|-
| || [[04.09.1944]] - [[12.09.1944]] || [[Gotenhafen]] |Vortaktische Ausbildung.
+
| || colspan="3" '''1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[14.09.1944]] - [[21.09.1944]] || [[Hela]] || Flakausbildung.
+
| || 20.02.1945 - Horten || → → → → → → || 21.02.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[23.09.1944]] - [[07.10.1944]] || [[Memel]] || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]].
+
| || 21.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 09.04.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
| || [[12.10.1944]] - [[18.10.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" |  U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || [[26.10.1944]] - [[22.01.1945]] || [[Hamburg]] ||  Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[23.01.1945]] - [[27.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1002 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[09.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[13.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || 30.05.1945 - Bergen || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 01.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
 
 
'''Die Fahrt:''' U 1002, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Heinz Boos]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 681]], [[U 1169]] und [[U 260]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[20.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[21.02.1945]] – 05:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[21.02.1945]] – 10:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.04.1945]] – 06:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
| || colspan="3" |
+
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+
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'''Die Fahrt:''' U 1002, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Heinz Boos]], war 48 Tage auf See. Am [[21.02.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], und westlich des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
| style="width:15%" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
 
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[30.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
| || 22.06.1945 - Lisahally || → → → → → → || 23.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || [[01.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[02.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
+
| || 11.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 13.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || [[22.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[23.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| || colspan="3" |  U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
|-
 
|-
| || [[11.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[13.12.1945]] - 10:45 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| ||
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
|}
  
'''Die Fahrt:''' U 1002, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Heinz Boos]], war Tage 3 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Bergen]] über [[Scapa Flow]] und [[Lisahally]] nach [[Loch Ryan]], wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
+
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
+
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 +
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|-
 
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<br>
+
| || Boot: || U 1002
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || Datum: || 11.12.1945
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Heinz Boos]]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Ort: || Lisahally
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[13.12.1945]]
+
| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Heinz Boos]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1002| 56°10' N - 10°05' W]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]''
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1002|Klick hier → Besatzungsliste U 1002]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || -
+
|}
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
  
U 1002 wurde am [[11.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Prosperus (W.96)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[13.12.1945]] um 10:45 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]'' versenkt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
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|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" |  U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]] versenkt.
 
|-
 
|-
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|-
| || colspan="3" |
+
|}
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Zwischen 30.11.1943 - 08.05.1945: (31)''' ②
 
  
[[Altmeier, ]] ● [[Bleicher, Bruno]] ● [[Böhringer, Hans]] ● [[Hans-Heinz Boos|Boos, Hans-Heinz]] ● [[Brodmann, Johannes]] ● [[Dahlem, Theodor]] ● [[Goldack, ]] ● [[Gosch, ]] ● [[Günther, ]] ● [[Hageu, ]] ● [[Hollmann, Wilhelm]] ● [[Horstmann, Ernst]] ● [[Huber, Johann]] ● [[Kayser, ]] ● [[Klinkhardt, Franz]] ● [[Krause, Heinrich]] ● [[Krause, Heinz]] ● [[Medardt, ]] ● [[Mettler, ]] ● [[Petzold, Helmut]] ● [[Prüfer, Hans]] ● [[Sagmeister, ]] ● [[Scepau, ]] ● [[Schartow, Heinz]] ● [[Schiessel, ]] ● [[Schliwski, ]] ● [[Albrecht Schubart|Schubart, Albrecht]] ● [[Schwab, ]] ● [[Steinborn, Ernst]] ● [[Szepan, Heinz]] ● [[Umnus, Heinrich]]
+
Literaturverweise
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 267.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 11:47 Uhr

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U 1001 ← U 1002 → U 1003

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 202
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 04.01.1943
Stapellauf: 06.10.1943
Indienststellung: 30.11.1943
Kommandant: Albrecht Schubart
Feldpostnummer: M - 52 880

Kommandanten

30.11.1943 - 06.07.1944 Oberleutnant zur See Albrecht Schubart
06.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos

Flottillen

30.11.1943 - 28.02.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1002
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
09.02.1945 - Kiel → → → → → → 13.02.1945 - Horten
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 681, U 1169 und U 260, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
20.02.1945 - Horten → → → → → → 21.02.1945 - Kristiansand
21.02.1945 - Kristiansand → → → → → → 09.04.1945 - Bergen
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
30.05.1945 - Bergen → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
22.06.1945 - Lisahally → → → → → → 23.06.1945 - Loch Ryan
11.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 13.12.1945 - Versenkt
U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

Verlustursache

Boot: U 1002
Datum: 11.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Heinz Boos
Ort: Lisahally
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1002
U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS PROSPEROUS (W.96), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.319) versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. → Amazon

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