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Snabb: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 37]] sichtete am 03.06.1940 um 23:31 Uhr die Lichter eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 04:56 Uhr schoß Oehrn mit allen Artilleriewaffen auf das Schiff. Aus dem KTB:
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''Licht geht aus. Dampfer funkt SOS und Namen. Tut mir leid. Beide Teile hätten es einfacher gehabt, wenn er seine Abzeichen beleuchtet hätte. Gewartet bis die Boote frei von ihn. Dampfer mit restlicher Munition versenkt.''
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1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer KYRIAKOULA gerettet und in Cork (Irland) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 26, 454.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Smelyj]] ← Snabb → [[Snar]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 06:54 Uhr

Smelyj ← Snabb → Snar

Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1904
Bauwerft: John Readhead &. Sons, South Shields
Reederei: Algot Johansson (Rederi Aktiebolag Snabb), Mariehamn
Heimathafen: Mariehamn
Kapitän: Hannes Gustafsson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.317 BRT
Tragfähigkeit: 3.650 t
Länge: 91.33 m
Breite: 13.25 m
Tiefgang: 5.63 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Greenock (Großbritannien) - Dakar (Senegal)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 03.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 45°41' Nord - 14°15' West
Planquadrat: BE 6872
Waffe: Artillerie
Tote: 1
Überlebende: 20

U 37 sichtete am 03.06.1940 um 23:31 Uhr die Lichter eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 04:56 Uhr schoß Oehrn mit allen Artilleriewaffen auf das Schiff. Aus dem KTB:

Licht geht aus. Dampfer funkt SOS und Namen. Tut mir leid. Beide Teile hätten es einfacher gehabt, wenn er seine Abzeichen beleuchtet hätte. Gewartet bis die Boote frei von ihn. Dampfer mit restlicher Munition versenkt.

1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer KYRIAKOULA gerettet und in Cork (Irland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 26, 454.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 229.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Smelyj ← Snabb → Snar

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