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Sheaf Mead: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 37]] sichtete am 27.05.1940 um 12:52 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Aus dem KTB: "An der Bordwand ein dunkelblaues Feld, gelbes stehendes Kreuz darin. Schwede ? Ich fahre das Sehrohr höher aus. Hurra, am Heck ein Geschütz". Um 15:40 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''SHEAF MEAD'' an Heck. Aus dem KTB: "Boote im Wasser, ein Bild vollkommener Ordnung. 15:54 Uhr Kesselexplosion. Ein Boot kentert, 2 Mann fliegen durch die Luft". U 37 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer ''[[Frangoula B. Goulandris|FRANGOULA B. GOULANDRIS]]'' gerettet und in Queenstown (Irland) an Land gesetzt.
 
 
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''An der Bordwand ein dunkelblaues Feld, gelbes stehendes Kreuz darin. Schwede? Ich fahre das Sehrohr höher aus. Hurra, am Heck ein Geschütz.''
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Um 15:40 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SHEAF MEAD an Heck. Aus dem KTB:
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''Boote im Wasser, ein Bild vollkommener Ordnung. 15:54 Uhr Kesselexplosion. Ein Boot kentert, 2 Mann fliegen durch die Luft.''
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U 37 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer [[Frangoula B. Goulandris|FRANGOULA B. GOULANDRIS]] gerettet und in Queenstown (Irland) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 161, 511 (als ex GRETASTON)
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 227.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 268.
 
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[[Sheaf Crown]] Sheaf Mead]] ←→ [[Sheaf Mount]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 07:48 Uhr

Sheaf Crown ← Sheaf Mead → Sheaf Mount

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: R. Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: W.A. Souter &. Company Limited (Sheaf Steam Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Alexander Henderson Still

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.008 BRT
Tragfähigkeit: 8.750 t
Länge: 123.41 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.49 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Swansea (Großbritannien) - Philadelphia (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 27.05.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 43°48' Nord - 12°32' West
Planquadrat: BF 9912
Waffe: Torpedo
Tote: 32
Überlebende: 5

U 37 sichtete am 27.05.1940 um 12:52 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Aus dem KTB:

An der Bordwand ein dunkelblaues Feld, gelbes stehendes Kreuz darin. Schwede? Ich fahre das Sehrohr höher aus. Hurra, am Heck ein Geschütz.

Um 15:40 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SHEAF MEAD an Heck. Aus dem KTB:

Boote im Wasser, ein Bild vollkommener Ordnung. 15:54 Uhr Kesselexplosion. Ein Boot kentert, 2 Mann fliegen durch die Luft.

U 37 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer FRANGOULA B. GOULANDRIS gerettet und in Queenstown (Irland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 214.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 161, 511 (als ex GRETASTON)
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 227.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 268.

ANMERKUNGEN

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